排板式介质阻挡放电等离子体降解苯的研究

考察了自制排板式等离子发生器对不同进气条件(进气浓度、进气流量和进气湿度)下含苯气的降解效果。结果表明,苯降解率随进气浓度和进气流量的提高而降低,但在高进气浓度和高进气流量下,苯降解率仍保持在50%以上。苯降解率在进气湿度约30%时达到最大值,过低和过高的进气湿度都不利于苯的降解。采用多级串联可提高等离子发生器对高进气浓度和高进气流量的适应能力,4级串联较单级时的苯降解率最高可提高39%。排板式等离子体发生器可作为未来等离子体发生器工业化的重点研发对象。     

整治小型合用场所火灾隐患看新欣东路怎么做

合用场所是指住宿与生产、储存、经营等一种或几种用途混合设置在同一连通空间内的场所,即俗称的"三合一场所".小型合用场所多是小餐厅、小旅馆、小杂货店、小作坊及沿街小商铺等单位.众所周知,小型合用场所安全隐患众多,火灾事故频发.究其原因,可归纳为以下几个方面.     

国际远洋船舶压舱水中的硅藻研究

应用新型压舱水采样器采集了5艘进入厦门港的国际远洋船舶14个压舱水水样,通过对样品中硅藻的分析、鉴定,共发现硅藻37属111种(包括变种和休止孢子),其中赤潮种28种,潜在有毒种1种,非本海域种6种:Stepharopyxis turris;Chaetoceros convoluts;C.crinitus;C.aurivilliis;C.neocompactum;C.subsalsum。各样品中硅藻丰度值在0.08×103/L～5.96×103/L之间,种类数(已定种)在6～36之间。结合硅藻组成和丰度可以推断压舱水的可能交换地。与前人的研究结果对比反映出压舱水可能导致新的外来有害生物入侵的潜在危害性,相关职能部门应加强压舱水的监管工作。     

不同形态氮转化对啶虫脒在水溶液中光解的影响

模拟研究了环境中氮发生形态转化时对啶虫脒在水体中光解的影响.结果表明,啶虫脒的光解反应符合一级动力学规律.pE反映了体系的氧化还原性,环境pE值较低时,无机氮主要以NH4+形式存在,对啶虫脒光解几乎没有影响;;随着pE值的提高,无机氮逐渐由NH4+形式向NO2-和NO3-形式转化,NO2-、NO3-的存在均对啶虫脒的光解有抑制作用,它们对啶虫脒光解的抑制是由于对光辐射的竞争性吸收所引起的.多种形态无机氮共存时,其对啶虫脒光解的抑制作用不是简单的加和关系,各形态无机氮之间存在一定的拮抗作用.当环境pE值达到7.2后,无机氮主要以NO3-形式存在,其对啶虫脒光解的抑制率最高可达36.71%.     

B610E不同焊接接头在石油沉积水中的耐蚀性研究

通过室内浸泡、应力腐蚀试验对B610E高强储罐铜所用不同焊接方式在石油沉积水中的耐蚀性进行研究。结果表明,B610E气体保护焊材料的耐蚀性最好,将Q235＋B610E埋弧平焊对接后,由于存在电偶对,耐蚀效果最差。在石油沉积水中,B610E埋横焊具有中等SCC抗力,B610E气体保护焊、B610E气电立焊以及B610E＋Q235埋弧平焊对接具有高的SCC抗力。     

长春市外来物种的危害及防治对策

分析了外来物种入侵可能带来的危害,总结出长春市外来入侵物种的现状,并提出相关的预防与治理对策。     

南沙海域沉积物226Ra和210pb的分布特征及环境意义

用HPGeγ谱方法测定了6个来自南沙海域沉积物岩心的226Ra与210pb,研究结果表明,226Ra的活度变化范围为(8.81-0.96)—(38.51-0.73)Bq·kg-1;210pb的活度变化范围为(17.2±1.87) Bq·kg-1至(143.28-±-3.31)Bq·kg-1.226Ra和210Pb核素含...     

太湖流域湖荡湿地水生植物的分布特征

2018年在太湖流域内的87个湖荡湿地调查中共发现64种水生植物,隶属于33科51属.总体来看,太湖流域水生植物种类、数量以及覆盖面积与历史上比较呈下降趋势.根据流域上不同地理区域分区（东、西、南、北4个）,分析太湖流域水生植物的分类和功能多样性,发现太湖流域四个区域的分类α多样性指数分别为4.33、5.58、5.01和3.46, β多样性指数分别为3.46、4.23、1.63和7.02,且北部和西部、北部和南部、东部和西部、东部和南部、西部和南部湖荡湿地的分类α多样性均有显著差异,同时太湖流域北部和东部、北部和西部、北部和南部、西部和南部湖荡湿地间的分类β多样性有显著差异.功能多样性方面,四个区域的β多样性指数分别为0.18、0.14、0.09、0.30,太湖流域各分区部分之间水生植物的功能β多样性均有显著差异.CCA结果表明环境变量对太湖流域湖荡水生植物组成的解释度为21.21%,水体总氮和总磷贡献最大,水体富营养化可能是影响太湖流域水生植物衰退的一个重要原因.     

基于GERT-MC的飞机起落架故障风险传递分析

为解决风险随机性大、多因素交互的飞机主起落架系统(AMLGS)故障问题,构建图示评审技术-蒙特卡罗(GERT-MC)故障风险传递模型;利用GERT网络中并联结构、自环结构和环路的简化规则,以及蒙特卡罗方法,设计仿真求解算法;以某飞机主起落架为例,用上述算法计算其总体风险度、确定关键风险环节,并与解析法计算结果对比。研究表明:该模型具有与解析法同样的解算精度,且具有更好的可信性,利于加强飞机维修监控的针对性。     

承压设备动态风险关键影响因素研究

随着炼化装置朝着大型化方向发展,设备检验、管理和维护工作标准越来越高,炼化装置长周期安全运行保障的需求也越来越强烈.为此,企业应针对炼化装置开展动态风险评估.本文基于设备风险计算原理,通过数据源分析和参数分类,研究了承压设备动态风险关键影响因素,构建了动态风险计算参数表,并开发了计算程序进行验证.本文研究结果对于预知性...