罗布泊野骆驼自然保护区植物组成及区系特征研究

依据2010年4月至2011年12月多学科综合考察的结果,罗布泊野骆驼国家级自然保护区范围内共有种子植物28科76属130种,属于典型的荒漠植物区系;区内种子植物属的区系成分较为多样,其中北温带分布型比例最大,占总属的27.6%,其次为地中海区、西亚至中亚分布型占较大比重,优势种由古老成分组成,仅含1属的分布型共有5个(中国特有分布、东亚分布、热带亚洲(印度—马来西亚)、旧世界热带分布、东亚和北美间断分布)。保护区植物组成及区系特征也说明了保护区所处的特殊的自然地理位置、气候环境特点对该区植物地理分布的决定性影响。     

主动型安全健康管理与风险分析

正主动型(预防型)安全健康管理就是在源头上消除潜在风险,而它只有通过持续的安全监督和安全干预才能实现。遗憾的是,许多公司在此方面的表现差强人意,有的甚至完全将其忽略,事故后才采取应对性措施。风险管理项目的层级第一级第一级为主动预防措施。公司开展安全监督时,首先要识别各作业场所的主要风险,分别制定风险     

中小型企业的安全管理外包

正中小型企业是所有经济体的重要组成部分,不仅创造了大量就业机会还促进了经济发展,美国和欧盟国家皆是如此。但中小型企业的资源有限,部分只能顾及自身生存,缺乏管理其他问题的必要资源,尤其在安全管理方面。因此,许多中小企业选择将其安全管理职能外包,希望在保障员工安全的同时,把精力和资源用于发展生产。中小型企业的特点与安全管理问题中小型企业通常由企业所有者个人管理,市场份额小,资源有限,     

“共生工人”与机械外骨骼控制项目

正2016年3月,美国国家职业安全卫生研究所(NIOSH)的研究员在《职业与环境卫生杂志》上发表文章,描述了协同作业机器人对工作场所的影响。作者认为,机器人"创造出了3种类型的工人:人类工人、机器工人和共生工人。"其中,共生工人指的是"配备自动装置或机械外骨骼来增强作业表现"的员工。外骨骼能降低肌肉骨骼损伤风险,从安全健康层面考虑,确实有一定吸引力;《生物力学杂志》的文     

干旱生态敏感区水电站环境影响后评价指标体系研究

针对干旱生态敏感区水电站环境影响后评价的要求,设计备选指标集,采用频次分析法进行指标初选,采用专家咨询法进行指标精选,建立由4项二级指标、14项三级指标构成的干旱生态敏感区水电站环境影响后评价指标体系,采用层次分析法给每个指标赋予权重.将该评价指标体系用于某水电站建设的实例分析,结果表明,水电站运行以来总体上有利影响大...     

新疆焉耆县耕地土壤重金属的空间分布及来源解析

在新疆焉耆县采集53个耕地土壤样品,测定其中As、Cd、Cr、Cu、Mn、Ni、Pb和Zn的质量比,基于GIS技术研究其空间分布格局,运用多元统计分析法区分其主要来源。结果表明:焉耆县耕地土壤中Cd、Cr、Ni、Pb和Zn的质量比平均值分别超过新疆灌耕土背景值的0.50、0.40、0.33、1.63和3.92倍;在研究区内As、Cd、Pb质量比呈现由北向南逐渐升高趋势,Cr、Cu、Zn质量比呈现由北向南降低趋势,Mn和Ni质量比出现西部高值区;耕地土壤中As、Cd、Ni和Pb的来源主要受人类活动的影响,Cu和Mn的来源主要受土壤地球化学作用的控制,Cr和Zn的来源可能受人为污染与自然因素共同控制。     

吐鲁番盆地葡萄园土壤重金属污染状况及其潜在生态风险

为探讨中国葡萄主产区土壤重金属污染状况及生态风险,从吐鲁番盆地葡萄园采集了101个土壤样品,测定As、Cd、Cr、Ni、Pb和Hg等6种元素的浓度.利用地质累积指数(Igeo)、潜在生态风险指数(RI)和生态风险预警指数(IER),对葡萄园土壤重金属污染状况及其潜在生态风险进行了评估.结果 表明:吐鲁番盆地葡萄园土壤中...     

利用地衣移植法对乌鲁木齐市大气质量的评价

利用地衣移植法把中国树花移植到乌鲁木齐市7个监测点,用电感耦合等离子光谱直读仪检测中国树花体内8种重金属含量.结果显示,随着移植时间的延长,不同监测点的中国树花体内重金属含量明显增长.Nemerow综合污染指数显示,红雁池(23.79)＞钢铁厂(11.87)＞开发区(8.07)＞儿童公园(6.95)＞人民公园(5.93...     

改善罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理的对策探讨

保护区脆弱的干旱荒漠生态系统在受恶劣的自然环境因素影响的同时,也因人为活动的不断加剧,使得野骆驼和其他野生动植物必要的、正常的生存空间受到严重影响和破坏,给保护区管理带来很大难度,针对这种情况,本文在分析保护区存在的主要问题和采取的保护对策,以及取得的主要成果基础上,提出了较为合理的改善管理的建议。     

基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究

采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44.75%,最高竟达到93%;速度估计和复杂反应时间均小于全国平均;复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。灰色关联分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及气温与驾驶员的各项生理、心理特性指标都具有较强的相关性,关联度最高达到0.837,其中驾车时间对各项指标的影响最大。