区县级产业集聚区突发环境事件应急预案编制思考

产业集聚区是新常态下区域经济发展的重要载体,集聚区应急预案已成为产业集 聚区突发事件责任主体准备程度和处置能力的集中体现。针对笔者参加预案评审和大量 一线调研发现的区县级产业集聚区突发环境事件应急预案存在事件分级不清、机构设置 混乱与处置程序笼统等典型问题,研究提出了基于责任主体的事件等级与响应级别划分 方法、绩效评价导向的应急机构设置与职责分工匹配模式和基于模拟演练的应急处置程 序与履责路径刻画的区县级产业集聚区突发环境事件应急预案编制参考意见。本研究是 当前应急预案“从有到优”升级路径选择的现实思考,对区县级政府/产业集聚区突发 环境事件应急预案修编管理具有重要指导作用。     

坚守“红线”创新进取当好安全守卫者

近年来,作为国家南昌生物医药产业基地的江西桑海开发区在突出抓好招商引资、项目建设、城镇建设的同时,牢固树立安全发展理念,坚守安全生产＂红线＂,在健全责任机制,强化宣传教育,夯实安全基础,倾情服务企业等方面狠下功夫,大做＂文章＂,实现了安全生产与经济发展良性互动,为全区经济社会持续健康起到了积极推动作用。1建机制强责任,形成齐抓共管局面对安全生产工作＂思想上同心、行动上同步、     

新型环保节能建筑材料——泡沫玻璃

主要介绍了泡沫玻璃的概念、所用原料及生产,以及做为一种新型环保节能建筑材料的优良性能和使用技术,并分析了它的使用前景.     

铁路行包营运管理信息系统安全监控仿真研究

从系统平台、通讯网络、数据库和业务应用系统 4个方面 ,分析了影响铁路行包营运管理信息系统安全的主要因素。借鉴国际标准化组织 (ISO)提出的开放式系统互联参考模型 (OSI RM )和Manager Agent模式 ,设计了层次型安全监控仿真系统 ,并在UnicenterTNG软件平台上进行了实现。实验结果表明 ,该仿真系统能够较好地实现对行包营运管理信息安全以及业务流程的监视。     

大庆市安监局:行政执法年活动进入高潮统一着装树安全监管新形象

中国工业战线的一面旗帜——石油城大庆市多年来始终把安全生产做为头等大事来抓,领导换了一届又一届,但是“安全第一”的思想像接力棒一样传了下来。隆冬时节,大庆市开展的“安全监管行政执法年”活动进入了高潮。《安全生产法》出台后,国家局《安全生产违法行为行政处罚办法》等规章相继出台。如何使安监系统行政执法人员尽快对相关法律法规学好吃透,能熟练准确应用到执法工作中,大庆局提出2003年在市、县(区)两级安全监管机构中开展行政执法年活动。     

基于J2EE的塔里木石油公路交通安全信息系统架构与实现

在WebService结构的基础上,提出一种B/S结构的交通安全管理信息系统;介绍了塔里木石油公路交通安全信息系统的设计模式;阐述了在传统的Web平台的缺点与局限性下选择基于J2EE的系统架构平台的选择的理由;并对基于J2EE平台的多层体系构架设计与实现方法进行详细分析;给出了系统的主要功能模块及其关键技术,如系统的集成、查询、发布和工作流的实现等;最终实现了塔里木石油公路交通安全信息管理的信息化、网络化。     

区间盾构隧道联络道施工对隧道结构和周围地层安全性影响的研究

在建成的区间盾构隧道基础上,采用矿山法构筑联络通道是地铁工程施工的难点。由于盾构隧道联络通道的施工需要拆除区间隧道的部分管片,极易导致盾构管片发生过大的变形,使得隧道结构受损。笔者采用3DFLAC数值分析软件对区间盾构隧道之间的联络道施工进行了三维弹塑性仿真分析,分析了联络道施工对盾构隧道变形、盾构管片受力及联络通道地表沉降的影响,数值模拟得出的结论为制定施工辅助安全措施提供了依据。     

粉煤灰综合利用的研究进展

从粉煤灰的来源入手,介绍了粉煤灰的化学组成和物质组成,对粉煤灰在污水处理、建材领域和材料学领域等方面的应用机理及国内的应用现状进行了概述,并对粉煤灰的应用进行了展望,用粉煤灰制作的绿色建材和建筑工程,粉煤灰填充材料发展的聚合物复合材料等方面必会有光明的前景.     

南京市水环境区域流域生态补偿模式与改进对策研究

通过回顾南京市开展水环境区域流域生态补偿工作历程,对南京市流域生态补偿实施模式及存在问题进行分析,指出在南京市水环境流域生态补偿实践过程中存在的关键问题,并提出相应对策,为今后其他城市和地区开展此项工作提供借鉴。     

基于滑移线网络法的黄土隧道坍塌拱分析及其承载评价∗

针对隧道稳定分析计算方法复杂、计算量大等问题,基于滑移线场提出一种简洁方便的图解法具有重要的理论意义和工程意义。首先发展完善了无支护黄土隧道全断面围岩滑移线网络图分析方法,然后,通过MATLAB实现了滑移线网络法的可视化分析程序,结合试验性黄土隧道塌落监测成果验证了无支护黄土隧道全断面围岩滑移线网络图分析方法的分析程序,最后,评价分析了黄土抗剪强度内摩擦角和黏聚力对黄土隧洞围岩坍塌范围及土拱极限承载力的影响。结果表明:黄土土拱极限承载力随黏聚力的增大而增大且敏感程度升高,黄土土拱极限承载力随摩擦角的增大而减小且敏感程度降低,坍塌范围随摩擦角的增大而减小。