企业安全文化建设的途径与方法

提高企业决策层、管理层、操作层的安全文化素质,是加强企业安全文化建设的主要方法和途径.     

废电池对环境、健康的影响及对策分析

随着电子信息和汽车工业的不断发展,作为方便、高能电源的各种电池正越来越广泛地应用于各种领域.面对如此大量的电池消费,而其回收利用工作却永远落后;废电池对人类的危害性也远未被大众所充分认识.本文就废电池对环境、健康的影响进行分析并提出相应的对策.     

大型基础设施项目生态环境影响评价

研究了我国大型基础设施建设项目的生态环境影响评价问题.通过对区域形态的分析以及我国生态环境评价现状的阐述,说明现阶段我国在大型基础设施建设项目的评价存在一定的不足;同时,给出了一种切实可行的评价方法,即先建立评价指标体系,而后建立模糊综合评判模型.     

触电了,怎么办?/电梯安全六大注意/识别报废的灭火器

一些驾驶员总是抱怨在路上行驶罚款太多；超载的驾驶员在路上总是怕被拦车检查；心理上无时不在提心吊胆地驾驶车辆。这种不健康的驾驶心理，产生一种巨大的心理压力，不利于行车安全。     

执法目的何在?

安徽来京人员杜宝良,交通违法行为105起。交通违法行为都是在北京真武路掉头走禁行线。结果,杜宝良的罚款累计达10500元。读到这样的新闻,人们会觉得很正常,司机违章就应当接受处罚的嘛。这话当然没错,然而,如果我们将这一违章事故以小品形式再现出来,那么,一个有些荒诞的场景就出现了:民警远远地躲在隐蔽处,眼睛盯着严禁违章掉头的路面。从2004年7月20日起,民警就眼睁睁地瞅着杜宝良这个倒霉的司机一次又一次违章直至105次、     

现代物流技术在市场营销中的应用

市场营销就是要识别顾客的需要和欲望,确定企业所能提供最佳服务的目标市场,并且设计适当的产品、服务和项目以满足这些市场的需求。企业在市场营销活动过程中,必须进行商品的存储、运输、包装、搬运、装卸、流通加工、信息处理等活动,即进行物流管理活动。通过企业在市场营销活     

硅胶载钴基催化剂对乙醇废液的催化制氢研究

以硅胶负载Co-Ce-B为催化剂,通过催化NaBH4在乙醇中醇解生成氢气来处理利用乙醇废液。研究了催化剂的量、反应温度和乙醇浓度对NaBH4醇解产氢速率的影响。结果表明:产氢速率随着催化剂的量增加而增加;随着温度的升高,产氢速率逐渐增快,根据醇解反应动力学方程,计算得反应活化能为48.54 kJ/mol;随着乙醇浓度的增加,产氢速率逐渐增加,当乙醇质量分数为90%时,产氢速率达0.417 L/(min·g)。     

低阶煤热解产物半焦释放NO_x和HCN的实验研究

采用立管炉及傅里叶红外光谱烟气分析仪对半焦燃烧释放NO_x和HCN进行在线监测,研究了温度、粒径、添加剂对半焦等温燃烧生成NO_x和HCN的释放特性。结果表明:在850~950℃,随温度升高,半焦释放NO_x和HCN均降低,且HCN到达峰值点提前14 s;在一定粒径范围内,粒径越小,NO_x和HCN释放量越低,且NO_x到达峰值点提前14 s,HCN到达峰值点延后7 s;Fe_2O_3、活性炭、CaO都促进半焦释放NO_x,其中,最明显的是Fe_2O_3,而活性炭、CaO抑制HCN释放,Fe_2O_3促进HCN释放。     

电解海水对模拟船舶柴油机废气的脱硝应用

采用无隔膜电解方法对海水进行电解,研究了电极间距、电解时间、电流密度等不同电解条件对电解海水中ρ（有效氯）的影响,并基于模拟船舶柴油机废气实验台以及自行搭建的喷淋反应系统,初步研究了电解海水的脱硝效果.结果表明:随电极间距由5 mm增至25 mm,电解电压逐渐增加,而电解溶液的pH变化不明显;随着电流密度与电解时间的增加,电解溶液中ρ（有效氯）近似呈线性增加.在电解电流密度为100 mA/cm2、电解时间为30 min时,电解溶液中ρ（有效氯）达到2 288 mg/L.当采用非循环喷淋模式进行脱硝试验时,随着电解海水中ρ（有效氯）的增加,NO去除率迅速提高,在ρ（有效氯）为872 mg/L时,NO去除率达到79%.电解海水溶液的初始pH对脱硝效果影响较大,当pH为6.0~8.0时,NO_x去除率高于40%.当采用循环喷淋模式进行脱硝试验时,随着电解海水中ρ（有效氯）的增加,NO去除率及其持续时间均明显改善,当ρ（有效氯）为2 288 mg/L时,电解海水的NO去除率高于80%,并且循环喷淋持续时间大于50 min.研究显示,电解海水溶液具有良好的脱硝效果,在船舶柴油机废气脱硝方面具有重要的应用潜力和研究价值.      

城市应急避难场所服务能力评价综述

应急避难场所对于救灾及灾后恢复都具有至关重要的作用。近年来有关应急避难场所的研究重点逐渐由场地选址转移到了空间优化配置及服务能力提升等方面。对我国城市应急避难场所的现状问题进行分析,提出从避难者的需求出发提升应急避难场所的服务水平;对城市应急避难服务能力评价的有关研究进行了整理,总结归纳了相关评价指标及评价方法。认为目前应急避难场所服务能力评价工作还有待进一步研究,应该建立合适的评价体系,为提高城市应急避难场所服务能力提供决策依据。