懒床

<正>窗中日满,市上人喧,该是起床的时候了,我犹自拥被安枕,一任隔夜的余温烘托着自己的一番胡思乱想。想起王尔德的妙语,不禁窃笑:"他们起得早,因为有许多事情要做;睡得也早,因为没什么事好想。"这话,既是损人,也在骄人。如果给约翰逊博士听见,一定会怒斥其懒。在他看来,懒汉正是"夸耀自己什么事都不做,而且庆幸自己没什么事可做",所以每天要睡到不能再睡的时候才起床。大凡王尔德这号聪明人,总     

交通信号倒计时对车速与交通安全的影响

研究交通信号倒计时对自由流车速及交通安全的影响。选择城市道路交叉口,使用雷达测速设备采集进口道自由流车速等数据。运用描述统计、方差分析、列联表等统计方法,进行数据分析。数据显示,仅考虑单因素影响时,交通违法检测设备存在与否对车速均值有显著影响,而绿灯信号倒计时则无显著影响;考虑多因素相互影响时,在有绿灯信号倒计时但无交通违法检测设备的情况下,车辆速度均值会更高,且绿灯倒计时会对超速率产生影响。红灯倒计时对车速离散程度有明显的影响。结果表明,使用绿灯信号倒计时应同时安装交通违法检测设备,红灯倒计时路口应确保充分的绿灯间隔时间。     

化工企业事故决策者风险感知模拟预测研究

为研究化工园区突发事故情景下,企业决策者的风险感知变化情况,基于系统动 力学系统论、信息论、结构论、控制论、协同论等特点,探索风险感知变化的实际影响 因素体系,并结合vensim软件构建企业决策者的风险感知因果关系图和系统流图,定量 评判、预测、计算和修正各影响因素之间的逻辑关系,建立量化表达函数并模拟,以此 获得各状态变量间的变化情况。对比敏感度分析结果表明:风险感知、风险观念以及风 险行为决策影响因素的正负相关性各有不同,且相互影响。     

盐碱草原土壤特性及生物量空间异质性研究

土壤盐分是土壤特性中最活跃和复杂的一部分。受土壤性质、气象、地形、地下水文及长期地球化学过程等自然条件和耕作、灌溉等人类活动因子的影响,土壤水分、盐分的变异状态在一定程度上反映了土壤各层的盐渍化程度和状态。而土壤盐分与水分、土壤物理性质等有十分密切的联系,因此,运用地统计学研究采用振动深松集成技术改良盐碱化草原前后土壤水分、盐分等特性的空间变异规律,以地理信息系统ArcGIS为平台,建立土壤水分、盐分等图形数据和属性数据相结合的信息数据库,建立其空间分异模型和空间分布图,直观的表现各特性的空间变异规律。结果表明,采用振动深松集成技术后土壤盐分含量在空间上有递减,平均ρ（土壤盐）由5.60g.L-1下降到3.73 g.L-1;土壤容重、土壤硬度分别降低13%和24%,利于牧草根系生长,生物量变异结果显示,改良前后的草层高度和产量空间分布逐渐达到了均一化,牧草产量达到了2738.1 kg.hm-2,实现了植被全覆盖,盐碱化草原得到了恢复。     

山东菏泽5.9级地震震害调查

<正> 一、概况 1983年11月7日山东省菏泽县境内发生了5.9级地震。仪器测定的震中位置为北纬35°14′,东经115°15′,震源深度的13公里。宏观震中位置在菏泽县城西南的马岭岗公社以西和东明县的胡乔公社以东一带。前刘庄和后刘庄的震害较重,极震区的烈度达7度。震区位于平原地带,地形地貌虽不复杂,但地势低洼,地下水位较高,第三纪复盖层厚达数百米到数千米。这里曾是黄泛区,表土松散,属细粉砂土,粘性差,碱性重。地震时局     

超速就是抢占死亡线——记闽运福清公司驾驶员庄梅平

我是闽运福清公司福州专线驾驶员，从事道路客运工作已有8个年头，随着时间的推移，我从一名新手成长为具有一定驾驶经验的驾驶员。这些年来，我一直在福清至福州的324国道上跑车，时间久了，对这条线路的路况算是很熟悉，然而也正是这种轻车熟路的麻痹思想，让我栽了跟斗——2007年“3．26”发生了一起本不该发生的交通事故，给企业、伤者造成难以挽回的损失。[第一段]     

粉尘减少生产上升的石棉厂

江苏省泰县石棉制品厂,是创办于1976年10月的县村联办小企业。主要产品有石棉橡胶板、耐油板、石棉橡胶盘根、油浸盘根及各种石棉纺制品等14个品种,是江苏省的名优产品,畅销国内外。近几年,该厂结合改造率新生产设备,改进产品工艺,积极防治石棉粉尘的污染,曾连续四年受到市、县有关部门的奖励。1984年获江苏省人民政府的嘉奖。 这个厂在治理石棉尘害前,厂房的屋面上,附近的田野及民房上,处处可见飞扬出去的石棉粉尘。车间内的污染更为严重,空气中粉尘含量竟达300～400毫克/米3,超过国家标准几百倍。纺制石棉线的污染面就更广了,该厂每年石棉…     

环境试验是提高军用设备可靠性的重要手段

1.序言 环境试验是第二次大战以后发展起来的一门学科,不仅在军品上广泛采用,民品方面也日益普遍。环境试验不仅制订了企业标准、部门或行业标准、国家标准和国家集团标准,而且逐步形成国际标准。有的国家军品和民品的环境试验,只用一个标准,仅在内容稍加区别,例如日本的“飞机用电子设备环境试验方法”便是军民两用。多数国家,如英美则分别制订军品民品环境试验标准。国际标准化组织、国际电工委员会、北大西洋公约组织以及英美加新澳集团等,也都制订了各自的环境试验标准,或承认并采用其他国家的标准。总之,环境试验不仅是提高民品质量,也是提高军用设备可靠性的重要手段。