浅谈院校的安全管理工作

学校与企业单位不同,危险因素较多,并且科研、生产任务没有规律,间歇性较大。因此,安全工作管理起来就不大容易,就近几年学校的安全管理工作来看,由于校领导的支持安技部门的努力,广大教职员工     

锅炉安全工作的一支重要力量──介绍鞍山市锅炉检验研究所

鞍山市锅炉检验研究所是1978年开始筹建的。现有职142名,其中工程师 2人,助理工程师 3人,技术员6人。所内设有技术检验、无损探伤、元素分析。水质化验、技术情报、科学研究等科室。 勤俭办所 培养人才 这个所最初建立的时候,一无资金,二无设备,他们想方设法从市财政局借款一万元,又从某厂借了两间小房和电焊机等设备。就这样他们从检修锅炉开始,边筹建边生产,既帮助许多单位消除了锅炉缺陷,又在财政上站住了脚,第一年就做到了略有积余。第二年全所开源节流,加快了建所速度。经过两年多的努力先后建成了1,400平方米的办公实验楼、车库、食堂…     

一种智能门禁系统的设计

由于普通门禁系统在非法进入后没有记录人员的状况,导致事后无法破案,本系统根据这一使用要求,利用指纹识别提高安全强度,同时在系统设计中增加了自动摄象和图象存储功能,记录了非法进入时的场景信息,特别适用于没有安装监控系统的场所.     

前车突然切入时驾驶人应激生理特性研究

为研究前车突然切入对驾驶人生理负荷的影响,利用MP150生理监测系统对22名被试进行虚拟驾驶试验。采集记录前车突然切入时被试的生理参数。研究驾驶人心率增长率和心率变异性(HRV)指标与车速、应激距离之间的关系。结果表明:自车速度为100 km/h时,随着前车切入距离从55.6 m减小到27.8 m,被试的平均心率增长率从16.21%增大到23.27%,HRV参数低频(LF)值也呈现下降趋势。前车切入距离一定,随着自车车速从60 km/h增加到120 km/h,被试的平均心率增长率存在显著性差异,平均从13.05%上升到21.85%。差异性检验结果表明,前车切入距离和自车速度发生变化时驾驶人的生理负荷变化趋势一致,但自车速度因素对驾驶人生理负荷的影响程度高于切入距离因素。     

我国火电厂排放氮氧化物控制技术

本文分析讨论了我国火电厂排放NOx的控制技术。     

当前我国水资源保护与生态保护工作中存在的问题及对策研究

水环境系统与生态环境系统既是环境大系统的重要子系统,又是经济社会可持续发展的先决条件.本文将在对当前水环境与生态保护工作中存在的问题进行分析研究的基础上,就今后一段时间内该领域的工作内容、工作方法等问题展开讨论,以供决策参考.     

土壤中单甲脒挥发的研究

在实验室模拟条件下初步研究了农药单甲脒从本身纯物质及土壤表面的挥发行为．实验表明，挥发通量的对数与温度的倒数呈线性关系；单甲脒从有机质含量低的土壤中挥发较其从有机质含量较高的土壤中挥发要快；在一定范围内，土壤中单甲脒的挥发通量随着土壤中农药的浓度增加、温度的上升和风速的增加而增加；土壤水分的增加最初促进单甲脒挥发，继续增加则可能使挥发减慢．     

柴油机排气微粒特性的试验研究

柴油机微粒对人体健康的危害不仅取决于微粒量的多少,还取决于其分布和形态。柴油机微粒特性的系统分析对于进一步研究柴油机微粒对人体健康的危害以及柴油机微粒的净化技术都具有重要的意义。     

基于事故修正系数的山区高速公路事故预测模型

为量化分析山区高速公路线形指标对交通事故发生及严重程度的影响,引入事故修正系数(CMF)概念,提出基于CMF的高速公路交通事故预测模型。验证事故数据服从零膨胀负二项(ZINB)分布,并标定10个不同线形组合路段的基本事故预测模型;在界定理想条件的基础上,借助优势比分析方法,建立10个不同线形组合相对于基本预测模型的CMF模型;通过弹性分析识别出对不同严重程度事故有显著影响的因素,并以此分析山区高速公路线形指标及线形组合的安全效应。研究结果表明：CMF能够定量反映不同线形组合的风险效应,且其值越高,事故率及事故严重程度可能更高;山区高速公路中,平曲线缓坡组合相对安全,平曲线陡坡组合、平曲线竖曲线组合均有较高的事故风险;平曲线与凹型竖曲线组合时的风险会略低于其与凸形竖曲线组合;控制纵坡度、减少平竖曲线的组合均有利于山区高速公路交通安全。