中国石油化工总公司环境监测中心站工作会议在抚顺召开

中国石化总公司环境监测中心站工作会议,于1986年9月11日至9月15日在抚顺石油化工研究院举行。来自总公司生产部环保处、总公司环境监测总站、总公司环境保护科技情报中心站以及炼油、石油化工、化纤、化肥等八个行业(地区)环境监测中心站的代表参加了会议。会议由总公司环境监     

沈大高速公路交通噪声污染现状

通过对沈大高速公路３个断面的交通噪声污染现状进行定量研究。并以１９９６年为基准年，用模型估算的方法对沿线２５个区间的交通噪声污染现状得出初步结论。     

链轮断裂事故分析

本文对一起链轮断裂事故做了比较全面的检验分析。检验结果表明,导致链轮断裂事故的根本原因是链轮材料组织发生严重过热,晶粒粗大,机械性能不合格。针对链轮失效原因,本文对链轮生产工艺提出了几点改进建议,特别是链轮浇铸成型后应经过必要的热处理,这是减少断裂事故的重要措施。     

3S技术在高速公路生态影响评价中的应用

3S技术将生态环境影响评价由定性评价转向定量预测,为建设项目生态影响评价提供了新的研究途径。文章以灌阳至平乐公路建设项目为例,制作了公路沿线生态敏感区空间分布图。对高速公路建设前沿线景观和建设后沿线模拟景观进行分类和制图,并进行高速公路修建前后景观指数计算,分析了高速公路修建前后景观格局的变化。结果表明:高速公路的建设将导致景观格局的改变,景观异质性增加。     

新媒体对旅游地生命周期的非线性影响——基于SEIR信息传播模型

旅游地生命周期理论是旅游地理学的经典理论.它可以较好地判断旅游地的发展阶段,并在一定程度上预测其发展趋势,为制定针对性的发展战略提供理论依据.但在新媒体的影响下,出现许多"网红"旅游地,其发展变化趋势与传统旅游地生命周期具有许多不同.综合运用SEIR模型和广告预算模型,通过模拟游客量,描述了新媒体对旅游地生命周期的非线性影响,并选择青海茶卡盐湖、重庆洪崖洞、西安永兴坊为例验证模型的有效性.综合所有模拟结果,得出以下结论:旅游地生命周期在新媒体影响下可能演变为"二次增长型"、"传统S型"、"先增后降型"、"短期波动型"4种形态,其具体形态变化取决于游客的信息传播意愿和旅游意愿以及旅游地发展阶段.研究结果对旅游地生命周期理论进行了有效的补充,同时可以为信息时代旅游景区的发展提供实践指导.     

融合通信技术在公安指挥调度中的应用

<正>随着通信技术飞速发展,近年来我国公安机关积极推进信息化建设,目前采用的集群通信、移动警务通信等技术,不仅满足了日常指挥、应急指挥调度等需求,还能够有效提升公安基础业务管理水平。但由于目前孤岛式信息系统具有单一性缺陷,相关信息系统之间不能进行互操作,导致通信中无法实现多系统、多层级的指挥调度。因此,我们必须将视频监控、PDT窄带集群通信、B-Trun C宽带集群通信等相关技术进行有效整合,     

楼宇信息系统的应用与发展

本文从中国独有的大规模小区建设及物业管理的特点出发,提出了楼宇信息系统的全新概念,分析了中国目前围绕小区智能化建设而发展的可视对讲系统、安防报警系统、家居自动化系统、家庭信息及娱乐系统、物业管理信息系统的产品和技术的发展历史及现状,特别提出了以可视对讲系统拥有的通信平台和音视频多媒体平台为基础来构建楼宇信息系统的方案,标明了其产品和技术的发展趋势.这为楼宇信息系统的发展指明了方向,同时也具有一定的促进作用.     

MnO2负载树脂的制备及对As（V）的去除效果

制备了大孔和DH302 2种MnO2的负载树脂。并用SEM、EDS手段表征了负载树脂，实验了负载MnO2后树脂对As（V）的去除效果。结果表明：负载树脂对As（V）的去除效果比原树脂有很大提高；吸附As（V）后的2种负载树脂，均能较好地解吸并可重新用于对As（V）的吸附实验。     

可发性聚苯乙烯仓库消防安全评价研究

对火灾因素多样,且相互间又具有不确定性和模糊性的仓库火灾危险性分析,可应用层次分析法和模糊评价法相结合而形成的一种评价模式。该模式主要通过运用模糊层次综合评价法并结合层次分析法确定各指标的权重分配,对企业安全状况进行评价,经过专家咨询,将各因素层次化,最终得出模糊评价结果。笔者将该模式应用于实例,对可发性聚苯乙烯仓库进行消防安全研究,实例验证了该模式的可行性,并得知该仓库当前的消防安全程度为"临界的",应当采取适当的消防控制措施。通过理论分析和案例应用,证明该方法既能够充分体现评价因素和评价过程的模糊性,又尽量减少个人主观臆断所带来的弊端,更符合客观实际,其评价结果更可信,可靠。     

基于DEA Malmquist指数二次分解模型的江苏省旅游产业效率时空演变及影响因素

旅游产业生产效率是衡量旅游资源合理利用与旅游经济发展水平的重要依据。基于DEA Malmquist指数二次分解模型,对2000~2015年江苏13个地市旅游产业效率的时空演变特征及影响因素进行探究。结果显示：（1）2000~2015年全省旅游全要素生产率总体上有所上升,但上升幅度不大,年平均值为1020;空间分布上,旅游全要素生产率水平呈现明显的地区差异性, 南部城市普遍高于北部城市,东部城市优于西部城市。（2）各地市旅游全要素生产率增长主要归功于技术进步变化,其中,规模技术进步变化是影响各地市旅游全要素变化的最主要因素,纯技术进步变化次之,纯技术效率变化和规模效率变化对旅游全要素的影响最小。（3）面板回归结果表明,产业结构、对外开放水平、经济发展程度、交通、劳动力是各地市旅游产业生产效率变动的主要影响因素。因此,不同地区应采取不同的旅游发展政策,推进旅游产业技术进步,大力提升旅游产业生产效率。 关键词： DEA Malmquist指数;二次分解;旅游产业效率;江苏省