推行企业安全文化提高职工安全减灾意识

1986年国际原子能机构(IAEA)召开的“切尔诺贝利核电站事故后评审会”上提出“安全文化”。与会的核专家一致认为,为保证核电站的安全,世界上所有的核电站都要建立以“防止核泄漏事故而制定安全计划并付诸实施”为主要内容的“核安全文化”。为统一认识,国际核安全组会后发表了“安全文化”一书,论述了“安全文化”的概念、意义及理论和实践问题。从此,“安全文化”在世界上相继     

J36─250B压力机的振动及其隔离研究

本文探讨了压力机振动所造成的工业危害，报道了Ｊ３６—２５０Ｂ压力机的振动及其直接弹性支承隔离研究，同时也实测了隔振效果。     

《中国环境科学》入网ChinaInfo(中国信息)网络资源系统《电子期刊》

为了实现科技期刊编辑、出版发行工作的电子化,推进科技信息交流的网络化进程,《中国环境科学》自1998年第1期入网“ChinaInfo(中国信息)网络资源系统《电子期刊》”.凡在本刊发表的论文将由编辑部统一纳入ChinaInfo信息服务系统,进入因特网提供信息服务.凡不同意将自己的论文纳入因特网传送交流的作者,请在来稿上注明.本刊所付稿酬包含刊物内容上网服务报酬,不再另付.ChinaInfo系统是由国家科技部立项,中国科技信息研究所组织实施,万方数据网络中心编辑制作的开放式因特网络信息资源系统,《电子期刊》作为国家“九五”科技攻关项目,是Ch…     

泛洋公司处理废轮胎有方

北京地区第一条利用废旧轮胎生产精细胶粉的生产线正在安装 ,预计今年 1 2月可投入运转。这条生产线由北京泛洋伟业科技有限公司投资兴建 ,生产线的年处理废弃轮胎量可达 1 .5万吨 ,用废旧轮胎生产出的胶粉将用来开发新型建筑材料。据了解 ,北京市现有机动车就达 1 40万辆。而机动车辆的增加也带来了废弃轮胎的大量增加。这些废弃轮胎中 ,除了少数被再利用外 ,绝大多数被随处丢弃 ,而这些废弃的橡胶制品 ,无论焚烧还是掩埋都会带来新的环境污染。我国天然橡胶资源并不丰富 ,废轮胎利用也是一个资源再利用的问题。投资兴建这条生产线的北京泛…     

福州西湖水体富营养化现象分析 Ⅳ、底栖生态与底泥淤积

底泥黑臭，向水面冒气泡是福州西湖水体富营养化现象的一个突出表现。目前，有关管理部门主要靠定期挖泥清淤来控制底泥富营养状况。然而１９９９年秋季福州西湖底栖动物种类和数量调查结果却显示，由于底栖动物贫乏，西湖底泥富营养化问题将由于生态失调而进一步深化。建议将控制入湖泥沙量、减少挖泥频度、恢复底栖生态作为一项治淤措施予以考虑。     

贵州灰家堡金矿田土壤重金属元素环境地球化学评价

为了解灰家堡金矿田土壤重金属元素环境地球化学背景和现状，本文开展了土壤重金属（As、Cd、Cr、Cu、Hg、Ni、Pb、Zn）环境质量评价。结果显示，以《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》中风险筛选值为标准，灰家堡金矿田大部分区域土壤As和Cu环境地球化学等级高（三级、四级和五级），其它重金属元素（Cd、Cr、Hg、Ni、Pb、Zn）环境地球化学等级低（一级和二级）。高土壤Cu环境地球化学等级（三级）的区域与已知的构造、地层和深部隐伏Au矿体均无空间关系。土壤中Cu的来源主要受地层背景含量的控制。高土壤As环境地球化学等级（三级、四级和五级）的区域主要沿背斜轴和断裂呈带状分布，并与深部矿体相对应，但与已有矿山生产活动区无空间关系。灰家堡金矿田高As环境地球化学等级的土壤与Au的成矿作用有关。     

生物法净化低浓度挥发性有机废气的动力学问题探讨

依据对生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气过程的生物化学反应类型、过程控制因素和生物膜作用等机理问题的分析研究，定义其为一个以生物膜为有效吸附表面、以活菌体为生物反应活化中心的吸附生物化学反应过程，并据此建立了“吸附生物膜”理论及相应的动力学模式．该模式计算值与实验值之间有较好的相关性（相关系数Ｒ＞０．９５）．结果将为相关的理论研究和实际操作研究提供有益的资料．     

兴发化工集团平邑口化工厂岗位练兵活动又创新招

湖北兴发化工集团股份有限公司平邑口化工厂为确保 2 0 0 0年安全环保工作目标的实现 ,以强化职工岗位技能教育为基础 ,运用《岗位练兵卡》大力开展岗位练兵活动 ,从而有效地推动了该厂安全生产。今年初 ,该厂“四员”(安全员、设备员、工艺员、政工员 )结合本厂安全生产的实际 ,以管理制度、操作规程、工艺控制、环保达标 (“三废”处理 )、设备操作与维护、动态信息等内容为类别 ,在全厂三个车间 49个岗位设立了《岗位练兵卡》存放盒。为落实好这项活动并达到预期的效果 ,该厂采取以下措施 :1由“四员”定期或不定期到现场各岗位进行实地…     

江苏省内河船舶污染分析与防治对策》通过评审

本刊讯　由江苏省交通科学研究院、省交通厅港监局、交通部水运所共同 完成的江苏省交通厅科研项目《江苏省内河船舶污染分析与防治对策》专家评审会于2000年 12月12日在南京召开，审查通过了研究报告。 　　研究报告经过深入细致的调查研究，从省内船舶运输的现状和特点入手，对船舶污染现状进 行了研究分析，首次对省内各类船舶污染源，包括油、生活污水、垃圾、有害废气和噪声等 进行了分析和估算。基本摸清了省内船舶污染的状况，并提出了进一步防污措施和建议。在 船舶污染中，挂浆机船的污染是最突出的，在污染源方面，油污染是最主要的，其次是噪声 和烟尘等。