公交岂能成“公害”

2月5日,南京市发生一起年轻的母亲在下公交车时包被车门夹住,人被带倒,随后被车轮碾轧身亡的惨剧,肇事司机因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。然而,记者第二天在街头体验式调查时发现,尽管事故就在身边刚刚发生,还是有不少公交车停靠、启动时争     

叫停沉船打捞 彰显生命要义

根据救助打捞专家组的意见,“6·22”黄河小浪底水库沉船事故打捞工作7月4日结束。停止打捞是经过各方专家会诊并报经上级有关部门批准后决定的。 提前结束这一切,相当于默认打捞的失败。但是,只要尊重了客观现实和事物规律,只要及时降低了救援工作本不该上升的生命和资源的成本,不让任何一名打捞人员面临不必要的死亡,那么这种被默认的失败也是可以让包括     

叫停沉船打捞彰显生命要义

根据救助打捞专家组的意见,"6·22"黄河小浪底水库沉船事故打捞工作7月4日结束.停止打捞是经过各方专家会诊并报经上级有关部门批准后决定的.     

公交岂能成“公害”

2月5日,南京市发生一起年轻的母亲在下公交车时包被车门夹住,人被带倒,随后被车轮碾轧身亡的惨剧,肇事司机因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。然而,记者第二天在街头体验式调查时发现,尽管事故就在身边刚刚发生,还是有不少公交车停靠、启动时争分夺秒“抢跑”。记者掐表实测了20多辆公交车从下完客到重新启动的间隔时间,其中大多数都不超过1秒钟。