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72.
随着环境监测行业信息化建设过程中"信息孤岛"不断涌现,对于该行业信息化建设的发展形成了瓶颈,本文分析了该行业产生"信息孤岛"的原因和问题,并提出了相应的对策与建议。  相似文献   
73.
建筑外墙保温材料的火灾危险性与防火措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了建筑外墙保温材料的构造、类型,分析了外墙保温材料的火灾危险性,结合国内、外保温材料的现状,提供了外墙保温材料防火安全措施.  相似文献   
74.
温排水是核电厂环境影响评价、取排水工程方案确定及工程可行性论证中需考虑的重要因素。本文针对核电厂取排水工程中与温排水散热特性相关的若干重要问题进行了研究和论述。结合海南昌江核电厂取排水工程设计、温排水模拟和温度场原型观测成果,对取排水明渠或管道中的水温沿程变化、取排水岸上回流时间迟滞、海域水面散热计算、淹没深层排水的三维水力热力特性等问题进行了论述,总结了当前研究中需要改进的内容,并给出了进一步优化与水温相关的设计、科研等方面的方法。  相似文献   
75.
船舶是广东省二氧化碳(CO2)的重要排放来源,研究广东省船舶CO2排放的历史变化趋势、驱动因素和减排途径,可为广东省制定碳达峰与碳中和路径提供科学依据.采用排放因子法估算广东省船舶CO2排放量,利用对数平均指数法(LMDI)识别排放驱动因素,并结合情景分析法探究船舶CO2的减排途径.结果表明:(1)2006~2020年广东省船舶CO2排放量从331.94万t增加至639.29万t,其中干散货船和集装箱船是导致排放增加的主要船型.(2)2006~2020年广东省船舶CO2排放的关键正向驱动因素是运输强度(51%)和经济因素(49%),主要负向驱动因素是能源强度(93%)和货类结构(7%).(3)到2030年,如果广东省船舶运输保持当前政策(基准情景)发展,将无法实现碳达峰.(4)到2060年,同时考虑优化能源结构和降低能源强度(节能低碳情景),相比于基准情景有56.51%的CO2减排潜力.可为广东省制定船舶航运行业碳达峰与碳中和管控策略...  相似文献   
76.
循环经济本质的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
循环经济、生态经济的本质是提高生态效率.生态效率是在经济目标和环境目标之间建立一种最佳的链接.  相似文献   
77.
生活污水的生物除磷工艺综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章综述了生活污水的生物除磷工艺的基本原理以及目前国内外流行的几种除磷方法,并且探讨了生物除磷的影响因素。  相似文献   
78.
城市湿地与城市热岛效应关系探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着城市化进程的加快,城市湿地减少速度也在加快,城市热岛效应也在加剧。文章分析了城市化对城市湿地及城市热岛效应的影响.城市湿地对缓解城市热岛效应的作用,以及城市热岛效应对城市居民的危害;提出了保护城市湿地、缓解城市热岛效应的相关建议,及今后的研究方向。  相似文献   
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