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51.
选取我国1990-2009年相关数据,首先对环境遥化成本进行估计,发现我国环境退化成本呈现不断上升的趋势,而水污染、空气污染是导致环境退化成本产生的主要原因.其次,以环境退化成本作为污染指标,结合环境库兹涅茨曲线的特征,并以能否有效地将污染指标降低到相对较低的水平,作为政策路径选择的标准,分析协调我国环境污染与经济增长冲突的路径.实证研究结果表明:在不考虑政策因素的影响下,我国目前国内生产总值水平仍处在环境库兹涅茨曲线拐点的左端,经济持续增长有可能导致环境状况进一步恶化;多项环境治理政策的同步实施,致使个别政策出现低效率甚至是无效率;在当前产出水平条件下,既要保证经济平稳增长,又要降低环境退化成本,政策路径的选择首先应注重产业结构的调整,适当保持第二产业比重,但在发展第三产业的过程中,应加大对污染企业的监管与治理,其次是调整国际贸易进出口比例,积极扩大出口,而采用吸引外商直接投资与加大污染治理投资等政策在我国现阶段均不能有效降低环境退化成本. 相似文献
52.
区域分工对区域经济发展具有重要作用。山东地处我国东部沿海,是全国人口大省、经济大省,在全国经济发展格局中占有举足轻重的地位。根据区域分工理论,对山东省在全国和区域内部分工进行了分析,揭示了山东省在全国的区际地位以及所辖17个市之间的区域分工与合作格局,为山东省强化区域分工和联系,提高区域竞争力提供决策依据。 相似文献
53.
多孔陶瓷在环保中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多孔陶瓷作为一种新型环保材料,已被广泛应用于废气的处理、过滤净化水源等;作为吸音材料,降低噪声.对其制备技术和在环保中的应用作了简要阐述,并展望应用前景. 相似文献
54.
近年来,建筑施工行业安全生产事故频发,一次死亡3人以上的重大安全事故也呈上升趋势。如何改变这种被动局面,笔者提出加强政府执法和行业对施工企业的安全管理工作及正确处理六大关系。实施九项原则的安全管理对策。 相似文献
55.
56.
基于风险分析的危险品道路运输多目标Pareto最优选线 总被引:3,自引:0,他引:3
基于危险品道路运输风险分析辨识最优的运输路径,以道路运输事故率、影响人数、影响人员风险、环境风险、运输距离和运输时间6个指标,确定具体起点-终点之间危险品运输的有效路径。采用带目标权重系数的Pareto-最优路线算法寻找多个满足要求的有效解,近似评估Pareto前沿,以比例法标准化选线指标,转化为无量纲的目标评价函数值,合理优化多个选线标准选择可行的最小运输风险路线。带权重系数Pareto-优化选线可有效降低运输路线的影响人员风险,平衡选线目标之间冲突的,为政府监管部门和危险品运输企业提供优化选线决策技术。 相似文献
57.
58.
59.
①利用不同厚度比色皿绘制不同工作曲线:选择NO3--N含量为0、5、10、20、30、50μg,用3cm比色皿绘制工作曲线1,y1=0.00885x+0.0012,最大吸光值A1=0.446<0.6.同时选择NO3--N含量为0、30、50、70、100、150μg,用1cm比色皿绘制工作曲线2,y2=0.00298x+0.0045,最高吸光值A2=0.450<0.6.对未知样品先选用3cm比色皿,若A<A1使用y1;若A>A1改用1cm比色皿使用y2.上报结果时应注明所用曲线.②对已显色样品进行稀释:只做y1,当A>A1时用空白做稀释液对已显色样品进行稀释.两种方法测定误差均小于5%,方法均可行. 相似文献
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