车内空气挥发性有机物污染水平调查

随着汽车量的增长,车内空气污染造成的纠纷越来越多。在此,通过对106辆汽车内部空气的分析测试表明,车内空气污染严重。其主要成分是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等可挥发性有机物,其中甲苯和二甲苯为首要污染物。     

令人关注的体育场馆空气质量

近日,首都新闻媒体进行了有关学校操场塑胶跑道TDI气体污染的报道,使体育场馆空气质量问题成为了关注焦点。 目前,国内较常用的合成材质的塑胶跑道主要是双组份聚氨脂跑道,简称PU跑道,主要成分是聚醚和甲苯二异氰酸脂(简称TDI)、MACOA石腊、碳酸钙以及橡塑颗粒组成,通过双组份现场反     

国内外室内空气污染研究进展

国外大规模出现装修热是在上个世纪60年代,由于装修引起的室内空气污染问题远远早于我国,在以后的几十年中逐渐形成了较为科学的室内空气污染研究体系.我国对于室内空气污染问题的研究要晚于西方发达国家,目前,国内外建筑内环境污染研究的主要涉及以下几个方面:     

国内外事故经济损失评估理论与方法

事故一旦发生,往往造成人员伤亡或设备、装置、建筑物的破坏。一方面给企业带来许多不良的社会影响,另一方面也给企业带来巨大的经济损失。在事故的调查处理中,仅仅注重人员的伤亡情况、事故经过、原因分析、责任人处理、人员教育、措施制定等是完全不够的,还必须对事故经济损失进行统计。对事故的经济损失进行统计、计算,有助于了解事故的严重程度和安全经济规律。此外,为了避免或减少事故的发生,企业应采取一     

室内人造板材制品释放挥发性有机化合物研究

通过对浸渍纸层压木质地板、实木地板、实木复合地板、竹地板、胶合板、细木工板6种共39个人造板材中的挥发性有机物进行定性研究,确定了家用人造板材制品释放的主要挥发性有机物种类,以及人造板材制品中芳香族化合物的主要来源.通过对5间购入新家具的室内环境空气中甲醛、苯、甲苯和总挥发性有机化合物(TVOC)的定量分析,确定了人造板材制品释放挥发性有机化合物的污染水平.研究表明,人造板材释放的挥发性有机化合物以烯烃、芳香族、酯类化合物为主,其中芳香族化合物主要来源于胶合板和细木工板,室内人造板材制品的使用可以使室内环境空气中挥发性有机化合物的质量浓度显著提高.     

国内外室内空气污染研究进展

介绍了国内外室内空气污染源控制、建筑病综合症、空气净化和建筑内环境污染预防控制技术的研究。     

学校环境质量不容忽视

2002年初由北京市劳动保护科学研究所、首都经济贸易大学对北京某学校的学习环境进行了实地检测,检测重点是教室内空气质量和楼道内噪声等环境现状.根据对该学校的环境现状的监测和分析所得出的结论具有普遍意义,为我们重视在校学生健康环境,创建"健康促进学校"提供了积极的参考意见.     

机动车驾驶舱内部有害气体安全评价

本文通过对机动车驾驶舱内部有害气体的分析测试,发现了其主要成分是甲苯,并根据甲苯的毒性特点分析评价了其对行车安全的影响.     

视屏作业人员后背疲劳度评价

随着科技的发展和电脑的普及,人们的生活和工作越来越多依赖电脑。长时间面对电脑操作,将引起人们身体各方面的不适。后背疲劳由于积累时间长,不易瞬时察觉,往往需要很长时间才能反应为身体的不适和疾病,容易被人忽略。本文通过改变不同靠背角度的实验,采用主观调查方法,进行了视屏作业人员后背疲劳度与靠背角度的关系评价研究。