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21.
为了研究石油管道流向急剧改变处的冲蚀磨损问题,采用DPM模型,通过改变入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径,对90°弯管与盲通管的流场分布及冲蚀情况进行数值模拟。结果表明:弯管与盲通管最大冲蚀速率随入口流速的增大呈指数增长,随颗粒质量流速的增大呈线性增长;在50~100 μm粒径范围内,最大冲蚀速率随粒径的增加逐渐减小,在100~300 μm粒径范围内,随粒径的增加而增大;在入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径相同的条件下,弯管最大冲蚀速率明显高于盲通管最大冲蚀速率,盲通管的耐蚀性更强;由于流体在盲通管产生涡旋现象,增加了颗粒能量的耗散,从而减小了进入下游管线颗粒的速率,使得颗粒更易积存于盲通段形成堆积层,减小了下游管段冲蚀速率。 相似文献
22.
23.
采用电-多相臭氧催化(E-catazone)技术处理高COD、高含盐、难生化的金刚烷胺制药废水.对比研究电-多相臭氧催化、多相臭氧催化(Catazone)、电催化氧化(EO)对金刚烷胺制药废水的处理效果,在此基础上进一步研究了电流密度、pH值以及气相O3浓度对电-多相臭氧催化技术处理效果的影响,同时优化实验条件.实验结果表明,在原水pH值为12.5,电流密度为15mA/cm2,O3进气流速0.4L/min,O3浓度为60mg/L的条件下,经过60min反应,电-多相臭氧催化技术获得了62%的COD去除和44%的总有机碳(TOC)去除,其效果显著优于多相臭氧催化(COD 44%,TOC 29%)与电催化氧化(COD 13%,TOC 17%);同时,电-多相臭氧催化不仅氧化能力强,而且氧化速率快,获得的伪一级COD去除速率常数k是多相臭氧催化和电催化氧化的1.81倍和8.22倍,更为重要的是,电-多相臭氧催化技术还可以高效、快速地提高废水的生化性,提高约2个数量级,结果表明,电-多相臭氧催化技术是一种有潜力的高级氧化技术,可以实现高效、快速去除有机污染物以及提高废水的可生化性. 相似文献
24.
随着中国石油海外市场的不断扩大,海外项目的中方员工人数不断增加,且相当一部分是在高风险国家的油田区块开发,这些项目的安保形势不仅不容乐观,甚至面临着严重的挑战。中国石油已经把应对海外石油项目防恐安全这项工作提升到了一个相当的高度,不断加大防恐安全投入,针对如何应对一旦出现的恐怖袭击、如何正确避险、逃离和有效开展自救等加强防恐教育和培训。该文结合苏丹"10·18"事件,以事件亲历者的角度,以时间为顺序,对整个事件应对中需注意的事项分阶段进行了分析。总结了与绑匪"相处"、从绑匪手中逃离并在随后几天野外成功生存的经验,可作为集团公司防恐安全教育的一些内容和素材。 相似文献
25.
总结了中国石化炼油企业构建QHSE管理体系的典型步骤和内容,描述了体系构建各阶段的工作和要求,并提出了构建QHSE管理体系过程中的关注要点。 相似文献
26.
文中针对甘肃省伴生放射生矿物资源开发利用中的放射环境污染问题,进行了伴生矿固体废弃物处置技术研究。以期达到减少污染,保护环境,保护公众健康的目的。 相似文献
27.
由于水资源分布不均、水污染日趋严重,调水工程已不仅用以解决城市资源型缺水,也成为一些地区缓解水质型缺水问题的途径,但是这些耗资巨大的调水工程往往对周围自然生态环境可能产生巨大影响,可能带来的环境成本不容忽视。以千岛湖配水工程为例,通过在调水地进行实地调研和问卷调查,运用Tobit模型分析影响居民支付意愿的因素,基于意愿调查法(CVM)分析了建德市人民对千岛湖配水工程的生态环境影响的支付意愿,并以此估算该工程的环境成本。结果表明,调水地居民对恢复和改善可能破坏的生态环境的平均支付意愿约为每人每年377.6~542.1元,按照年配水量9.78亿 m3可以计算每吨水的环境成本约为0.15~0.21元。由此估算,工程期内千岛湖配水工程可能造成的环境成本总计约为5.80~8.28亿元,高于2014年公布的《杭州市第二水源千岛湖配水工程环境影响报告书》(下文简称《报告书》)中对该工程的环境经济影响评价3.70亿元。千岛湖配水工程的环境成本不容忽视,必须建立科学的生态补偿机制,加强监管;同时受水地也应积极加强污染治理和节约用水,共同解决城市水质型缺水问题。 相似文献
28.
29.
国内外石油化工企业HSE管理进展 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了国内外大型石油石化企业HSE管理的研究进展,指出国内企业HSE管理不足之处和发展方向。 相似文献
30.
炼化工程项目的管理足HSE管理中的一个重点环节,在Q/SHS0001.1—2001《中国石油化工集团公司安全、环境与健康(HSE)管理体系》标准中,3.5要素明确要求新建、改建、扩建装置(设施)时,应按照“三同时”即劳动安全和环境保护设施要与主体翻呈同时设计、 相似文献