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提出了一种新型超弹性形状记忆合金(SMA)-叠层橡胶复合隔震支座,即在普通叠层橡胶垫四周呈交叉状对称布置了两组超弹性SMA丝(预应变SMA丝和未预应变SMA丝)。分析了复合支座的工作原理,建立了其力学模型。在假定SMA丝总用量恒定情况下,计算比较了未预应变SMA丝与预应变SMA丝的面积(数量)对复合支座滞回性能的影响,结果表明:预应变SMA丝可明显提高支座的耗能力和阻尼系数,未预应变SMA丝可赋予支座很好的大变形恢复能力,二者结合可改善叠层橡胶支座的力学性能。 相似文献
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刘树海 《安全.健康和环境》2005,5(1):24-24
在工业文明发达的今天,以人为本的理念,使生产过程中的安全知识和安全意识成为尊重生命的重要体现。那么,在科学文明尚未发达的农业时代,古人的安全意识和安全知识又达到怎样的高度呢? 相似文献
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64.
多孔陶瓷在环保中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多孔陶瓷作为一种新型环保材料,已被广泛应用于废气的处理、过滤净化水源等;作为吸音材料,降低噪声.对其制备技术和在环保中的应用作了简要阐述,并展望应用前景. 相似文献
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近年来,建筑施工行业安全生产事故频发,一次死亡3人以上的重大安全事故也呈上升趋势。如何改变这种被动局面,笔者提出加强政府执法和行业对施工企业的安全管理工作及正确处理六大关系。实施九项原则的安全管理对策。 相似文献
66.
基于风险分析的危险品道路运输多目标Pareto最优选线 总被引:3,自引:0,他引:3
基于危险品道路运输风险分析辨识最优的运输路径,以道路运输事故率、影响人数、影响人员风险、环境风险、运输距离和运输时间6个指标,确定具体起点-终点之间危险品运输的有效路径。采用带目标权重系数的Pareto-最优路线算法寻找多个满足要求的有效解,近似评估Pareto前沿,以比例法标准化选线指标,转化为无量纲的目标评价函数值,合理优化多个选线标准选择可行的最小运输风险路线。带权重系数Pareto-优化选线可有效降低运输路线的影响人员风险,平衡选线目标之间冲突的,为政府监管部门和危险品运输企业提供优化选线决策技术。 相似文献
67.
为深入了解济南市主城区道路环境黑碳(BC)污染的时空规律,并评估机动车等对BC排放的影响,该研究利用车载平台和微型黑碳仪在济南市主城区开展了为期一个月的道路BC走航观测并分析其时空分布特征. 结果表明:①济南市主城区道路环境BC小时平均浓度为7.29 μg/m3,且昼夜呈双峰特征,双峰分别出现在04:00—08:00和18:00—22:00,该时段处于道路柴油车行驶及人群出行时段. ②源自化石燃料燃烧的BC占比为82.55%,来自生物质燃烧的BC占比为17.45%. ③BC道路环境浓度呈主干道(7.27 μg/m3)>次干道(6.56 μg/m3)的特征,柴油车占比较大的北园高架上的BC平均浓度(7.18 μg/m3)高于汽油车占比较大的经十路(5.64 μg/m3). ④BC浓度峰值多出现在清晨/深夜交叉路口附近,距十字路口5~10 m时观测的BC浓度最高,表明BC浓度除了受车流量影响外,还受到路况、车型、车速、气象条件等因素的影响. 研究显示,相比汽油车,济南市道路环境BC污染的时空分布特征主要受重型柴油车车辆数、出行时间和行驶路段的影响. 相似文献
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南宁经济技术开发区安全生产监督管理工作在“夯实基础、抓住重点、落实责任、依法监管”中,注重建章立制,规范管理,以寻求安全生产长效监管机制的客观需要,着力构建安全生产长效监管机制。 相似文献