海新河综合治理方案研究

针对海新河ρ(CODCr),ρ(BOD5)和ρ(SS)较高,ρ(BOD5)/ρ(CODCr)较小,河水污染严重等特点,在考虑投资最省的前提下,对海新河治理技术路线进行了合理优化,提出了用絮凝沉淀和人工湿地相结合的海新河水质综合治理方案,并开展了相应的静态和动态实验.实验结果表明:选择的聚合氯化铝具有较好的低温絮凝处理效果和去污效果;选择的人工湿地植物为芦苇等,其抗寒和耐污能力强,对CODCr,氮,磷的去除效果较好.      

关于三峡库区生态补偿立法的思考

三峡工程改善长江生态环境,三峡库区是长江中下游地区的重要生态屏障区,其生态环境质量不仅关系到工程运行寿命,还关系到库区和长江中下游地区的可持续发展.在三峡库区率先进行生态补偿立法,从法律制度上确保库区和长江中下游地区的生态安全具有重要意义.     

SBAF单级自养脱氮快速启动、稳定运行及微生物群落演化

单级自养脱氮(completely autotrophic nitrogen removal over nitrite,CANON)存在启动周期长、运行易失稳的问题.本文研究了在淹没式生物滤池(submerged biological aerated filter,SBAF)体系内,采用前期更替曝气的满负荷启动方法,通过严格控制体系中的溶解氧(dissolved oxygen,DO)和温度(DO和温度分别控制在0.10~0.30 mg·L~(-1)和31℃±1℃的范围内),水力停留时间(hydraulic retention time,HRT)控制为24 h,于51 d成功实现CANON的快速启动,并稳定运行278 d.该体系氨氮去除率(ammonium removal rate,ARR)最大值为98.9%,其平均值为95.1%;总氮去除率(total nitrogen removal rate,TNR)最大值为85.9%,其平均值为75.1%;体系存在少量NO_3~--N累积.采用16S rDNA宏基因组高通量测序技术分析该体系中污泥微生物的演化特征,发现起亚硝化作用的富集微生物主要为门Proteobacteria,起厌氧氨氧化作用的富集微生物主要为门Planctomycete属Candidatus Brocadia,其相对丰度随着驯化时间延长而逐渐增大,两者协同作用共同实现CANON中的总氮去除.     

我国流域生态补偿立法思考

法律体系、立法目的和基本原则我国流域生态补偿的法律体系笔者认为,为使流域生态补偿有法可依,在实施中具有可操作性,就必须完善流域生态补偿法律体系,这种法律体系应当是法律与法规相结合,中央立法和地方立法相配套,程序立法和实体立法相协调的体系.具体来说该法律制度体系包括以下几个层次:其一,在<环境保护法>中对生态补偿作出原则性的规定,包括规定生态补偿的指导思想、基本原则和种类等内容,以此来指导生态补偿实施.     

混凝-超滤短流程工艺处理北方水库原水

采用混凝-超滤膜短流程工艺对大伙房水库原水进行处理,考察其除污染性能和膜污染情况,并对该短流程工艺参数进行优化。结果表明,当利用超滤膜直接过滤原水时,膜污染较重,并且对污染物质的去除率较低;而采用混凝．超滤短流程工艺时,膜污染得到一定程度上的缓解;当絮凝剂投加量为7mg／L、膜清洗周期为30min时,对浊度、CODMn和UV254的去除率分别为95．61％、40．42％和37．12％,出水水质能够满足生活饮用水卫生标准。     

浙江省船舶修造行业挥发性有机物组分特征及排放系数

基于浙江省29家船舶修造企业的调查数据,研究分析了船舶修造行业挥发性有机物(VOCs)治理情况和VOCs组分特征,并核算了VOCs产生系数和排放系数.结果表明,船舶修造行业VOCs治理设施总体覆盖率为55％,VOCs主要组分为苯系物(BETX)与含氧挥发性有机物(OVOCs).分别以船舶载重量、船舶数量为活动水平时,远...     

加压生物氧化法处理乙胺废水

用加压生物氧化实验设备处理乙基胺及异丙胺生产的工艺废水,进水ＣＯＤ１０００－３０００Ｍｇ／Ｌ设备ＣＯＤ容积负荷Ｆｖ为４－２３ｋｇ（ｍ＾３．ｄ）,经过２－６ｈＣＯＤ去除率为８５％－９５％,出水〈１５０ｍｇ／Ｌ,达到国家规定的排放标准。     

浙江省汽车整车制造行业挥发性有机物产排污系数

选取了浙江省内4家典型汽车整车制造企业进行调研,并对其中的两家企业开展了实地监测,通过分析生产工艺及其所使用的主要原辅材料,确定了该行业挥发性有机物(VOCs)的主要产生和排放环节,计算了浙江省汽车整车制造行业的挥发性有机物产生和排放系数,估算了2017年全省汽车整车制造行业的VOCs产生和排放量.结果表明,浙江省汽车整车制造业的VOCs主要产生及排放环节为涂装工序;现阶段浙江省内仅有部分汽车整车制造企业对喷漆废气进行了高效处理;除涂料外,溶剂型清洗剂也是该行业VOCs的主要来源之一.计算得出的浙江省汽车整车制造业的VOCs产生系数为0.20 t·t^-1、 3.92 kg·辆^-1和29.36 g·m^-2,排放系数为0.13 t·t^-1、 2.63 kg·辆^-1和19.72 g·m^-2;2017年全省汽车整车制造行业的VOCs产生量为2 425.84 t,排放量为1 627.54 t.     

流动注射分光光度法研究离子强度对活性炭吸附阴、阳离子染料的影响

运用流动注射分光光度法，考察了不同离子强度(NaCl)下，在水溶液中表面带负电的活性炭分别吸附阴、阳离子染料的动力学行为。实验结果表明，对于所考察的2种阳离子染料和3种阴离子染料，活性炭的表观吸附速率常数均随着离子强度的增大而增大。这种加速吸附效应的出现，主要是因为离子强度的增大促进了活性炭表面与染料之间的非静电力作用。     

蓄热式热氧化炉处理医化废气

采用蓄热式热氧化炉(RTO)处理医化行业排放的挥发性有机废气,通过组合喷淋系统和优化设计参数,使一般特征污染因子的平均净化效率达到95%以上,浓度远低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准,热回收效率达95%以上;含氯元素废气处理后的尾气中,二英浓度小于0.019TEQng/m3,表明RTO适用于医化行业挥发性有机废气的处理。