首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   173篇
  免费   9篇
  国内免费   14篇
安全科学   75篇
废物处理   2篇
环保管理   11篇
综合类   69篇
基础理论   10篇
污染及防治   4篇
评价与监测   11篇
社会与环境   3篇
灾害及防治   11篇
  2024年   3篇
  2023年   2篇
  2022年   10篇
  2021年   8篇
  2020年   6篇
  2019年   6篇
  2018年   9篇
  2017年   7篇
  2016年   3篇
  2015年   11篇
  2014年   9篇
  2013年   3篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   3篇
  2009年   7篇
  2008年   9篇
  2007年   11篇
  2006年   8篇
  2005年   6篇
  2004年   5篇
  2003年   6篇
  2002年   4篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   3篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   6篇
  1990年   5篇
  1989年   1篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1984年   2篇
  1982年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有196条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
在对某厂电镀生产车间危险源进行辨识的基础上,考虑到车间安全监控措施对系统危险性的影响,选用MLS法对该车间进行危险性评价,最后根据评价结果提出了事故防范的安全对策:以人为本,加强安全管理;改进工艺,达到本质安全;改善环境,加强个体防护。  相似文献   
2.
石漠化是指在热带、亚热带湿润半湿润气候条件和岩溶极其发育的自然背景下,受人为活动干扰,使地表植被遭受破坏,造成土壤严重侵蚀,基岩大面积裸露,砾石堆积的土地退化现象,是石山地区土地退化的极端形式。  相似文献   
3.
本文对国内外发生多起浅层气井喷事故调研的基础上,通过对浅层气井喷的原因进行统计分析,建立浅层气井喷事故致因框架,确定浅层气井喷的事故评价指标,利用层次分析法(AHP)计算各指标的权重值,根据得出的权重值大小确定浅层气井喷的主要原因,利用鱼骨法针对这些因素提出相应的控制措施,以期降低事故发生的可能性。  相似文献   
4.
本文在识别电子厂房建设中所存在的风险的基础上,针对施工现场安全管理体系存在的人为因素导致事故发生的问题,基于安全行为学理论,提出合理可行的能有效控制人为失误的建筑安全监理方法,为施工现场安全评价与现场安全监理提供理论参考。  相似文献   
5.
脱氮-混凝气浮-UASB-接触氧化法处理垃圾填埋渗滤液   总被引:6,自引:0,他引:6  
采用脱氮—混凝气浮—UASB—接触氧化工艺处理高氨氮、高浊度的垃圾渗滤液,使处理后出水的各项指标完全达到国家《污水综合排放标准》(GB8978—1996)二级新扩改标准。对废水处理系统的工艺作了简单介绍,并对系统的调试、运行过程进行了技术总结。  相似文献   
6.
徐州市职业安全卫生工作探讨   总被引:1,自引:5,他引:1  
本文概略描述了徐州市职业安全卫生各组成部门的工作情况。指出职业病危害存在患者待遇不落实、职业危害项目转移、职业健康检查滞后、工作场所职业危害因素检测、评价制度不健全的状况。调查发现,职业卫生工作存在5个方面的问题:现有职业卫生法律法规不够完善;对职业危害防治工作的支持力度不够;部门之间的协作机制有待加强;执法监督力量不足;企业法制意识淡漠。最后,提出解决问题的应对办法。  相似文献   
7.
"作为安保科技系统的重要组成部分,北京53个奥运周界、98个奥运场馆区均设有"红外幕墙"报警系统.这面无形的"墙"为奥运的顺利召开筑起了一道安全防线.然而.这条长达百公里安全防线的建立又遇到过哪些问题?"  相似文献   
8.
翁勇南  王敏  芦毅  徐田坤  张欣 《安全》2015,36(1):32-35
结合多年的安全管理实践提出矩阵式安全控制体系,矩阵式安全控制体系将安全基本要素"人"、"机"、"环"、"管"与安全控制过程"治"、"控"、"救"有效结合,并针对每一管理过程提出相应的管控方案。北京市地铁将矩阵式安全管控体系与风险管理、安全评估、隐患控制等不同安全管理业务相结合形成北京地铁的安全管控体系。  相似文献   
9.
为了规范比较安全学比较研究活动,以促进安全科学发展,提出比较安全学比较研究的要素,并分析其属性特征,在综合考虑比较主体、比较客体、比较目标、比较研究方法与比较结果五大比较安全学的要素及其相互间的关系的基础上,构建其机翼结构模型;基于比较安全学研究的维度,提出比较安全学研究的比较单元,并划分基于"时间-空间"维度、基于"时间-知识"维度、基于"知识-空间"维度和基于"时间-空间-知识"三维比较安全学研究的路径,最后基于比较安全学研究的起点及目的,筛选出九条有效比较路径。  相似文献   
10.
为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号