河道污水的现场净化实验

在日本,因有各种排污法规制度的执行,河流污染速度是比较缓慢的,但河流环境污染状况仍很严重。目前,对于河流污水的净化已进行大量的实验和调查研究;但在河道上直接对污水进行净化。还要克服不少河流所具有的特殊的困难条件,这方面现在仅有二、三个实例。     

Sm^3＋—敌鼠—TOPO—Tritonx—100荧光体系的研究及其分析应用

本文对Sm~(3+)-敌鼠-TOPO-TritonX-100荧光体系进行了较详尽的研究,确定了Sm~(3+),TOPO,pH,TritonX-100等最佳实验条件,该体系可用于测定微量敌鼠,其浓度在1.0×10~(-6)M-1.5×10~(-5)M范围内与荧光强度呈线性关系,检测限可达1.0×10~(-7)M,并测定了自来水中的DPN,结果满意.     

劳保鞋耐折性能测试中几个问题的探讨

耐折试验主要用于测试成鞋鞋底和围条的耐折性能,在劳保鞋的质量检验中经常遇到。由于试样千变万化,实际测试时有许多具体问题值得探讨。 一、割口部位对耐折性能的影响 人在走路或劳动时,脚部必然要在蹠趾关节部位发生弯曲,使鞋折成一定的角度。鞋底不断屈挠以致产生裂纹,形成裂口及裂口扩展,直至最后折断,这种反复的屈挠过程非常耗费时间。而人为的损伤可以加速成鞋的破坏,缩短折裂时间。为此,标准中规定     

发挥科技支撑作用 保障地震灾区环境安全

天灾人难违,人祸最可恨。天灾处理不及时妥当,很可能转为人祸,发生次生灾害;反之,灾难就会减轻,损失就会将到最低。汶川地震后,环保部科技司始终秉承中国环保精神,统一部署,快速行动,果断实施,发挥了科技支撑作用,保障了地震灾区的环境安全,没有发生一例环境类次生灾害,取得了抗震救灾阶段性胜利。     

二氧化氯氧化污泥溶胞性能的试验研究

通过静态对比试验,研究了二氧化氯对污泥的溶胞作用,结果表明,二氧化氯对活性污泥具有灭活、溶胞性能,每g干污泥中,二氧化氯最佳的投加量约在10.0 mg,反应时间应控制在40 min以上。     

在《安全技术防范产品管理办法》新闻发布会上的发言

上午好。今天的新闻发布会,公安部和国家质量技术监督局都很重视,朱恩涛部长助理和朱明暹副局长都作了重要讲话,借此机会,我向介绍一下安全技术防范管理的有关情况。     

排污权交易机制对绿色发展的影响

进入新常态以来,中国面临着经济增速明显下滑和环境污染日益严重的双重不利局面。中国政府适时提出了绿色发展的新理念,并且明确了采用市场化机制来治理环境污染的思路。然而,关于市场化机制治理环境污染能否促进绿色发展的研究却相对欠缺。为此,本文在数据可获得性的基础上,以中国二氧化硫排污权交易试点政策为例,将绿色发展区分为绿色发展方式和绿色发展效应,分别构建同时包含好产出和坏产出的曼奎斯特-卢恩伯格指数和二氧化硫排放强度来衡量,以1998—2014年30个省级行政区的面板数据为基础,采用双重差分法和双重差分倾向性得分匹配法实证检验了中国二氧化硫排污权交易对绿色发展的影响及其作用机制。结果发现:(1)中国二氧化硫交易机制实施后虽然促进了绿色发展,但作用甚微;(2)研发强度、治污投入、技术引进促进了绿色发展,而要素禀赋结构、产业结构、能源结构则阻碍了绿色发展;(3)中国二氧化硫交易机制通过促进研发强度的提高促进绿色发展,而通过抑制治污投入、技术引进削弱其对绿色发展的促进作用;(4)中国二氧化硫交易机制通过提高资本劳动比增强其对绿色发展的抑制作用,而通过降低二产占比、化石能源占比减少其对绿色发展的负面影响。基于上述结论,本文认为,通过市场化机制更好地促进绿色发展,可以从以下方面入手:进一步优化中国二氧化硫排放权交易机制,充分发挥其"看不见的手"的功能,进一步增加绿色生产技术方面的研发投入,增加治理投入,加大力度吸收先进绿色生产技术领域的外资,提高要素禀赋结构、产业结构、能源结构的清洁化程度。     

小分子物质双(3-氨基丙基)胺对废水混合菌落生物膜形成抑制效应

研究了小分子物质双(3-氨基丙基)胺对混合菌落生物膜形成抑制及解体效应机制,并探讨了利用双(3-氨基丙基)胺减缓膜表面生物污染的可行性.结果表明,双(3-氨基丙基)胺能有效抑制混合菌群微生物附着和生物膜形成,抑制作用随浓度的升高而增强.经过双(3-氨基丙基)胺处理(131 mg·L~(-1))24 h,生物膜形成抑制率达到74.61%.这种抑制效果不是通过杀菌方式产生而是通过抑制微生物中胞外多糖和e DNA含量产生.经双(3-氨基丙基)胺处理后,胞外多糖和eDNA分别下降了39.37%±2.68%和70.05%±2.93%.双(3-氨基丙基)胺对已经形成的生物膜也有一定解离作用.对于预培养12 h的生物膜,双(3-氨基丙基)胺(131 mg·L~(-1))处理10 h,解体率为23.59%.另外双(3-氨基丙基)胺可减缓膜过滤过程中膜孔堵塞速度,降低膜压,缓解由微生物引起的膜污染问题,在环境膜污染控制方面具有潜在应用价值.     

大客车正面碰撞乘客约束系统仿真分析

为探究约束系统在全承载客车正面碰撞事故中对乘客损伤的影响,利用有限元分析软件LS_DYNA建立某大客车正面碰撞仿真模型,并开展整车50 km/h正面100％重叠碰撞固定刚性壁障试验;从车身变形、加速度曲线和乘员损伤等3方面验证仿真模型;基于已验证的仿真模型,开展不同座椅间距、车厢位置及安全带类型的乘员运动响应和损伤等综...     

考虑台风动态路径影响的疏散车辆路径规划研究

为了解决强台风灾害下的人群转移安置问题,以2021年第6号台风“烟花”影响下上海市金山区人群转移安置为例,采用ArcGIS空间分析进行集结点选址,以集结点到避难所距离最短为优化目标,考虑疏散需求、避难所容量等约束条件,建立避难所选址模型。考虑台风移动路径影响,以疏散车辆行驶距离最短及转移风险最小为优化目标,建立疏散车辆路径规划模型,并设计遗传算法对其进行求解。研究结果表明：该方法能够求出台风路径影响下的车辆路径规划方案。研究结果可为台风灾害下人群转移安置方案提供参考。