京津冀对流层甲醛的时空演变特征及其影响因素

依据2009—2016年OMI卫星反演的逐日数据,结合遥感图像处理技术和克里金插值法,对京津冀地区对流层甲醛柱浓度的时空特征及影响因素进行了分析.结果发现,2009—2016年8年间京津冀地区甲醛柱浓度年际变化总体呈上升趋势,年均增长率为1.01%,最大增长率出现于2009—2010年,为12.91%.8年间,甲醛柱浓度值具有波动性,最低值和最高值分别出现于2009年和2013年.研究区甲醛柱浓度季节变化表现为夏季值秋季值冬季值春季值,甲醛柱浓度月均值在每年的6月达到最高.甲醛柱浓度空间分布的低值区大多处于地势较高的京津冀地区西北部,高值区主要分布在京津冀地区南部平原.甲醛柱浓度变化不仅与自然因素的温度呈显著正相关,与气压呈显著负相关,还与社会经济因素中的煤炭消耗量、原油消耗量及工业增加值等呈正相关.京津冀地区甲醛柱浓度时空特征总体受当地自然和社会经济因素的综合影响.     

区域性湖泊营养盐基准的适用性研究

营养盐基准是湖泊富营养化控制与管理的基础,目前多采用以生态分区为基础的基准确定方法.由于同一生态分区内湖泊间的差异性,对区域性湖泊营养盐基准的适用性需要做进一步的探究.本研究提出了基于响应关系的聚类方法(RCA),包括:(1)基于线性混合效应模型和平均绝对百分误差的层次聚类过程;(2)基于赤池信息准则(AIC)的模型选择过程.基于长时间数据的可得性,选择我国云贵湖区和东部湖区作为对象,采用RCA对叶绿素a与营养盐(总氮和总磷)之间的响应关系进行分析.结果发现,区域性响应关系对应的AIC值均为最高,模型权重均小于0.001,且可能导致生态谬误;表明区域性湖泊营养盐基准不能完全适用于生态分区内全部湖泊.该研究可为我国湖泊营养盐基准的空间尺度确定和浓度限值识别提供参考.     

云南省水土流失DPSIR模型指标体系的构建

根据云南省的立地条件及可获取性原则建立了云南省水土流失评价模型DPSIR的指标体系（16个指标）,并初步分析了各指标的时间变化特征,为进一步定量评估云南省水土流失奠定了基础。     

环洞庭湖生态经济圈生产性服务业发展对策研究

采用2008~2011年湖南省及洞庭湖生态经济区五大生产性服务业年末就业人数以及第三产业生产总值为基础数据,运用现状比较、地区产业相似度、相关系数等方法对洞庭湖地区生产性服务业的发展潜力、产业结构的差异程度及与GDP增长的相关性进行研究分析,发现洞庭湖城市群的生产性服务业已初步形成以岳阳为交通运输、仓储和邮政业、金融保险业中心、益阳为租赁和商务服务业中心,常德为生产性服务业补充的基本格局等特点,并针对对其集聚程度不高、新兴产业竞争力不够等特点提出完善集聚、建立产业链、推动创新加快转型等优化对策.     

消防通道不可堵塞

某日 ,泰州市海光新村一居民家中发生火灾 ,但当消防车到达火场后 ,由于消防通道被堵 ,消防车无法靠近起火点 ,眼看着大火从一楼迅速蔓延至二楼、三楼 ,造成了很大的经济损失。由于部分居民消防意识淡薄 ,防火观念不强 ,消防通道被堵现象在都市一些居民小区不同程度地存在。有的小区为了不让车辆进入 ,人为地设置水泥墩等障碍物 ;有的小区在楼房间的消防通道乱搭乱建 ;还有的小区为了防盗实行封闭式管理 ,却忽略了防火安全。城市居民小区实行安全管理应全面考虑 ,不能为了管理方便而将消防通道堵死 ,殊不知堵塞消防通道也是一种违法行为。《…     

吸烟与防火

据统计,因吸烟引发的火灾占火灾总数的6％以上。我国是世界最大的卷烟生产和消费国,吸烟人数众多,分布面广。为此,吸烟者必须十分注意防火。　　吸烟引起火灾的因素：1．在禁火区吸烟。这类火灾大多发生在化工生产单位,以及储存、使用化学物品的单位。此外,在有刨花、木屑的车间,存放棉麻、纸张、油料等易燃物品的场所,烟头、火柴梗也会引起燃烧。2．清洗机器零件时,大多使用煤油、柴油、汽油等作为洗涤剂,操作人员手上都沾有这些油品。如果吸烟,极易引起火灾,且容易造成人员伤亡。3．躺在床上、沙发上吸烟。4．烟头被风吹落。…     

巢湖湖滨带生态恢复工程对暴雨径流氮磷削减效果研究

从湖滨带区域环境条件及氮磷输出强度差异出发,探讨湖滨带生态恢复工程对暴雨径流氮磷削减的特征及效果,选取巢湖西北岸湖滨带生态恢复区与原生灌草区内4个典型断面开展暴雨径流氮磷削减的对比试验,研究暴雨期及暴雨间期4个断面氮磷削减效果的差异及原因。结果表明:暴雨期,断面2和断面3对暴雨径流中氮磷去除效果明显,断面2对暴雨径流中氮、磷去除率分别为69%和60%,断面3对暴雨径流中氮、磷去除率分别为60%和58%;暴雨间期,断面2 区域内水体氮磷浓度平均下降67%和63%,断面3则为59%和51%;生态恢复工程去除暴雨径流中氮、磷的效果,与暴雨径流中氮、磷浓度呈显著正相关;断面2对暴雨径流氮磷削减效果最佳。     

原油集输联合站故障树分析研究

采用故障树分析法对原油集输联合站生产工艺流程和危险危害因素进行分析,确定原油集输联合站的故障树因素表,以该站故障为顶上事件,以火灾爆炸、介质泄漏、其他危险作为故障树的中间事件,建立联合站故障树。通过定性定量分析,求取联合站故障树的最小割集为77组,进而确定故障树顶事件的事故发生概率为5.68×10-3和底事件结构重要度,得出影响集输联合站安全性的重要因素为通风不良、储罐密封不良、液体腐蚀、盘管穿孔和人员误操作等。因而提出加强原油集输联合站安全监察和监控措施,及时地发现和处理故障,以提高联合站运行安全可靠性和生产效率。     

重庆市典型道路机动车排放NO2污染特征

为研究城市道路机动车排放NO₂浓度的变化,选取重庆市大渡口区4条道路进行1周的自动在线监测,结合道路RFID基站的车流量及车型信息,分析NO₂浓度与车流变化特征及其相关性。结果表明：4条道路NO₂日均浓度为29～57μg/m³,均低于GB 3095—2012《环境空气质量标准》二级标准限值;NO₂小时浓度变化趋势为20:00左右峰值浓度明显高于08:00峰值浓度,最小值出现在14:00左右。4条道路车流量呈明显的早晚高峰趋势,周末的车流量比工作日平均车流量下降20%～40%,出现比例较高的车型为小型客车、出租车、公交车、轻型货车。NO₂小时浓度变化与车流量变化规律基本一致,均呈现较为明显的早晚高峰趋势,但晚高峰时段NO₂峰值浓度的出现稍微滞后于车流量峰值的出现。