全文获取类型
收费全文 | 2094篇 |
免费 | 201篇 |
国内免费 | 389篇 |
专业分类
安全科学 | 363篇 |
废物处理 | 72篇 |
环保管理 | 184篇 |
综合类 | 1351篇 |
基础理论 | 204篇 |
污染及防治 | 249篇 |
评价与监测 | 113篇 |
社会与环境 | 81篇 |
灾害及防治 | 67篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 3篇 |
排序方式: 共有2684条查询结果,搜索用时 62 毫秒
111.
目的针对飞行器环境适应性设计不足的现状提出对策。方法分析飞行器环境适应性设计的特点和当前存在的不足,以某电气设备为对象开展应用研究。结果提出环境适应性设计工作内容、工作流程、设计原则和技术手段等方面的对策。环境适应性设计应采用环境仿真和验证试验相结合的手段,并逐步形成环境适应性设计准则。结论飞行器环境适应性设计应采用系统工程的思路,覆盖产品层级、环境因素和研制阶段。技术手段方面应大力推进环境仿真研究和应用,建立产品环境适应性设计规范。 相似文献
112.
113.
114.
115.
周壮志 《安全.健康和环境》2007,7(8):52
听说过这样一个耐人寻味的故事:从前,有个人种了一棵葫芦,藤上挂满了小葫芦,那人看到后满心欢喜.可过了不久,葫芦叶子上生了许多蚜虫,邻居劝他赶快治一治,他却说:"没事,我要的是葫芦."由于没有得到及时治理,结果,小葫芦因缺少营养相继从藤上掉落下来. 相似文献
116.
NOx是我国十二五期间重点控制的污染物,燃煤工业锅炉是其重要来源。为了研究燃煤工业锅炉NOx的形成与释放规律,在实验室模拟了不同煤种的燃烧过程。采用原煤/焦炭燃烧法分别研究挥发分氮和焦炭氮生成NOx的反应,探讨燃料型NOx的形成与释放规律,并解释试验模拟条件下燃煤NOx产污系数和现场实测值的差异。结果表明,试验中烟煤、无烟煤、煤焦的NO转化率平均值分别为25.77%,22.17%和11.98%,产污系数平均值分别为4.31,5.08和2.00kg/t,高于现场实测结果核算值。燃煤工业锅炉NOx以燃料型为主,燃料型NOx的形成和释放是一个复杂的多相反应过程,由挥发分氮的氧化还原反应和焦炭氮的氧化还原反应组成,煤种、温度、空气流量、粒径、氧含量等因素对4种反应各自影响及影响程度并不相同。 相似文献
117.
118.
119.
120.
针对数值模拟参数选取主观性强、量化难度大的问题,在高精度无人机地形数据的基础上,通过对11起滑坡案例进行了407组参数反演实验,对结果准确度定量评价后,得到基于Massflow数值软件关键参数λ0的分布范围,进而运用小样本极大似然估计理论,分析区间边界长度对反演精度的影响,最终提出基于均匀分布的参数取值概率模型,并选用案例验证该模型的准确性。结果表明:地形约束会导致反演过程中所需的内聚力减小,反演获得的11组最优λ0的极差和方差分别为0.29、0.01,在置信度为95%下,极大似然法得到区间边界估计长度仅为0.0998,表明参数λ收敛性较好;反演过程中质心滑动距离ψ准确度优于堆积面积重叠率η,在λ0±0.05的范围,参数估计区间内任意值对模拟误差影响较小,评价指标ψ、η与λ0对应案例的相对误差不超过15%;所选案例验证了在置信度为95%下,以反演得到的最优参数区间边界中点构建概率分布函数的可行性和准确性,研究方法可为单体滑坡数值模拟风险评价提供理论支撑。 相似文献