电力企业外包工程安全管理的探索与实践

进入21世纪以来,随着电力体制改革,厂网分开,成立两大电网公司和五大发电企业,各电力企业为了提高竞争力,纷纷进行生产管理模式创新,精减机构、提高全员劳动生产率,其中设备检修、小型基建等项目对外发包便是其中之一。     

用知识产权加速企业发展

双汇集团对于自主开发的新技术、新产品不仅及时申请专利,而且更重视专利的实施和许可工作,申报专利不是单纯地为增加专利数量而申请专利,专利申请后也不是为了束之高阁,而是积极地进行转化、大规模的推广应用。     

条分法中分条数对滑坡稳定性计算结果的影响

采用条分法对滑坡稳定性进行分析时,分条数对滑坡稳定性计算结果有一定的影响。通过3个典型的土质滑坡实例,滑动面分别为折线型、圆弧型和组合型,利用滑坡稳定性计算与分析软件,研究不同条分法中分条数对滑坡稳定性计算结果的影响规律,并根据其影响规律、计算的难易程度建立了统一的分条原则。结果表明:分条数对不同条分法的影响规律基本一致,即随着分条数的增加,滑坡稳定系数整体上呈先增大后趋于稳定的变化趋势;条块划分不能跨越地形线、水位线、滑面(折线型)拐点,全浸水条块划分宽度宜为3m,半浸水条块划分宽度宜为2.0m,未浸水条块划分宽度宜为2.5m。     

浅述现代生物技术在环境污染治理中的发展及应用

在环境污染治理中,作为一种技术手段,生物技术具有效率高、成本低、反应条件温和以及无二次污染等显著优点,它在对环境保护领域中一直起巨大作用,为重金属废水、石油废水、印染废水、油脂废水、农药废水以及城市生活垃圾、生活污水等污染治理提供了一条十分有效的途径。本文就近年来生物技术在环境污染治理中的发展及应用作一介绍。     

气候变化问题上的平等权利准则

人类产生的温到气体所导致的温勺将造成全球气候变化。为减缓这一变化及其带来的不利影响，全球社会必须共同行动，但是在没有世界政府的环境下，各个国家只有认为在全球协议中得到了公平的对待才可能参与行动。本语文评述了当前学术及谈判上所提出的影响较大的公平原则及分配未来排放权的模型。     

黄浦江铅的人体健康水质基准研究

铅是我国水环境质量监控的重点污染物之一.我国成人和儿童铅中毒事件时有发生,制定铅的人体健康水质基准在我国有着特殊意义.本文以黄浦江流域为研究对象,采集并分析流域水样和不同营养级的鱼样本中铅含量,结合文献调研,确定了人体暴露参数、生物蓄积系数等相关本土参数,推导出该流域铅的基于人体健康风险水质基准值为13.45μg·L~(-1).虽然该值略高于我国和大部分发达国家的现行饮用水标准(10μg·L~(-1)),但明显低于我国地表三类水环境标准(50μg·L~(-1)),提示黄浦江流域水体铅污染需要进一步加强防控.另外,通过引入铅的敏感人群儿童对基准推导进行了优化,并应用IEUBK模型(The Integrated Exposure Uptake Biokinetic Model,综合暴露吸收生物动力学模型)对儿童血铅含量进行预测分析.研究发现引入了铅的敏感人群儿童后,推导得出基于人体健康的水质基准值为1.718μg·L~(-1),提示黄浦江流域的儿童在日常饮用水的选择上,应选择铅浓度比饮水标准更低的饮用水.本研究提出本土铅的基于人体健康风险水质基准值,对我国基准技术指南案例研究以及铅相关水质标准修订等具有重要的科学意义和参考价值.     

安徽省地电阻率观测干扰因素的分析研究

为了正确鉴别震前异常信息,本文从影响安徽省地电阻率观测数据的干扰因素入手,详细地分析了典型干扰的变化特征及干扰机制,并对干扰的排除提出相应建议,其研究结果对有效地识别干扰及异常判断有一定的指导意义。     

铁路站车空气及表面消毒效果调查

铁路客运站车是人员密集场所,根据疫情防控方案,要做好环境清洁消毒工作并加强重点部位消毒频次。通过对南北2个客运站及列车车内空气及内环境表面重点部位的细菌数检测可知,车站及车内空气中细菌总数符合标准,车站地面、车内卫生间、盥洗室、座椅小桌板及扶手应加强消毒频率;建议继续优化消毒方式,保障铁路客运站车卫生。     

社会保险缴费争议是否应纳入仲裁范围

案情简介 赵先生是某市某公司员工,2006年7月入职,月平均工资4500元。从入职以来,公司均仅按照当地最低工资标准为基数缴纳社会保险,缴费基数从2006年的810元逐步调整到2012年的1500元,尽管赵先生多次向公司提出,要求按照其全额工资为基数缴纳社会保险,但公司一直不予理会。2012年3月中旬,赵先生以公司未依法足额缴纳社会保险为由,向公司提出解除劳动合同。随后,赵先生向当地劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁,要求公司依法为其足额缴纳社会保险,并要求公司支付解除劳动合同的经济补偿金。     

公路交通噪声预测模型FHWA与RLS90的比较

为了了解我国长期以来使用的两种公路交通噪声预测模型,即美国联邦公路局(FHWA)模型和德国RLS90模型的预测精确性,通过理论分析,比较了RLS90分段模型、RLS90长直线模型、FHWA模型的差异,并通过实际测量值对3种模型的计算结果进行了验证,表明RLS90模型在高速公路交通噪声预测中略优于FHWA模型。