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131.
伊洛克桑36%乳油是目前国内外防除甜菜田杂草的理想除草剂。研究伊洛克桑在甜菜上及其在土壤环境中的消解和残留动态,目的在于提供伊洛克桑在登记资科中不可缺少的残留数据,同时为制订伊洛克桑在甜菜上的“安全使用标准”提供依据。1984年至1985年在浙江、北京、黑龙江等试验基地采用伊洛克桑83ml/亩、125ml/亩和167ml/亩的三个剂量施药除草,在施药后92—106d,甜菜块茎和土壤中伊洛克桑的残留量均未检出。建议伊洛克桑在甜菜上的安全间隔期为106d,允许残留量为0.1mg/kg,使用药量为83ml/亩,施药方法为喷雾,施药次数为1次。 相似文献
132.
133.
通过在线监测系统用β射线衰减法测定空气中颗粒物的工作原理、测试数据准确性和有效性。将参比采样器监测数据(重量法)与相应的自动采样器监测数据(β射线衰减法)进行不确定评估和平行性、线性回归分析验证。从而得出,在线监测系统用β射线衰减法测定空气中颗粒物时有较好的线性关系,监测数据准确、可靠,具有一定推广价值。同时,为提高环境监测能力、加强环境执法监管提供可靠依据。 相似文献
134.
镉是一种对人体有害的重金属元素。20世纪60年代初,日本曾发生镉污染而引起的“软骨病”公害事件,震惊世界。因此,各国对含镉废水相继制定了较严格的排放标准。我国国家标准规定:废水中镉的最高允许排放质量浓度为0.1mg/L,饮用水中镉含量不得高于0.01mg/L。含镉废水常采用化学沉淀、离子交换及吸附等方法处理。一些螯合树脂对镉离子具有较强的螯合能力,适用于处理镉离子含量较低的废水。本试验研究了聚苯乙烯三乙醇胺树脂对镉离子的吸附,取得了良好的处理效果。1 试验仪器与试剂 PE-2400型CHN元素… 相似文献
135.
人工河岸湿地对面源污染的处理效果研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对城市河道污染治理存在的主要问题,并考虑到华南地区河流水量、水质、水温季节性变化大的特点,构筑了人工河岸湿地试验系统,对该系统约13个月连续性运行进行了观测和研究。结果表明,平均水力负荷为15cm/d工况下,试验系统对高锰酸盐指数、SS、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别为50%、60%、50%、35%和45%;系统对高锰酸盐指数、NH3-N和TN的去除效果随季节变化明显,夏季处理效果好于冬季;SS处理效果受季节影响不明显;TP初期处理效果好于末期。该人工河岸湿地既能较好地改善水质,又能改善生态环境、美化城市景观,是一项适合城市河道污染治理的技术。 相似文献
136.
为了促使矿井安全生产工作再上新台阶,福建煤电公司按照科学发展观的要求,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,认真贯彻执行<福建省安全生产条例>,健全安全生产制度,严格落实安全生产责任制.围绕"-条主线、两个提高、三个强化"主题,扎实开展安全工作,促进企业安全发展,为推进公司发展提供强有力的安全保障. 相似文献
137.
浙江省第三方环境检测机构标准化能力建设探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对浙江省第三方环境检测机构当前存在的问题进行分析,主要从人员结构、仪器设备配置、检测场所、质量控制管理、检测项目能力及检测方法、监督管理、考核等方面加以阐述,对浙江省第三方环境检测机构能力标准化建设提出建议和设想。 相似文献
138.
生物过滤塔处理实验室废气 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了生物过滤塔处理实验室排放的模拟混合废气,考察了反应器对苯、甲苯、二甲苯、乙醇、丙酮、乙酸乙酯和甲烷等废气的去除效果。运行结果表明,在设备稳定运行期间,进气中总挥发性有机物(TVOCs)的浓度为124~380 mg/m3,而出气浓度在10~40 mg/m3,去除效率保持在85%以上。实验室废气中的多种污染物在生物过滤塔中去除机理不同,亲水性污染物的去除效率高于疏水性污染物。通过系统关停后重启,污染物的去除效果在第2天就能恢复,这为生物过滤塔处理实验室废气过程的停运检修或者系统闲置提供了可行性。 相似文献
139.
典型氯碱污染场地环境风险评价 总被引:5,自引:0,他引:5
以广东某氯碱化工污染场地为研究区域,采集了场地22个土壤及地下水样品,分析了25项污染物在不同区域的分布特征及其来源。监测结果表明,煤炭堆场与锅炉房区土壤受重金属铅、镍污染。六六六、四氯化碳、三氯甲烷、六氯苯、苯是场地的特征污染物,主要分布在危险品仓库、漂洗车间与四氯化碳车间。根据监测结果开展了不同暴露途径致癌风险值及非致癌危害商的计算。结果表明,部分样品表层土壤中上述有机污染物的基于人体健康致癌风险指数均超过10-6,最高达到1.65×10-2,表明风险水平高;非致癌危害在各暴露途径下也超过可接受值1,最高达5.59×104,表明风险水平高。说明对于存在高风险的区域必须进行采取合适的措施进行修复,减缓场地再利用后对人群健康的影响。 相似文献
140.
目前汽车行业竞争激烈,研发周期不断被压缩,CAE碰撞安全分析作为研发重要手段急需进一步改善工作效能以快速响应市场推出新产品。CAE碰撞安全分析可有效缩短研发周期和减少试验次数。本文基于传统CAE碰撞安全分析前后处理工作存在效能低的相关问题,对模型和工作流程进行了梳理整合,针对痛点问题进行程序平台模块规划,对自动化程序平台架构的搭建进行了各维度设计逻辑研究。最后,本文基于Ansa&Meta商业软件,通过Python开源编程语言,所开发的CAE碰撞安全前后处理自动化平台实现了工作的流程化、标准化及高效能,同时保障了结果准确性,提高了汽车碰撞试验的可靠性,最大程度减少碰撞试验车报废数量,利于环境保护。 相似文献