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711.
<正>车主只需将黄标车交售给回收公司的同时递交黄标车提前淘汰补贴申请,回收公司将补贴申报资料递交给各区黄标车提前淘汰联合服务窗口,相关部门在5个工作日内完成审批工作,财政部门在15个工作日内将补贴资金划到车主银行帐户。2014年,我省各地市一直在致力于推动黄标车淘汰工作,据统计,我省去年一共淘汰了68.4万辆黄标车及老旧车,顺利完成了阶段性任务。 相似文献
712.
713.
采用超高压板框压滤法进行污泥脱水,制备了3种Fenton/Ca O调理的深度脱水污泥.同时,利用热重分析仪(TG/DTG)研究了Fenton/Ca O投加量和升温速率对深度脱水市政污泥燃烧特性的影响,获得其燃烧特性指数,并建立了燃烧动力学方程.研究表明,Fenton/Ca O调理污泥燃烧过程中有3个失重阶段:水分的析出、挥发分的析出与燃烧、部分挥发分与固定碳的燃尽.与原泥(S1)对比研究可知,调理污泥S2(调理剂折算量Fe2+/H2O2/Ca2+=30/30/70 mg·g-1DS)、S3(调理剂折算量Fe2+/H2O2/Ca2+=50/30/100 mg·g-1DS)的燃尽指数Cb较小,S4(调理剂折算量Fe2+/H2O2/Ca2+=70/30/120 mg·g-1DS)的燃尽指数Cb较大,说明调理剂投加较多时(S4)有利于污泥的燃尽.而3种调理污泥的挥发分释放特性指数D分别增大为原泥的1.10、1.97、1.73倍,可燃性指数C及综合燃烧特性指数S分别降低为原泥的78%~95%、52%~75%,说明增加调理剂用量提升了污泥的初期燃尽率,却降低了污泥的整体燃烧性能.调理污泥的对比研究可知,S3的燃烧特性指数(D、C、S)最大,说明适量的调理剂投加(S3)能在调理污泥中获得最佳的燃烧性能.利用Ozawz-Flynn-Wall法和Kissinger-Akahira-Sunose法计算得到原泥S1及调理污泥(S2、S3、S4)燃烧的质量平均表观活化能,发现调理后污泥的质量平均表观活化能Em1(阶段Ⅰ)下降,但Em2(阶段Ⅱ)提高,整体活化能Em下降;S3获得最低的Em. 相似文献
714.
利用飞灰和137Cs示踪技术,研究坡耕地黑土近100年来土壤再分布过程,校正农田土壤有机碳(SOC)的损失量.结果表明,坡上部位始终遭受侵蚀,坡脚沉积部位137Cs和飞灰分布深度分别达到30cm和60cm,而在坡足部位分别达到70cm和80cm,说明沉积区目前耕作层下截留了相当数量的有机碳.坡脚部位飞灰分布深度与原始埋藏层的表面正好吻合,表明研究区在蒸汽机车使用前已经被开垦.考虑土壤再分布累积在沉积区的SOC后,研究区沉积部位的SOC表现为大气CO2的局地碳汇,整个研究区SOC损失量远低于常规方法计算的结果. 相似文献
715.
梁红叶 《辽宁城乡环境科技》2007,27(1):15-16
根据煤堆起尘量经验公式,结合区域面源污染研究工作,提出煤场扬尘的主要影响因素,从而对煤场扬尘在区域大气面源污染中的重要性进行具体分析,并提出治理措施。 相似文献
716.
对废弃电子线路板进行了硫代硫酸钠法添加Cu2+的浸取条件优化研究,当固液比为1∶5,pH=10,浸取温度50℃,反应时间3 h,硫代硫酸钠浓度0.4 mol/L,Cu2+浓度0.03 mol/L,氨浓度0.45 mol/L,添加0.2%的SO32-,空气进气速率11mol/min时,金的浸出率能超过85%。 相似文献
717.
用二层采样头同时采集大气中的二氧化硫和颗粒物的方法。分别用国产玻璃纤维滤膜和中速定量滤纸,1%K2CO3-10%Gly溶液制作浸渍膜,两种浸渍膜现场采集二氧化硫的效率分别为99.4%和95.7%。通过降低碳酸钾溶液浓度(由25%降为1%)及使用强酸性阳离子交换树脂,大大降低了样品中碳酸根离子的浓度,减小了基体效应,提高了测定硫酸根离子的准确度和灵敏度。经测定,1%K2CO3-10%Gly溶液浸渍膜(90mm)对二氧化硫的采集容量为160 μg/cm2。试验结果表明,浸渍膜法和盐酸副玫瑰苯胺法测定大气中二氧化硫的结果相近,相对偏差为4.3%,两种方法测定二氧化硫浓度有着良好的线性关系(r=0.993) 相似文献
718.
719.
沈阳市环保局立足当前形势,针对现有问题,推行3×6+1新型环境监察执法模式.3×6+1环境监察执法模式基本含义是: 3指环境监察大队要将队内执法人员组成三个执法中队,分别对应负责辖区内一个责任区,每个责任区的每个排污单位都要落实责任人;6指三个中队每日至少重点检查6家企业;1指各执法中队每月要组织1次对排污单位的夜查或节假日抽查.3×6+1环境监察执法模式秉承主动执法,全覆盖监察,执法与服务并重,以执法促守法的创新执法理念.目前已经形成了监察管理网络化、工作内容定量化、执法行为规范化和工作程序制度化的核心思想. 相似文献
720.