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131.
为探究双风机并联机站局部阻力特性、完善机站局部阻力及其系数的计算公式,以实际矿井通风机站为工程背景,在分析机站流场能量损失机理的基础上,采用物理模型实验和数值计算相结合的方法,分析了机站入口分流、出口汇流的断面速度不均匀程度与机站阻力损失的关系,同时对不同宽高比的矩形断面进行多工况模拟。结果表明:断面速度不均匀性越大,速度分布重组造成的阻力损失越大;确定了机站局阻计算所需参数的合理测定位置,得出机站局阻系数计算时的综合影响系数Kc随风机工况增大而增大、随断面宽高比A增大而减小,并呈现较好的线性关系。研究结果可为多级机站通风系统通风阻力特性分析以及工程优化设计提供参考。 相似文献
132.
为将空气幕作为城际铁路地下车站控烟措施提供理论依据,进而为地下车站防灾控烟设计提供新思路,以某典型城际铁路地下车站岛式站台层为依托,采用火灾动力学三维模拟软件FDS建立全尺寸火灾模型,对比单吹式、吹吸式空气幕布置于站台与轨行区间时楼梯及站台处温度及可见度分布规律,并分别对单吹式、吹吸式空气幕的射流风速、射流角度进行了参数优化研究。结果表明:单吹式、吹吸式空气幕均可保证火灾下楼梯区域可见度和温度的安全性要求;单吹式在射流风速为12 m/s且射流角度为10°时,吹吸式在射流风速为8 m/s时,防烟效果良好且趋于稳定;采用单吹式的最小站台危险区域较吹吸式长15 m,建议在城际铁路地下车站中选用吹吸式空气幕。 相似文献
133.
王文杰 《中国安全科学学报》1991,(2)
本文试用系统论、控制论和信息论的观点探索我国安全生产宏管理模式。文中主要分析了生产安全系统的内涵;行业生产安全系统的内涵;以及生产安全系统的宏观控制的内涵。并指出了行业生产安全系统是生产安全系统的主体控制系统,劳动安全监察系统是生产安全系统的强化控制系统。 相似文献
134.
10年前的一个冬天,我到矿山当了矿工。听人说煤矿不安全,为此,在我离家时,父亲三番五次地嘱咐我要注意安全,母亲也含着眼泪,一直把我送出村外。 初下井时,我还提心吊胆的,比较注意。干了一段时间,觉得也没出什么事,就感到无所谓了。队里开安全会,我不想参加;技术员给讲安全规程,我思想开小差;老师傅们的嘱咐,我全当耳边风,他们讲得多了,我还心烦。于是,日复一日,思想上安全那根弦完全松了,行动上就不把安全当回事了。 可事不由己啊!不注意安全,教训就落到我头上来了。从我进矿第11个月开始,连续发生了几起事故。我流过血,流过泪。血和泪的教… 相似文献
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136.
在勃海之滨的天津港,有一位优秀安技干部的名字被人们传颂,他就是天津港第四港埠公司三班安全检查组组长—李再富。他为了保障广大职工的安全与健康,维护港口的安全生户秩序,纠正违章违纪,而惨遭行凶报复,献出了38岁的年轻生命。他生前虽然还不是共产党员,但他用自己的行动,向人们展示了尚不为社会广泛和深刻了解的安技人员的高尚心灵。 李再富生前曾写道:“我要以身作则,勇挑重担,大胆管理,落实各项规章制度,为企业的建设发展做出贡献。” 他用鲜血与生命实现了自己的诺言。 一丝不苟 兢兢业业 每个人都有自己的理想和追求,难能可贵的是把… 相似文献
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