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41.
北京市主要农业土壤和粮食作物中元素背景值研究协作组 《环境科学学报》1985,5(1):113-120
本工作对北京主要农业土壤(褐土和潮土)和粮食作物(小麦、玉米和水稻)中的Hg、Cd、As、Pb、Cr、Ni、Cu、Zn、F九种元素的背景值进行了研究.对北京的环境地理、采样、分析测定、土壤和作物测定的分布类型和区域间的差异性进行了探讨.所有测定值都用DJS-130型电子计算机进行统计处理。土壤和作物的背景值为正态分布时,用算术平均值及其标准差表示;为对数正态分布时,用几何平均值及其标准差表示. 相似文献
42.
上海市房地产管理局科技情报站 《环境科学》1977,(1):63-64
用生化处理的方法来净化工业废水,产生絮状泥粒,这种泥粒是一群微生物,称为“活性污泥”。它能氧化分解废水中溶解的胶体有机污染物质,凭借分解这些物质,得到养 相似文献
43.
中国海事局已与中创软件公司正式签约 将投资万元人民币进行水上安全监督信息系统一期工程的开发建设 以运用现代信息技术为中国水上交通安全服务。其一期工程的重点是开发建设网络系统和应用软件。目标是建设一个覆盖全国的水上安全监督信息主干网 实现国家海事局与个直属海事局之间各个海事局之间的网络连接和信息共享。应用软件系统将开发船舶管理船员管理事故与应急通航安全管理船载客货管理行政办公及法规管理公用信息管理等七个子系统。一期工程完成后 将能提供一个技术先进适用可靠的信息通道 可有效地提 《交通环保》2001,(1):3
中国海事局已与中创软件公司正式签约,将投资2 100万元人民币进行水上安全监督信息系统一期工程的开发建设,以运用现代信息技术为中国水上交通安全服务。其一期工程的重点是开发建设网络系统和应用软件。目标是建设一个覆盖全国的水上安全监督信息主干网,实现国家海事局与20个直属海事局之间、各个海事局之间的网络连接和信息共享。应用软件系统将开发船舶管理、船员管理、事故与应急、通航安全管理、船载客货管理、行政办公及法规管理、公用信息管理等七个子系统。一期工程完成后,将能提供一个技术先进、适用可靠的信息通道,可有效地提高办事效率和保障水运安全。 相似文献
44.
湖南省衡阳市应急管理局 《劳动保护》2019,(12)
<正>2019年1月23日,江苏天力建设集团有限公司衡阳项目部在湖南省衡阳市石鼓区蒸阳北路对天然气中压主干管道进行置换吹扫作业时,由于施工人员违章拧松阀门井内的法兰连接螺栓,导致氮气散出,造成一起窒息事故,致使2人死亡,直接经济损失300万元。 相似文献
45.
职业安全健康北京市重点实验室 《安全》2017,38(4)
正2017年2月25日上午,"首届国际职业健康论坛暨第三届中美职业卫生国际研讨会"(以下简称国际论坛)项目启动会在北京市劳动保护科学研究所召开,会议特别邀请了原中国安全生产科学研究院院长刘铁民研究员、北京市科学技术研究院丁辉院长、国家安全监管总局职业健康司王建冬副司长、国家安全监管总局交流合作中心陈江主任和胡予红副主任、国家安全监管总局规划科技司郑双忠处长、北京市安全监管局职业健康处李玉祥处长、台湾职业医学和工业卫生研究所陈志傑教授等。北京市劳动保护科学研究所张斌 相似文献
46.
<正>2018年4月11日,重庆市渝北区长安汽车渝北工厂C206搬迁及C207建设工程,在拆除钢桁架过程中,由于吊带断裂、钢桁架整体坍塌,造成一起起重伤害事故,导致4人死亡、8人受伤,直接经济损失约512.2万元。 相似文献
47.
国家水上应急救援重庆长航队 《劳动保护》2019,(9)
正2018年1月16日,国家安全生产应急救援指挥中心将重庆长航救助打捞工程有限公司(以下简称"救捞公司"),规范命名为国家水上应急救援重庆长航队(简称"水上救援重庆队")。该队不辱使命、尽责担当,多次承担国家和地方政府"急、难、险、重"救援任务,为确保一方平安作出了重大贡献,履行了中央在渝企业应 相似文献
48.
美国总统克林顿在2000年5月6日发布行政命令,指示美国环境保护局(EPA)制订相应法规更好地保护海域、海岸带和海水水质.克林顿还要求其他联邦机构加强保护海洋资源,建立“海洋保护区”(MPAS)网络并在国家海洋大气管理局内建立一个海洋保护区中心来协调这方面的工作.克林顿还指示商务部长和内政部长制订计划永久性地保护西北夏威夷群岛的珊瑚礁(它占美国水域珊瑚礁的70%).克林顿总统要求商务部和内政部在2000年8月底前会同夏威夷州听取公众意见后定出计划.白宫在宣布行政命令时说,虽然克林顿政府已采取“重大举措”保护海洋资源,但环境污染… 相似文献
49.
2019年5月25日,福建省海运集团有限责任公司"金海翔"号货轮在山东省威海荣成市山东西霞口修船有限责任公司船坞维修期间,因三副违规操作,意外开启船用二氧化碳灭火系统,致使大量二氧化碳瞬间释放进货船机舱内,导致10人中毒窒息死亡、19人受伤,直接经济损失1 903万元。 相似文献
50.
国家安全生产应急救援指挥中心 《劳动保护》2014,(12):34-36
<正>2014年4月16日,载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。迄今事故已造成包括4名中国乘客在内的近300人遇难,仍有10人下落不明。韩国检方于2014年10月6日公布了对"世越号"沉船事故的调查结果,指出船体改装、超载及舵手操作不熟练等多种因素导致了事故发生。事故调查结果经过5个月的调查,韩国大检察厅得出结论认为,"世越号"所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏了船体的稳定性。在通过急流时,操作不熟练的舵手进行了急转 相似文献