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地理信息系统在牧区雪灾研究中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
雪灾是我国牧区的主要灾种之一,地理信息系统作为一门新技术,由于其具有信息共享、区域综合分析、及时反应、辅助决策和动态预测等特点,已为许多领域所应用。本文主要介绍地理信息系统技术在牧区雪灾监测研究中的应用。 相似文献
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现在,我省的原煤产量和刚建矿初期相比,已经翻了几番。可是煤矿的形象,在社会上却仍然不太好。究其原因,主要就是事故多,不够安全。我省和统配矿相比伤亡率(指百万吨死亡率,下同)的差距是不小的。为什么长期以来。安全问题没有很好地解决,并且某些单位有上升的趋势呢?笔者考虑这与人们的认识不够一致,没有抓住主要矛盾有关。有些人认为,机械化程度低,技 相似文献
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本文对造纸工业制浆黑液中的碱回收问题进行了探讨,在实验的基础上,提出了一种切实可行而且比传统的燃烧法投资更省的碱回收工艺,即将多效蒸发后的浓缩黑液经等离子处理后得到的黑粉,稀释后用离心过滤脱水的办法再进行碱回收。 相似文献
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本刊讯 据劳动部矿山安全监察局提供的信息,今年上半年,非煤矿山的安全生产形势仍然很严峻,乡镇矿山事故尤为突出。6个月中,非煤矿山共发生一次死亡3人以上的重大事故2起,死亡112人。与去年同朝相比,起数上升58.8%,死亡人数上升了4.7%。其中,一次死亡10人以上的特大事故发生1起,死亡10人。 该局对27起重大事故进行分析,从所有制分,国营矿3起,死亡16人,比去年同期的起数下降了25%,死亡人数上升了6.7%。乡镇矿(包括集体和个体矿)24起,死亡96人,分别占总起数和总人数的88.9%和85.7%;与去年同期相比,起数和死亡人数分别上升了166.7%和140%。无… 相似文献
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1980年以来,成都铁路局自行施工,先后 完成了成渝线、湘黔线贵阳南至玉屏、贵昆线 凤凰山至昆明共1100多公里电气化铁路接触网 工程。由于这项施工一般是在即有行车线路上 进行,安全施工是保证铁路运输和人员安全的 重大课题。本文拟就接触网施工中事故形成的 主要原因进行分析,对保证施工安全提出一些 建议,作为有关方面决策参考。 一、事故原因及其分析 从1985年元月至1989年底,我局电气化公 司接触网施工共发生各类事故73起。其中,属 于作业不当的40件,属于材质不良的10件,属于 施工机具问题的8件,属于其他原因的15件。上述四类事故中,高… 相似文献
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1993年6万多人死于道路交通事故据公安部交通管理局提供的消息,1993年公安机关共受理道路交通事故案件242343起,比上年增加6.2%;因交通事故造成的伤亡人数达205759人,比上年增加1.4%,其中死亡63508人。公安部交通局的同志指出,去... 相似文献
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