反机场跑道润滑技术研究

反机场跑道润滑是一种新概念非致命性武器技术.本文以硬脂酸、甲基硅油及其他添加剂在常压下合成了一种新型硅油脂,并将其与几种常用润滑剂进行润滑摩擦系数的实验对比.通过摩擦学实验得到了0～72 h内其摩擦系数的变化曲线,并从分子结构角度对实验结果进行理论分析.结果表明,在对混凝土-橡胶轮胎摩擦副的润滑中,自制硅油脂可以使其摩擦系数保持在制动困难状态(μ≤0.35),并且可以维持较长时间(t≥72 h).综合各因素,它在机场跑道润滑过程中具有明显的优势,具有军事应用前景.     

中国海洋入侵种的大海洋生态系空间分布

通过对中国海洋入侵种在大海洋生态系空间分布规律的分析,发现中国海洋入侵种的空间分布存在如下规律:(1)东海大海洋生态系海洋入侵种的种类最多,其次是南海和黄海;(2)植物性海洋入侵种种类最多,其次是动物和微生物;(3)多数海洋入侵种存在跨大海洋生态系分布的特点,较少海洋入侵种存在单一的大海洋生态系中。本文认为,保持良好的海洋生态环境是促进人类社会可持续发展的关键,以大海洋生态系为重要坐标和参照,对中国海洋入侵种空间分布规律的研究有利于我国海洋入侵种防治工作有的放矢的开展。     

导致岩浆形成的熔融原因

综合地质及地球物理资料可以确认,某些规模巨大的岩浆的出现(至少在显生代)与固体深部壳下层偶然的和局部的熔融有关。通常,熔融可由流体流的作甩、压力的降低或温度的升高所引起的。     

新建铁路站区对城市环境噪声影响特征及预测研究

在铁路车站噪声影响中,车站影响区域产生的次生噪声相对于站中心的原生噪声,是城区噪声污染的主要因素。根据不同规模车站区对周边社会及人文景观的影响程度,划分出站区噪声监测范围。通过监测对比分析,发现站中心噪声与车站规模具有显著的正相关关系,而车站影响区噪声值在中小规模车站中,二者有一定的正相关关系,但当车站发展到一定大规模后,影响区内的噪声反而略有下降并趋于平稳。通过分析认为,大规模车站的建立有利于促进周边城市更合理地规划布局。根据车站布局与兴建对城市环境噪声影响的关系,以及站区噪声源变化特点,建立了不同车站规模站区的噪声值预测模型,其预测结果为新建铁路路站在城市中的规划布局,提供了实用的参考依据及有价值的建议。     

损伤固体推进剂冲击波作用危险性研究

利用轻气炮产生飞片直接撞击改性双基推进剂及丁羟复合团体推进剂。通过对不同加载条件下回收试件的微观观察，得到不同损伤程度的推进剂，利用锰铜压阻计研究损伤推进剂及未损伤推进剂的冲击起爆过程。结果表明，对已损伤的推进剂．其冲击波作用危险性大大增加。     

继续加强国家生态工业园建设大力推进循环经济发展

自2003年以来,国家环保总局在国家经济技术开发区、高新技术开发区等综合类园区中开展循环经济试点,相继有天津、烟台、大连、苏州等国家重点开发区开展了建设生态工业园区工作。这些开发区通过引入生态工业理念对其进行生态化改造,极大地提升了开发区的水平和档次。生态工业园区作为实现循环经济的重要载体,是发展经济和保护环境的大势所趋。本刊加大生态工业园区宣传,提高群众对循环经济的认识程度,增强群众对环境科普知识的普及,为全民环境教育事业补充新鲜血液,为环保事业贡献一份力量。     

钻井液生物毒性评价方法对比

对目前国内外钻井液生物毒性评价的主要方法──糠虾法、黑褐新糠虾法、发光细菌法、发光海藻法等进行了对比,分析了各种评价方法的优缺点。研究结果表明,发光细菌法快速、简便,符合我国钻井现场应用实际情况,因而推荐使用发光细菌法作为钻井液生物毒性评价方法。     

全面实施科技兴环保战略加快完善环保科技标准体系

近日,国务院颁发了《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(以下简称《意见》),《意见》充分反映了近年来环境保护工作的最新实践成果,顺应了广大人民群众日益增强的对美好环境的期望,彰显了国务院务实的工作作风,为加快环境保护的历史性转变提供了坚强有力的保障,标志着环保事业进入重点突破、跨越发展的新阶段.《意见》对环保科技工作做出了重大部署,存探索环保新道路过程中需要着力构建的六大系统中,明确提出要建立"完善的环境保护法规政策和科技标准体系",显示了环保科技在环保工作主战场中的战略地位进一步增强.这昭示着环保科技即将迎来又一个大发展的春天.在"十二五"的开局之年,准确把握国务院《意见》对环保科技的要求,充分总结"十一五"环保科技工作经验,科学把握"十二五"发展方向,可为"十二五"环保科技工作起好步,开好局打下坚实的基础,可进一步提高环保科技的前瞻性和引领性,从而为保护生态环境、确保人体健康提供有力的科技支撑.     

患上“抑郁症”的气候

在全球变暖的大背景之下,被气象学家们称为“极端气候事件”的重大灾害性天气,发生频率和强度都有所加大：一场强降雨使得原本干旱的黄土高坡遭遇泥石流侵袭,而本应雨水充沛的西南地区却遭遇长达半年之久的干旱,巴基斯坦发生历史罕见的持续暴雨,俄罗斯却出现了百年一遇的持续干旱少雨天气。难道气候也患上了“抑郁症”？如此喜怒无常,阴晴不定的气候是否与全球变暖有着密切联系呢？