涡流检波器建模研究及参数识别

笔者分析了涡流检波器的工作原理 :综合考虑了检波器磁路系统中 ,外壳、磁靴等部件的电磁感应对固定线圈感应电流的影响 ;建立了七参数的动力学模型。理论分析表明 :涡流检波器的外壳系统的附加耦合效应 ,影响了检波器的频率特性。在上述分析和研究的基础上 ,设计了检波器参数识别实验系统 ;验证了七参数动力学模型的合理性 ;研究的结论为检波器结构设计中改善和控制其特性参数、提高其工作安全可靠性等 ,提供了理论依据。