基于事故机理和管理因素的地铁坍塌事故分析——以杭州地铁坍塌事故为实证

从技术角度分析地铁坍塌事故发生的机理,以安全事故致因层次为基础,将管理因素分为4部分,即人员因素、环境因素、材料因素和设备因素;进一步分析地铁坍塌事故发生的原因,构建地铁坍塌事故致因的鱼刺图;实证分析杭州地铁坍塌事故的致因,并构建杭州地铁坍塌事故致因的鱼刺图;在实证分析基础上,从地铁施工前与地铁施工时两时间段,针对人员因素、环境因素、材料因素和设备因素4方面管理因素,提出地铁坍塌事故的防范措施。以事故机理研究为基础,以管理因素研究为核心是研究地铁坍塌事故的必由之路,将对地铁工程的安全管理有一定的指导意义。     

基于改进后的SSD人脸口罩佩戴识别方法研究与典型应用

社区是城市治理的最小单元,社区防控是疫情防控的基础和关键环节.疫情防控期间,全国各地实行封闭式社区管理,严格管控人员出入,在人员身份认证、体温检测、来源追溯等方面,物联网、大数据等信息化技术的应用,更加及时准确地为疫情防控提供了强有力的科技支撑.本文旨在探讨和分析人脸口罩佩戴识别技术在智慧社区疫情精准防控中的发展与应用...     

SP模型缺陷及改进的研究

SP模型应用于高污染河流的水质分析时,因起始BOD浓度大,得出负数的DO临界值,而导致SP模型失效。本研究以BOD浓度L与自净系数f、氧亏值D乘积fD的比较为判据,分析耦合微分方程的性质及大气复氧速率之间的变化关系,通过将BOD—DO变化划分为三个阶段,完成了BOD浓度衰减及大气复氧过程的求解,这一改进可以有效弥补SP的模型缺陷。     

基于事件提取和改进MMHC的航空旅客运输事故征候贝叶斯网络建模

为表征航空旅客运输事故征候演化机理,提出事故征候贝叶斯网络的建模方法.基于事故征候中致因事件、结果事件及分类标准的定义,以7265起事故征候案例为样本,利用事件提取算法,识别事故征候叙述文本中的致因事件,利用改进的最大最小爬山算法实现网络建模;依据事件提取的测试集验证与结构学习的交叉验证,检验建模算法的准确性与有效性;...