开口V形跑道尾涡遭遇及受力模型研究

为了提高开口 V形跑道的运行安全及效率,对开口V形跑道的尾涡遭遇及受力模型进行研究.结合天府机场跑道构型及运行模式,考虑侧风对尾涡位置的影响,分析后机遭遇前机尾涡的方式.同时,引入飞机颠簸强度作为安全指标,建立后机遭遇尾涡的坐标系,给出后机承受尾涡的受力计算公式.并以前机为A340-600使用天府机场东一跑道起飞及进近着陆、后机为A320-200使用北一跑道起飞为例,对后机承受尾涡最大力的位置和最大过载进行仿真.结果表明,使用东一跑道向南进近着陆的航空器与北一跑道起飞的航空器之间不存在尾涡影响.其结论与以相关规章及飞行程序为基础对天府机场开口 V形跑道尾涡的影响进行分析所得出的结论相同,验证了受力模型的准确性.     

美味火锅频伤人各地事故层出不穷

吃着火锅聊着天 14条性命炸没了 山西省晋中市寿阳县喜洋洋火锅所处的东关街上有很多KTV和饭店,晚上还有夜市,算是寿阳的娱乐一条街. 网友"铈_"在网上发帖称,爆炸前他刚离开喜洋洋火锅店不到一分钟.据其回忆,在结账出来时,门口就有漏气的声音,但没有闻到煤气味.他还听到老板娘和老板说,"这是漏啥了?"老板还准备次日给物业打电话.     

基于LMDI的能源消费碳排放影响因素研究——以唐山市为例

唐山市作为我国钢铁和焦炭产能最为集中的城市,产业结构偏重,能源消费结构以煤为主,温室气体减排压力巨大。本文分析了唐山市2010—2017年能源消费和碳排放的变化特征,然后通过LMDI分解方法对唐山市能源消费碳排放因素进行分解,发现经济发展是其碳排放增长最主要的拉动因素,人口增长也对碳排放有一定贡献,而能源强度下降则很大程度上抑制了碳排放的增加,产业结构调整和能源结构改善虽也起到了一定的抑制作用,但影响十分有限。唐山市应继续推进能源结构低碳化,削减煤炭消费总量并提高清洁能源使用率,同时优化产业结构,持续推进化解钢铁、焦炭过剩产能,鼓励、推进第三产业和战略性新兴产业的发展,向绿色低碳发展模式转变。     

私占池塘偷倒垃圾,两男子被罚2.75万元

<正>近日,佛山三水区云东海街道一名男子为非法牟利,竟私自占用公共池塘,并通过指使他人向池塘内倾倒建筑垃圾,收取垃圾清理费。最终,该男子举动瞒不过云东海街道环保执法人员的"火眼金睛",逃不过法律的制裁。2018年12月21日,云东海街道环保部门执法人员途经云东海街道学海北路附近,发现一名男子张某驾驶的一辆中型自卸货车现场正在向池塘内倾倒建筑垃圾,执法人员马上对张某倾倒垃圾的行为予以制止。案情回顾     

壮丽70年 环保迈进新时代

<正>从末端治污,转向源头和全过程防控;从地市各自治理,转向区域联防联控联治;从先污染后治理,转向强调绿色发展、全民参与。一系列举措让广东从灰霾频发到蓝天成为常态、从污水流淌到绿水潺潺……新中国成立70年来,连续30年经济总量位居全国第一的广东,生态环境延续稳中向好态势。污染防治成效显著。2018年PM2.5年均浓度下降到31微克/立方米,空气质量保持国家二级标准,深圳、惠州、珠海、中山等市位居全国重点城市空气质量排名前20名。城市污水处理率、城市生活垃圾无害化处理率达94.8%、97.99%。大江大河水质保持优良。     

这起干粉灭火器爆炸事故说明什么

1989年2月4日,陕西秦岭发电厂失火,参加灭火的工人田某,使用手提式干粉灭火器时,因灭火器喷不出粉,突然爆炸,下封头从与简体对接的焊缝处断开飞出,击中胸部倒地,致使右胸多发性肋骨骨折,造成气胸、血胸,经抢救无效死亡。分析这次事故的原因主要是: (1)灭火器制造质量低劣。灭火器下封头与筒身对接的焊缝,焊透部分只占全部焊缝的9.08％。 (2)干粉结块。事后检查发现,灭火器出粉管被坚硬的粉柱堵塞(造成结块堵塞原因不明),致使筒体充压后无处释放。如果焊接质量合格,即使出粉管堵塞,灭火器也不至于爆破。 (3)灭火器的维修不认真。这台灭火器曾送西安某灭火器维修单位装修,重新装了     

当前复混肥生产发展的有关问题及对策

讨论了复混肥生产的发展趋势,认为其趋势是复混肥的高浓度专用化,有机-无机化,缓释(控释)化,多功能专用化。指出了当前复混肥生产面临的问题,并提出了对策。鉴于国内复混肥生产现状,文章认为“入世”后,发达国家的品牌对国内复混肥企业将造成冲击,因而,国内企业要认清复混肥生产的发展方向,扬长避短,努力提高产品科技含量,加强农化服务,强化企业管理,以迎接新的挑战。     

双套横式回火防止器

低压、移动、敞口浮桶式乙炔发生器在厂矿企业广泛使用,而安设的回火防止器多数是水封式的,它有如下缺点: 1.不易检查和清洗; 2.不能解决防冻问题,尤其是冬季露天作业,冻结现象更严重;