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91.
环境权理念:从"人与自然和谐发展"的视角审视   总被引:1,自引:0,他引:1  
环境权是于20世纪中后期基于日益严重的环境危机而提出的一种新的理论、新的理念,已经成为环境法的理论基础和支撑。一般认为,环境权维护的是人对环境的权利及利益,是传统人权理论的延伸与扩展。但环境权在其从提出、发展及被人们所逐渐接受的过程中就充斥着各种争论,其中代表性的观点有“人类中心主义”的环境权观和“生态中心主义”的环境权观等各种主张。突破传统法学的樊篱,从人与自然和谐发展的视角对环境权理念予以审视,从而以环境权为中心理顺人与自然的关系并积极推动环境权入宪在当前显得尤为重要。重视环境权的现实意义,将环境权的具体权利框架在法律体系中建构起来,推进环境权从应有权利向实有权利转化,有益于促进环境权的进一步发展及环境法在整个法律体系中的地位。  相似文献   
92.
煤层底板突水的突变理论预测方法及其应用   总被引:10,自引:6,他引:10  
基于煤层底板突水的尖点突变特征 ,应用突变理论的方法 ,针对煤层底板突水预测指标监测信号 ,分析了单变量序列尖点突变模型及其稳定判据 ,提出了煤层底板突水的突变理论预测方法。实例表明 ,预测结果与现场工程实际情况相一致 ,证明了该方法可望成为预测煤层底板突水危险性的一条新的有效途径  相似文献   
93.
环境水动力数值模拟的研究现状与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
水动力数值模拟为水环境中污染物的迁移转化提供了重要的背景。水动力数值模拟的发展经历了数值计算、单因素模拟、多因素模拟3个阶段。本文在分析了环境水动力数值模拟的发展过程与研究现状的基础上,结合当前学科发展动态,预测了其未来研究的主要方向。  相似文献   
94.
近五年中国自然灾害空间分布格局及其月动态变化研究   总被引:5,自引:7,他引:5  
作者根据《中国减灾》所载1990~1994年月灾情记录,经统一编码和标准化处理,建立了以行政县为基本单元的数据库。进而对近五年来中国自然灾害空间分布及其月动态变化进行分析,并与1949~1990年中国自然灾害的平均状况进行对比。  相似文献   
95.
关于清洁生产的法律思考   总被引:4,自引:0,他引:4  
近年来.西方发达国家在总结了防治工业污染的经验教训之后.明确地提出了清洁生产的概念,采取了清洁生产的策略,清洁生产已为世界大多数国家所接受.并于1992年在联合国环发大会上写进了《21世纪议程》。一、作为我国法律概念的清洁生产在我国,清洁生产作为一种观念以及反映清洁生产要求的法律规范田来已久。1973年8月第一次全国环境保护会议提出保护环境的“32字”方针.其中的“综合利用·化害为利”就体现了此种观念1977年4月14回国家计划委员会、国家基本建设委员会、财政部、国务院环境保护领导小组联合发布了《关于治理工业“三废…  相似文献   
96.
中国80年代的国土规划实际上是50年代区域规划的继续和发展.在四川省编制各种不同的国土规划已近10年。本文以四川的区域(国土)规划实践为依据,就此在进入深化、提高阶段之后的问题.从规划组织形式、类型体系、研究方法的角度进行探讨。  相似文献   
97.
王保卫  陈克爱 《安全》1994,(3):34-34
1993年10月12日凌晨2点40分,“轰隆”一声巨响,桑植县芭茅溪纸厂正在运行的2~#蒸球发生爆炸。蒸球料盖冲出,将5间厂房砸毁;蒸球翻滚时又将另两间厂房砸垮,厂房内其它设备严重损坏,27岁的蒸球操作工向永红当场死亡。经检验部门检验,蒸球本体严重碰伤变形,面积达5700cm~2,判为报废。此次事故造成直接经济损失20多万元。  相似文献   
98.
中国城市地震灾害危险度评价   总被引:12,自引:3,他引:12  
应用中国历史上发生的M≥4的6759条地震信息和2000年中国672个城市的有关信息,采用中国城市近源地震等效震级和城市地震灾害承灾体易损性指数CV,构建了中国城市地震灾害危险度指数W X,并编制了相应的分布图.研究表明:中国41.82%的城市历史上发生过≥4的近源地震.CV高值城市的分布与我国城市群、城市带的分布并不一致.华北地区、台湾岛地区是我国城市高危险度的高密集区,其次是福建广东沿海、云南省、新疆天山山脉等地区.WX值在3.0以上的37个城市应作为国家减轻地震灾害的重点城市.  相似文献   
99.
中国救灾物资代储点优化布局研究   总被引:13,自引:4,他引:13  
优化国家救灾物资代储点布局的目标是要提高我国的自然灾害应急响应能力和救灾时效性.构建了自然灾害发生过程中交通应急响应能力的评价指标和模型,包括陆地综合通行能力指数、空运通达时间和陆地交通通达时间,编制了相应的数字地图.结果表明:全国陆地交通综合通行能力在地域上是不平衡的,东南地区远远大于西北地区,其中以环渤海、长三角、珠三角地区最大;从通达时间来看,要以现有的10个代储点为中心来覆盖全国,空运至少需要7h,陆地交通运输至少需要48h,这使得许多地区的交通应急响应能力因运输时间过长而降低.最后,提出了国家救灾物资代储点的优化布局方案,建议新增6个代储点,以此实现灾中空运3h,全国各地均可送达救灾物资;陆运6h,全国近90%的地区可送达救灾物资.  相似文献   
100.
在经典风险评价理论模型的基础上,结合自然灾害系统理论,建立了简明水灾综合风险评价模型,完成了中国九大都市群的水灾风险评价.结果表明:我国都市群水灾风险呈现出以都市区中心市为核心的(近)圈层状分布;水灾风险由高到低依次为长三角、珠三角、长江中游、京津唐、吉黑、中原、成渝、辽中南和山东半岛都市群.基于上述研究,强调应建立包含水灾综合风险评价、水灾风险应急预案编制与情景模拟以及水灾风险区划与规划的水灾风险应急管理体系.  相似文献   
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