白、黄、红、橙色车辆事故少

保障交通安全除应有车辆防护设施外,还应讲究车辆的色调标志。交通发达的国家很注重研究车辆的着色,认为把车辆着为绿色易与树木和草绿色植被混淆,灰色或黑灰色与道路面色接近,米黄色或浅黄色与土色接近;黑色在夜间行车、停车不易及早发现,诸如上述,危险性较大,尤其在阴天、雨天,有雾、刮大风等能见度不良的情况下危险性更大。     

自然水体生物膜及其在水环境中的作用

自然水体生物膜在决定水环境中痕量污染物的迁移、最终归宿、生物地球化学特性、生物可利用性和毒性过程中起着非常重要的作用。本文结合国内、外的研究，简述了自然水体生物膜的定义、组成、吸附特性以及在环境中的作用，分析了该研究领域存在的主要问题，展望了自然水体生物膜的研究前景。     

工程应用下粗效滤料净化PM2.5性能的实验研究

通过对中国市场上常用的4种G1～G4级别粗效过滤材料对大气粉尘中PM_(2.5)的过滤性能实验研究,结果显示,从效率最大化角度考虑,粗效滤料在1.9 m/s左右时,滤料的计重效率均达到最大,且滤速最大值小于标准给出的2.0～2.5 m/s的滤速范围;滤料的阻力随着滤速的增加而增大,计算并绘制了4个级别滤料在最佳滤速范围下,对PM_(2.5)的过滤效率以及相对应的阻力范围图,对过滤器粗效滤料的选取提供了参考意义。     

城市湖泊生态补水方案技术要点分析

从生态补水的概念和适用性出发,对生态补水技术中的最低生态水位、补水流量、引水通道方案等要点进行了详细分析。以湖北某湖泊作为工程案例,论述了采用生态补水方案的必要性和可行性,使用介绍的技术方法确定了主要的设计参数和引水工程设计方案,其中考虑了湖泊水质达标措施的实施效果和经济合理性。     

LPG站内集合管空化区数值模拟

由集合管流入各支管的液化石油气(LPG),因局部压力降的存在会产生空化现象,产生微小气泡.当气泡溃灭时形成极大的冲击压强和微射流,形成气蚀极易对管线造成损害剥蚀.针对液化石油气通过各个支管空化的影响因素进行数值模拟,模拟结果表明:在外部条件不变的条件下,随着管内压力降的增大,焊缝处的湍动能变大,空化数变小,空化范围变大,空化效应增强;管道的管径越大,空化强度越高,空化数越小,汽含率越高;模拟结果符合现场实际,为集合管的维护提供了一定的理论指导.     

向海湿地河道上下游土壤重金属污染程度分析

以向海湿地河道上、下游土壤沉积物为研究对象，以Al元素作为标准化元素，通过对重金属元素富集因子的分析，研究了Cu、Ni、Mn、Fe、Ba、Cr等6种重金属元素的人为污染状况及分级。结果表明，该区土壤沉积物中重金属元素均受到不同程度的人为污染影响，部分层面Ni、Ba等重金属元素污染程度达到显著水平，造成这种现象的主要原因是富含重金属的霍林河上游矿源物质的沉积及人类对湿地开发活动的历史变迁过程；此外，径流淹没频率不同造成了两断面土壤沉积类型和沉积效果的不同，使得受水文影响较大的上游断面的人为污染程度大于受影响较小的下游断面，说明向海湿地对人为污染具有一定的缓冲能力，或向海湿地具有较强的净化和过滤功能。     

长期开垦与放牧对内蒙古典型草原地下碳截存的影响

以围封26 a草地(E26)为对照,研究了内蒙古典型草原区长期开垦与放牧对土壤-植物根系系统碳截存的影响.结果表明,0～40 cm土壤和根系中的C贮量, E26(7 307.59和950.32 g·m-2)≈连续放牧草地(LG)(7834.01和843.43 g·m-2)>开垦35 a耕地(LC)(4537.04和277.35 g·m-2). E26、LG和LC中,0～40 cm土壤贮存的C分别占各自土壤-根系系统C总贮量的88.49%、90.28%和94.24%.长期开垦完全破坏了草地原生的植被-土壤系统,造成严重的土壤风蚀:相对于E26,比中O～10 cm和10～20 cm砂粒含量分别增加了81%和39%,0～40 cm土层中根系生物量减少了71%;长期开垦导致草地土壤及根系碳截存分别降低了37.9%和70.8%.因此,在草原地区,若将长期开垦的耕地恢复为天然草地,土壤和植物根系将会有较大的固碳潜力.放牧对该区土壤有机碳含量及根系生长的影响较小;但长期放牧样地土壤表层容重显著增加,预示目前放牧压力已达到或接近草地的承载阈值,应及时减小放牧压力以避免草地的进一步退化.     

尾气中二甲基乙酰胺溶剂的回收

介绍发子薄膜,涂料生产过程中尾气中二甲基乙酰胺溶剂回收处理技术。     

城市垃圾填埋场渗滤液处理研究进展

垃圾填埋过程中产生的高有机浓度的垃圾渗滤液,容易对周边生态环境和人们身心健康造成极大影响。介绍垃圾渗滤液的水质特征及其处理工艺,并就各自的特点作了对比分析。      

一种便携式荧光测油仪在海上溢油应急监测中的适用性研究

研究了一种便携式荧光测油仪在海上溢油应急监测中的适用性,并与现行仲裁标准方法进行比较分析。研究表明:该便携式荧光测油仪测定海水中油类样品仅需100 mL水样,平均每个样品所需的前处理时间约340 s,方法检出限为0.003 mg/L,测定下限为0.012 mg/L。测定用标准物质配制的不同浓度海水样品,相对标准偏差为0.08%~0.87%,测定标准样品的相对误差为0.49%~4.50%,实际样品加标回收率为90%~107%。对标准物质配制的海水样品进行检测,与现行仲裁标准方法在0.05水平下无显著性差异。在渤海中部海上监测中,连续6 d测定不同标准样品的相对标准偏差为0.26%~0.83%。研究结果表明,该便携式荧光测油仪适用于现场对油类的定量分析和水质评价。