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381.
通过对鄱阳湖及其入湖河流(赣江、抚河、信江、修水及饶河)水体悬浮有机质碳、氮同位素含量的测定,分析了鄱阳湖及其入湖河流水体悬浮有机质碳同位素(δ13CPOM)和氮同位素(δ15NPOM)时空分布特征,探讨了其水体悬浮有机质和氮素来源.结果表明,鄱阳湖区枯水期δ13CPOM、δ15NPOM值分布范围分别为-26.59‰~-24.91‰(n=9)和5.88‰~17.49‰(n=9),丰水期分别为-27.10‰~-25.88‰(n=9)和2.99‰~19.69‰(n=9);入湖河流水体枯水期δ13CPOM、δ15NPOM值变化范围分别为-27.79‰~-25.22‰(n=6)和2.87‰~9.26‰(n=6),丰水期分别为-28.07‰~-26.02‰(n=6)和2.12‰~8.75‰(n=6).有机质来源分析表明:C3植物是鄱阳湖区及其入湖河流水体悬浮有机质的主要来源;而氮素来源比较复杂,在不同季节和不同的地点也不尽相同,生活污水、化肥及其土壤流失氮是鄱阳湖区水体悬浮颗粒物氮素的3种主要来源;化肥、陆源有机质及其土壤流失氮是其入湖河流水体悬浮颗粒物氮素的3种主要来源. 相似文献
382.
通过对我国某汽车铸造厂车间及周边环境中细颗粒物及气相中PCDD/Fs进行采样及分析,初步评估该汽车铸造车间内二 的污染水平,污染特征及车间工作人员的呼吸暴露量.结果表明,(1)该汽车厂车间内二 平均质量浓度为4.18pg/m3,分别是背景区和居民区的22倍和5倍,其中落砂区浓度最高;(2)车间内二 毒性当量浓度平均值为0.282pg I-TEQ/m3,其中镉化区平均水平最高,为0.480pg I-TEQ/m3,但均低于日本环境空气推荐质量标准(0.6pg I-TEQ/m3);(3)车间内不同区域不同劳动强度的个体二 呼吸暴露量为0.02~0.25pg I-TEQ/(kg·d),镉化区工作人员承担最高的二 暴露风险. 相似文献
383.
21世纪以来,我国地震保险制度从一无所有到初步探索再到基本成型,取得了长足的发展。但在迅速发展的同时,也出现了许多亟待解决的问题。作为一种新兴的灾害险,地震保险不仅能够为地震赔偿积累资金,还可以增强人民的防灾意识、政府的防预能力和安全保障水平,提高社会文明程度。本文围绕地震保险的制度设计和投保应用,采用横向比较(国内与国外)和纵向比较(按时间顺序)的综合分析方法,梳理了我国和其他发达市场经济国家的地震保险的历史沿革和发展现状,总结国内外地震保险发展的经验,进而提出了改善当前我国地震保险发展缓慢、投保率低的可行性建议。文章还以风电领域的应用为背景,开展了风电塔的易损性分析。 相似文献
384.
385.
复杂难采高瓦斯煤层简易放顶煤开采综合防灭火技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
戴广龙 《中国安全科学学报》2004,14(7):74-76
笔者在分析淮南矿区复杂难采高瓦斯煤层简易放顶煤开采工作面自然发火时空特点基础上 ,提出建立一套预测、预报、预防和充分准备灭火的防灭火体系 ,并阐述了预测、预报、预防的实施方法。该方法应用于淮南矿区 ,成功地开采了数个简易放顶煤工作面 ,综合防灭火技术取得了较好经济和社会效益。 相似文献
386.
387.
苏南现代化进程中的遥感土地利用动态监测——以苏,锡,常地?… 总被引:2,自引:1,他引:1
地少人多的广大苏南地区早在60年代就形成了强大的经济实力,改革开放以来,乡镇企业的迅速崛起带动了地区经济的全面发展。随着苏南经济的迅速发展,土地开发和利用方式也发生了较大变化。 相似文献
388.
对影响环境监测人员素质提高的因素进行了分析,提出了面对当前环境监测的新形势,提高环境监测人员素质的方式与途径。 相似文献
389.
箱形长钢梁内焊接危害分析与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
大跨度起重机箱形梁,因结构强度的要求,需要从两端进入梁内施焊。由于截面小、长度大,作业中产生大量烟尘、毒气,不能及时排出,严重损害工人身体健康。特别在高温季节,焊接热又使梁内温度增高,操作者闷热难忍,危害身心健康,影响工作效率。本文在实验研究基础上,分析了箱形长钢梁内多人焊接时,产生的烟尘、毒气及其分布情况,并“以人为中心”,剖析各种解决焊接危害技术的特点,提出适用于截面在1~2m~2、长度在30~50m范围的钢梁内多人施焊时的排烟降温对策。 相似文献
390.
四川省南充市大气中多环芳烃的分布 总被引:2,自引:0,他引:2
用超声波萃取,抽滤,减压蒸发浓缩,硅胶柱净化,再逍缩至干,定客溶解的方法处理了南充市5个监测点冬,夏季乘集的大气颗粒物样品,然后用高效液相色谱法分析其中9种多环芳烃含量,大气中苯并[a]芘的年平均含量为31.5ng/m3,略低于成都市1988年测定的年平均值,南充市大气中多环芳烃的主要来源是居民生活用煤,其次是汽车尾气,改变燃料结构,集中供热,加强城市交通管理,是减少多环芳烃污染的途径。 相似文献