零价铁/炭去除水中的As(Ⅴ)

将零价铁(ZVI)分别与活性炭,石墨,碳纤维和碳纳米管按照质量比10:1组成电偶腐蚀体系用于水中As(Ⅴ)去除,结果显示零价铁/活性炭组合的去除效果略高于其它组合.XRD测试表明,组合体系中零价铁腐蚀的主要反应产物为纤铁矿,磁铁矿/磁赤铁矿.对零价铁阳极/活性炭阴极不同质量比例的研究表明,1:1时效果最佳.随着电解质浓度升高,As(Ⅴ)去除效率增大,在0.03 mol·1-1 NaCl电解质条件下,初始As(Ⅴ)为5 mg·1-1时,零价铁/活性炭组合与As(Ⅴ)反应2.5 h后,As(Ⅴ)的去除率达到100%.SO2-4,NO-3,CO2-3,SiO4-4,PO3-4等共存阴离子,以及腐殖酸对零价铁/活性炭组合去除As(Ⅴ)影响的研究结果表明,CO2-3,PO3-4和腐殖酸对As(Ⅴ)的去除效率影响不大,SiO4-4具有一定的抑制作用,相反,SO2-4和NO-3表现为明显的促进作用.     

金融体制改革对环境保护的影响及其政策调整

以金融体制改革为主线，着重分析和评价金融体制改革给环境保护带来的积极效应和负面影响；依据经济体制改革的客观要求，提出进一步利用金融手段，加强环保工作的措施．     

浅析烟气中二氧化硫的去除技术

在深入研究了煤燃烧过程中发生的一系列ＳＯ２生成的化学反应后，提出了以生石灰为固硫剂将硫固定在灰渣中的固硫技术和以石灰水为吸收液将二氧化硫吸收后变为亚硫酸盐沉淀于灰水中的麻石水膜除尘器的脱硫技术，从而使烟气中的二氧化硫气体得到有效去除。     

一份文件引发的思考

前不久,笔者看到了某地市安监局下发的一份文件,文件中有这样一句话“某市安监局将行政执法的职能已全部归口至监察大队,局内设科室不再参与行政执法”。很多人看过以后,可能觉得没有什么不妥。但这样的说法是否有问题呢？如果局内设科室不再参与行政执法,那么他们在安全生产监管工作中担当什么角色呢？这些都值得我们去思考。     

印染工业废水处理工程设计要点

结合印染工业废水处理工程现状，提出应重视印染废水处理工程的工艺设汁，分析讨论了在印染工业废水处理工程设汁中要引起注意的三个方面问题。     

软锰矿浆催化氧化烟气SO2的动力学初探

对高液固比软锰矿浆与烟气SO2产酸过程进行了研究，在考察液固比、氧浓度和pH值等对反应过程影响的实验基础上，认为高液固比下主要发生的是软锰矿浆对烟气SO2的催化氧化生成硫酸的反应，并认为在[O2]控制区内，反应可以分为线性阶段和幂函数2个反应阶段。     

铁路水害特征与致灾概率预测模型研究

我国铁路水害频发且损失巨大,如何有效防范,已成业界难题,更为运营部门汛期工作重点。但铁路水害泛指由降水或其他水源造成断道、限速事故的灾害,预测预报缺乏针对性。鉴于此,首先,借鉴水利学水害概念,丰富了铁路水害的机理内涵,再结合铁路调研,明确了预测目标的外延;其次,基于京广线湖(南)广(东)区段水害气象、地质与设施条件统计,分析了铁路水害的时空分布特征,建立了致灾因子指标体系;最后,针对降水这一关键诱发因子,筛选出1 h与日降雨量两个相关性最强的计算参数,建立了logistic概率预测模型。模型检验表明:其统计学检验通过,且对于灾害实际情况预测效果较好,可为铁路水害风险管理及防范措施的制定提供参考。     

“学生车”能让人后顾无忧吗？

近年来，一些幼儿园为吸引生源购置“学生车”，专车接送小朋友以解父母后顾之忧，也有一些个人的车，专营接送学生上下学的生意。但是，专车接送，是否就没有“后顾之忧”了？笔者在走访调查中发现，“学生车”普遍存在着不少交通安全隐患。     

四川省青衣江流域光能资源及光合潜力分析

青衣江是岷江水系大渡河的主要支流,全长276公里,流域面积13,000平方公里,其经纬位置约在29°24′—30°56′N,102°16′—103°42′E之间。本流域是全国著名的太阳光能低值区。我们于1982年在该区进行了地质、地貌、气候、水文、土壤、植被等综合考察;进行了实地调查访问及半定位气象要素观测;整理分析了附近几十个气象水文站点的实测资料,对有关资料进行了订正、延     

生物识别123

门禁领域的资深人士都明白:9.11事件的发生使世界范围的门禁市场格局发生了重大的变化.然而在这之前,门禁系统主要依靠一些技术进步才开始一步步发展起来的,例如钡铁氧体技术、磁条技术、Wiegand技术以及射频技术等等.