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51.
52.
胶州湾海域营养状况的化学指标分析   总被引:5,自引:1,他引:5  
本文以无机氮(IN)、无机磷(IP)、化学耗氧量(COD)和溶解氧(DO)为化学指标参数,分析了胶州湾春、夏、秋三李的有机质污染状况和营养类型,结果表明:胶州湾有机质污染和富营养水域主要出现在湾东北部的海泊河、李村河和娄山河等河口附近,除范围有所差异外,其污染程度和营养类型的季节变化不明显,工业污水和城市生活污水是导致该海域有机质污染并使其呈富营养型的主要原因。本文还在国内外赤潮研究现有工作的基础上,分析了胶州湾海域今后发生赤潮的可能性。  相似文献   
53.
秋季莱州湾及附近水域营养现状与评价   总被引:6,自引:0,他引:6  
根据2004年10月对莱州湾水域调查结果,分析并评价了莱州湾水域秋季营养状况.结果表明,由于受黄河和小清河人海径流的影响,表层无机氮、磷酸盐和硅酸盐水平分布均表现为湾西部和西南部含量较高于其他水域.而底层分布却不尽相同,无机氮为湾南部近岸水域含量较高;磷酸盐为湾东部近岸水域含量较高;硅酸盐为除湾口外水域水平梯度较大外,整个湾内水域分布相对较均匀.从水域环境质量评价结果看,N/P比值较大于Redfield比值,P显得相对缺乏.与Justic和Dortch等提出的营养盐化学计量限制标准比较符合硅限制条件.根据营养化评价模式和有机污染指数计算结果,2004年秋季莱州湾水域营养水平基本属于磷限制中度营养水平,有机污染程度属2级,表明该水域开始受到有机污染.  相似文献   
54.
“看着别人痛苦的模样,自己却无能为力,是最让人痛苦的事。”2018年,电视上报道了汶川地震后的情况,看着灾民们无助的表情,我感到生命如此脆弱。当时我就想,我要尽自己力量去帮助那些需要帮助的人。不久,我就加入了一家民间救援组织,自费学习国内外先进的救援技术,逐渐成为国家应急救援员、美国心脏协会AHA(HS)心脏急救员、TCCC战术医疗急救员、IRIA国际搜救教练联盟水域救援指挥官……成为佛山市蓝天救援志愿协会会长。  相似文献   
55.
高压脉冲电凝聚浮上法处理印染废水   总被引:16,自引:1,他引:16  
一、概况深圳市蛇口工业区某印染厂主要从事丝绸面料和服装的印染加工,在生产中常用的有活性、直接、酸性和阳离子等各类染料,每天排出约500~600米~3生产废水,若不经处理将对深圳湾“海上世界”附近水域造成严重的污染。该厂创建初期,曾采用一套进口的废水处理设  相似文献   
56.
57.
随着地勘单位全面转入市场经济,地质市场、多种经营开始活跃。所接工期短、任务重、客观条件复杂、危险性大的工程,给安全生产带来很大困难。从近几年来我院及我厅的事故统计资料来看,80%的事故出在地质市场、多种经营和交通运输方面。为使地勘单位经济和安全生产能上一个新台阶,除制定一些适应市场经济的安全法规、制度外,迫切需要对转产职工进行安全适应性教育,以创造一个良好的安全生产条件。安全适应性教育的方法及内容:  相似文献   
58.
在企业转换经营机制的过程中,如何搞好安全管理工作,笔者认为,加强对职工的安全培训和对物进行安全性评价是十分重要的两个环节。 事故统计分析表明,人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的主要原因。因此采取相应的办法控制这两个因素,事故就会减少乃至杜绝。  相似文献   
59.
改革开放以来中国经济取得到了快速发展,但与此同时,我国很多环境污染指标在世界排名也显著提高。那么中国的经济增长是否是造成环境污染的原因?经济增长对环境一定是有害的吗?也就是环境库兹涅茨曲线在中国是否存在?围绕着这些问题国内外学者进行了大量有益的探讨。但是很多文献都是利用人均收入和人均排放关系来识别是否存在环境库兹涅茨曲线。这种方法的缺点是没有认清这两者都是生产过程的产出,是生产过程中的投入导致产出的结果。忽略生产过程中的投入和产出组合的效率变化,只研究两个产出之间的关系会影响传统的环境库兹涅茨曲线检验基础,也妨碍环境效率影响因素的识别。正是循着这个方向,很多学者构建了一个综合的环境绩效指标。通过研究环境绩效指标与人均收入之间的关系来识别是否存在环境库兹涅茨曲线。基于此,本文利用中国30个省份1997-2011年经济增长和污染排放数据,利用考虑环境的数据包络模型研究了环境全要素生产率指数及其分解。研究发现:考虑环境因素的全要素生产率指数年均增长2.94%,环境全要素生产率指数的增长主要来自技术进步指数。影响环境全要素生产率指数的空间面板Tobit回归模型表明,人均收入对环境全要素生产率增长产生正向的作用,这表明经济发展水平越高,经济与环境的协调性越好。人均收入的平方项系数为负,表明环境全要素生产率的库兹涅茨曲线存在。对外开放水平高导致环境全要素生产率的下降。技术进步始终是环境全要素生产率增长的积极原因。  相似文献   
60.
笔者在松藻矿区和到重庆、成都、北京等大城市 ,多次听到、读到或亲眼见的车辆肇事悲剧 ,使我受到了交通安全必须从小事做起的教育 ,并归纳出个人“交通安全四法”,供广大读者借鉴和参考。(1 )走安全道法凡有天桥或地下通道之处 ,宁可多走点路也不乱穿马路。为减少爬梯上坎的劳  相似文献   
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