某新型炼焦炉烟尘治理装置的工艺设计与应用探讨

某新型炼焦炉烟尘治理装置在焦炉炉顶设导烟车(配套皮带小车),并采用拦焦集尘罩进行高温烟气的收集。在装煤、出焦过程中产生的烟尘、粉尘等污染物经炉顶导烟车转送至烟气输送风管,再经管道输送到地面除尘系统,经净化处理后排放。经实际运行监测,出口烟气浓度符合《炼焦化学工业污染物排放标准》(GB 16171—2012)。     

WBE型湿式电除尘器在火电厂的运用

介绍了WBE型湿式电除尘器在电厂350MW机组提效改造工程中的应用。采用在脱硫塔与烟囱间新增湿式电除尘器,克服场地受限、烟气流速快、气流分布不均、性能要求高、改造工期短等难点。改造后的湿式电除尘器出口烟尘排放控制在2.05mg/Nm~3,为火电厂超洁净排放做出了贡献。     

四川省及重庆市滑坡危险度区划研究

采用１２项评价因子,经过数学统计方法,按５级危险度分区标准对四川省和重庆市５６万Ｋｍ＾２的区域面积进行了滑坡危险度区划研究。分区结果得出：高危险度区（ＵＤ）计１４．６７万Ｋｍ＾２,中高危险度区（ＭＵＤ）计６．２５万Ｋｍ＾２,中危险度区（ＭＤ）计６．６６万Ｋｍ＾２,中低危险度区（ＭＵＤ）计１０．７７万Ｋｍ＾２,低危险度区（ＬＤ）计１８．５４Ｋｍ＾２。     

南通平原河网地区典型农田系统地下水硝态氮污染调查

针对平原河网地区典型农田系统灌溉施肥带来的地下水环境污染问题,采集南通地区蔬菜地、水稻-小麦轮作地、水稻-油菜轮作地和桑地地下水样品,分析了不同农田种植体系下的地下水污染程度。结果表明,蔬菜、桑地、水稻-油菜轮作、水稻-小麦轮作地地下水的硝态氮(N)平均值分别为12.2,9.53,7.95和6.12 mg/L,与氮肥用量呈显著的正相关关系;研究区域地下水硝态氮超Ⅲ类标准率(20 mg/L)的为4.8%,表明地下水已部分受到硝态氮污染。     

Fenton氧化——混凝联合处理橡胶废水研究

以橡胶厂的实际工业废水为研究对象,探讨了H2O2投加量、混凝液pH、混凝剂投加量以及反应时间对Fenton氧化后废水混凝处理效果的影响;并对H2O2用量、FeSO4.7H2O用量和Fe2(SO4)2用量进行L(33)正交实验,确定Fenton氧化—混凝联合工艺处理橡胶废水的最佳反应条件:H2O2投加量2mL,FeSO4.7H2O投加量0.3g,Fe2(SO4t)3投加量0.3g.与Fenton氧化法和直接混凝法相比,Fenton氧化—混凝联合工艺对橡胶废水处理效果更好,对COD去除率明显高于单独采用两种方法对COD去除率的总和.     

用微宇宙法研究稀土元素在富营养化水体中的归趋

本文利用静态实验室水生微宇宙的方法研究了轻、中、重三类五种稀土混合物（La,Ce,Sm,Gd,Y）在富营养水体、底泥、浮萍、大型蚤、螺蛳和金鱼中的分布和富集。结果表明,稀土在水生微宇宙各组分中的分布和积累的趋势为轻稀土>中稀土>重稀土。稀土元素在水体中6h后基本趋于平衡,其大部分为底泥所吸附;不同生物对稀土的分布和富集存在着较大的差异,其趋势为浮萍>大型蚤>螺蛳>金鱼。     

中国制浆造纸行业污染排放现状及其环境政策研究

立足于国内制浆造纸行业的污染排放现状,分析了该行业与发达国家在生产规模、原料结构、生产工艺和碱回收率及资源利用等方面存在的差距,针对国内造纸工业污染现状,提出了中国造纸工业可持续发展的环境政策建议：淘汰落后企业、强制推行清洁生产审核、优化原料结构、修订排放标准、提高环保准入门槛、上大压小和加强环保监测等。     

武威市水资源承载力评价与预测研究

水资源承载力分析计算和评价是干旱半干旱区寻求区域可持续发展道路的重要依据。探讨了水资源承载力的评价方法,采用模糊数学中的“隶属度”构建水资源承载力综合指数,并以灰色预测理论为指导,建立GM（1,1）模型对未来水资源承载力进行预测和精度分析。研究结果表明,1999-2006年武威市水资源处于可承载状态,可承载指数偏低,但呈逐步上升态势：2020年水资源承载力达到理想可承载状态。     

衡阳平湖污染淤泥固化/稳定化技术的应用

淤泥固化/稳定化技术是一种解决大量淤泥处理难题的有效方法,同时也是进行环境疏浚的配套技术.通过在衡阳平湖对2万m3淤泥的固化处理和工程应用实践,探讨了环境疏浚的基本工艺并重点验证固化/稳定化技术对污染淤泥处理的效果.另外,淤泥固化/稳定化技术可以快速稳定淤泥中重金属等污染物,进而用于填筑用土,解决了淤泥的堆放占地和环境...     

构造动力成矿理论若干问题的探讨

构造动力成矿作用是指在成矿过程中以构造动力成矿作用为主导的一种成矿作用。本文阐述了与动力成矿作用有关的基本概念及其差异 ,按成矿构造背景、构造成矿阶段、构造成矿方式提出了构造动力成矿作用三级划分方案 :即一级划分为挤压型、拉张型和剪切型 ;二级划分为建造型和改造型 ;三级划分 ,在建造型中有动力分异作用 ,在改造型中分为动力粘流作用、动力变质作用、动力分异作用和动力热液作用。在此基础上对构造动力成矿作用的基本特征、形成条件、形成机理、研究意义和注意问题进行了初步探讨。