氯离子对模拟太阳光活化过一硫酸氢钾氧化卡马西平的影响规律

研究了氯离子存在条件下模拟太阳光活化过一硫酸盐（PMS）催化氧化模型污染物卡马西平（CBZ）的效果及机理.结果表明,无氯离子存在时,光活化PMS在30 min内只能转化25%左右的CBZ;随着氯离子浓度的增加,PMS/氯离子光催化体系对CBZ的氧化速率也迅速增加.通过电子顺磁共振（EPR）测试、活性种捕获实验等方式确定了氯离子/PMS光催化体系是以HClO为主要的氧化活性种.在无氯离子存在时,光活化PMS以¹O₂活性种为主.随着氯离子浓度的增加,¹O₂的EPR信号强度逐渐减弱,表明PMS在光照下生成的¹O₂易与氯离子反应生成HClO.结合超高效液相色谱-质谱法对不同反应时间的中间产物进行分析,发现CBZ转化为氯代有机副产物.     

三峡库区大石板滑坡涌浪预测

以三峡库区大石板滑坡为例,运用经验公式法和条块运动学分析法两种涌浪计算方法,预测滑坡不同工况下的滑动速度、初始涌浪最大浪高及滑坡入江体积,结果表明该滑坡最大入江体积为420.44万m3,最大初始浪高达21.42 m,涌浪灾害严重,计算结果为其防灾减灾工作提供了科学依据.     

远安大堰自然保护区马尾松天然种群分布格局

采用相邻格子样方法设立并行条形样地,以胸径分组研究远安大堰自然保护区马尾松天然种群结构,并采用6个离散分布模型和3个聚集强度指数研究格局分布型及强度,利用双向轨迹方差(TTLQV)分析马尾松种群格局规模变化.结果表明:种群内马尾松个体径级较大,古树级个体占比较大;V_(pi)为25.44%,由于缺乏更新层,种群为衰退型;马尾松种群为典型Poisson分布,聚集强度不高,格局斑块规模分别为10 m～15 m和35 m～40 m.种群的更新与保护应施加人工正向干扰,使马尾松林复层化、异龄化和混交化.     

生态足迹分析法在生态持续发展定量研究中的应用--以南京市1998年的生态足迹计算为例

利用生态足迹分析方法计算了南京市1998年的生态足迹和生态承载力.认为南京市生态足迹需求对本地生态系统持续发展不构成威胁,但对全国或全球可持续发展造成负面影响.     

原位热修复过程中土壤内热质传递研究现状与展望

近年来,原位热修复技术因其具有修复周期短、可靠性高、适用性强、二次污染可控等优点,已被广泛应用于有机污染地块修复领域。概述了国内外原位热修复技术研究进展,对比了蒸汽强化抽提技术(SEE)、电阻加热技术(ERH)和热传导加热技术(TCH) 3种典型原位热修复技术的优缺点和适用条件,并分析了污染物性质、土壤非均质性、含水率及加热温度等主要因素对不同技术的修复效果的影响。在此基础上,从理论、实验和数值3方面阐述了原位热修复过程中热质传递机理的研究现状。     

高速公路施工对原生植被生态的影响

高速公路建设会对沿线路域原生植被生态环境产生影响,作者在2006年春至2008年春三年时间里,分别在随岳高速公路施工初、施工期间、竣工后营运期间,对位于湖北省中段的均川服务区施工现场附近的植被群落进行了对植物生物量变化、物种多样性等指标的跟踪调查监测,前后数据进行对比分析,得出该服务区施工前后植被生态环境受扰动的情况,为评价生态系统恢复工程的整体好坏提供了参考.     

系统安全的思维转型:风险与韧性的比较研究

为深入理解安全工程中韧性理论的核心思路,论述国内外韧性研究的主要成果和进展,找出传统风险理论体系和研究的瓶颈,揭示韧性理论的发展动因和轨迹;在此基础上,分析韧性与风险的定位及关系,比较两者在研究方法上的共同点和差异,展望两者的发展趋势及其对安全工程研究的推动作用。研究结果表明:相对于安全科学领域中传统的风险理论,韧性理论强调全过程的系统性能表现;这2种理论并不相互排斥,也不存在取代关系。面对日趋复杂的社会-技术系统,韧性和传统风险理论为系统安全提供不同的视角,共同推动系统安全的发展。     

藏原羚，为爱追逐

青藏高原拥有广袤的干旱草甸和干草原地带,其上活跃着一种极似藏羚羊的动物,它们被叫做藏原羚。藏原羚小巧玲珑的体态,以及那双又圆又大的眼睛,令观者心动。它们喜欢在草地上奔跑跳跃,那雪白的屁股,在阳光下熠熠闪光,像悬挂在身上的一面心形镜子。因此,藏原羚又有“镜面羊”之称。     

绝境逃生,神勇宠物猫原始森林救主

墨西哥女子玛格丽特·佩吉带着宠物猫萨姆,走进位于恰帕斯州境内的马德雷原始森林里旅游。不幸的是,遮天蔽日的原始森林让她迷失了方向。在随后的近一个月时间里,一路跟随的宠物猫萨姆展现出超凡的神勇,最终助她逃出了绝境……     

公路改扩建经过自然保护区缓冲区的技术论证

鸦来公路鹤峰县城关至宣恩县当阳坪段改建工程受走廊带限制经过湖北七姊妹山国家级自然保护区缓冲区和实验区,文章在未修改自然保护区功能区的前提下,对原有公路自然保护区段进行植被恢复缓解自然保护区新建公路的影响,并对上述影响进行比较、分析,得出总体效果呈现正影响,在保护区内实施生态影响"以新带老"建设工程可行,建议在《中华人民共和国自然保护区条例》修编时考虑增加对有利于保护区的工程允许建设的有关规定。