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模拟酸雨和Pb复合污染对芥菜型油菜的生理特性和Pb富集的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
通过盆栽试验研究了模拟酸雨(pH分别为3.5、4.5、5.6)和Pb(0~2000 mg·kg-1)复合污染对芥菜型油菜紫叶芥的生理特性和Pb富集的影响.结果表明,在酸雨和Pb复合污染下,紫叶芥生物量和叶绿素含量均有不同程度的下降,叶和根中的超氧化物歧化酶(SOD)和过氧化物酶(POD)活性随着Pb含量和酸雨强度的增加是先升后降,脯氨酸含量随着Pb含量和酸雨强度的增加而升高.芥菜型油菜以通过调节抗氧化酶系统和提高脯氨酸含量来应对酸雨和重金属胁迫,芥菜型油菜对酸雨和Pb的复合污染有很强的耐受能力.芥菜型油菜根和地上部分Pb含量随Pb处理含量水平的增大而增加,其中,根对Pb的富集能力大于地上部分,酸雨能够促进芥菜型油菜对Pb的吸收.因此,在酸雨地区可以选用芥菜型油菜作为Pb污染土壤的修复植物. 相似文献
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苯并(a)芘对大弹涂鱼肝脏和卵巢还原型谷胱甘肽 含量影响的比较研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了大弹涂肌肉、腮、脏脏、内脏(不含肝脏)以及卵巢等不同器官的还原型谷胱甘肽含量,并以不这原型谷胱甘肽含量较高的肝脏和 卵巢为研究对象,在实验生态条件下,将大弹涂鱼暴露于0,0.05,0.2和0.5mg/L等不同浓度的苯并(a)芘3d,比较这两个器官中还原型谷胱甘肽含量的变化。结果显示,苯并(a)芘肋迫下,大弹 涂鱼肝脏和卵巢还原型谷胱甘肽含量均显著升高(P≤0.05);表明肝脏和卵巢都是代谢苯并(a)芘的主要器官,还原型谷胱甘肽含量的显著升高表明机体对苯并(a)芘胁迫的适应性反应。 相似文献
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为实现中国节能减排与产业经济协调发展的目标,本研究选取中国碳排放重要来源之一的能源密集型产业,采用空间全局自相关,标准差椭圆,空间局部自相关以及空间杜宾模型等方法对2007—2016年中国30个省域能源密集型产业格局、碳排放强度时空演变特征进行了分析,在空间溢出视角下对能源密集型产业结构演变的碳排放效应进行了探讨.结果表明:①空间自相关Moran''s I检验表明碳排放强度与能源密集型产业集聚均存在显著的空间正相关.②标准差椭圆表明,能源密集型产业有重心迁移的现象,但迁移效果不明显.③空间杜宾结果显示,能源密集型产业集聚与碳排放强度呈现"N"型曲线关系,能源密集型产业的集聚对碳排放强度的影响存在明显的空间溢出效应,人口数量和外商投资会显著抑制碳排放强度. 相似文献
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冯涛 《国外农业环境保护》2009,(2):74-76
分析了当前农村面临的主要环境问题,探讨了解决农村环境污染问题的思路和方法,并提出了在新农村建设中做好农村环保工作的具体措施和建议。 相似文献
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近年来,臭氧已经成为影响长三角区域环境空气质量最主要的大气污染物之一,县域作为支撑区域社会经济发展重要单元,其臭氧污染问题也不容忽视。文章基于江苏省南通市环境空气质量监测数据,分析了南通市所辖县域2016-2020年夏季5-9月臭氧日最大8 h浓度的时空变化特征,比较了其与主城区臭氧浓度的差异,并探索了产生差异的可能原因。结果显示:(1)南通市所辖县域2016-2020年臭氧浓度明显呈波动中上升趋势,区域平均浓度从113.1μg/m3上升至123.1μg/m3,增幅超过8.8%。夏季臭氧浓度峰值出现在5月,6-7月浓度下降,8月浓度最低,9月有所上升;日变化呈“单峰单谷”型。从空间分布看,所辖县域臭氧浓度呈现西北部高、东南部低的分布特征。(2)5-7月和9月臭氧浓度与相对湿度呈显著负相关,受长江中下游梅雨和台风带来的降雨和大风等气象条件影响,与气温的相关系数较低。(3)与主城区臭氧浓度相比,县域整体上臭氧浓度相对较高,二者年均浓度差值为1.1μg/m3,同时存在区县差异和年际差异。(4)进一步分析显示,一方面县域NO 相似文献
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有些人长时间乘坐飞机会出现一些不适症状,如头晕、头痛、恶心、呼吸不畅、食欲下降、烦躁不安、颈腰酸痛、疲劳等。医务人员称此为“飞行症候群”,常见于出国远行的人们。出现这些不适的原因比较多,与机舱内环境条件不理想、时差、低血糖、旅客身体素质不佳等都有关。在高空飞行,机舱内的空气往往得不到充分的更换,而长途航行旅客要在机舱内呆七八个甚至十多个小时。长时间的飞行,机舱内的二氧化碳含量上升,负氧离子含量下降,加上某些旅客患有感冒或其它呼吸系统的疾病,就会有人感到空气混浊。据国外研究披露,有些航空公司为了降… 相似文献
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交通噪声地图是环境噪声管理的重要工具,为了减小大范围噪声地图绘制时产生的预测误差,提出了一种基于监测数据的声源特性反演算法,给出了噪声地图修正计算的详细方法和步骤.该算法利用原始噪声地图的计算结果参与计算来提升修正求解效率,避免对预测模型参数进行直接修改,保证修正区域的计算结果符合预测模型中的声传播规律.在自主研发的噪声地图绘制软件中实现该反演修正算法,并对北京某示范区噪声地图的求解和修正计算来验证算法有效性.6组实验结果分析得出,该算法在监测点位置处的修正误差小于1.1dB,而在非监测点位置处也均对原始预测值进行了不同程度的修正改善,其误差程度与监测点主要声源对监测点的贡献率及监测点的影响范围有关,在监测点控制范围内的预测值误差在2.5dB以下.实验证明该算法能够有效的对交通噪声地图进行修正更新计算,并在保证满足预测模型声传播规律不变的情况下改善噪声地图求解质量. 相似文献