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但愿如此新年伊始,人们总满怀希望,也许这正是人类进步的一种动力。但是,希望仅是目标和祈求,如果没有措施和行动,那它将是一纸空文,一张美丽的贺卡。新年来临之际,我也和朋友一样,希望各个单位能更加重视安全,祝大家年年如意,人财两旺!主持人:缪印堂     

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护士生活澄笔作者:王成喜自杀腾云霉雾 作者:曾开翔透视h即芎 地球的无奈(国外作品) 缪印堂点评:地球的外壳已成了不洁的果皮,这污染之源正是人类自己。人类若再不觉醒.自食其果将逐步变成现实;此画艺术比喻新颖贴切.令人难忘。请勿戕害自己 人们除rJ应l视职m安全”,也四应“时关注。身生活中的安全’特别 是g境的安全2生。我们{H需.要一 个清估安全的地球,也.耍有一个清洁 安全的家庭％境oⅢ,人们却往往忽 略?目者,口染W境戕害自身的l是 人口1自_己。 烟和-菪都是影响人们健康之物, 有^l目为A烟酗*产±事故,造成 极大的损失。为rJI作。…     

基于车辆身份检测数据的单车排放轨迹研究

为实现单车层面的动态排放轨迹追踪,基于电警式卡口产生的逐秒过车记录数据建立了车辆排放轨迹计算方法,通过提取动态轨迹中的运行参数及机动车保有量数据库中的技术参数,并结合排放模型计算了2018年5月10日~6月9日安徽宣城市中心城区123条路段上共133,906辆车的44,672,343条轨迹的排放数据.研究结果显示,出租车是CO的重要排放来源且交通兴趣点附近路段排放强度较高;公交车和重型货车是NO_x的重要排放来源,公交车工作日NO_x排放总量达1.3kg,约为重型货车的7.5倍,且路线固定、排放分布随发车班次周期循环;轻型货车排放路线多围绕货运需求且多为昼间行驶,而重型货车多选择凌晨出行;通勤类私家车工作日昼出夜归,路线固定且往返过程各污染物排放量均较稳定.对于全路网,CO、VOCs的高排放强度区域多集中于中心路网,NO_x、PM则多分布于外围路网.     

电子废物拆解区农业土壤中多氯联苯的污染特征

用GC-μECD分析法测定了路桥表层土壤中144种多氯联苯同类物的含量.目的是了解该地区表层土壤中PCBs的污染水平、空间分布特征和来源.结果表明,样品中ΣPCBs为0.779～937 ng.g-1,均值为75.7 ng.g-1,研究区域中南部污染水平较高.同族体组成特征表明,38个样品组成以penta-CBs、hexa-CBs和tetra-CBs为主,含量范围分别为13.0%～61.1%、4.59%～48.8%和10.1%～31.5%;另外3个样品组成以di-CBs为主,范围为47.1%～75.2%.聚类分析表明,大多数样品主要受到Ar1254工业品的污染,少数样品的污染与Ar1221工业品有关.ΣPCBs与TOC显著相关,表明土壤中TOC的含量是影响PCBs在土壤中蓄积的重要因素之一;各PCBs同族体(除di-CBs与nona-CBs之间外)显著相关,表明各PCBs同族体有相似的输入途径.与国内外其它研究相比,研究区域表层土壤PCBs污染处于中高水平.     

智能家居系统升级 家居安防渐入佳境

"你的房门正被非法打开!"也许有一天你在上班时间会意外收到这样一条信息,这非常有可能不是愚人节的捉弄,请相信此条信息的准确性,因为在智能家居系统的帮助下,人们的家庭"安全"将会得到这样的保障。近年来,智能家居市场有了较大的起色,尤其是在三网融合、物联网、智慧城市的建设大潮下,该行业迎来了难得的发展环境和契机,很多产业的不同企业都坚信同样的信念:山那边遍地是黄金。于是这个市场不再平静,活跃着越来越多的掘金者。安防作为智能家居的重要子系统,在人们的智能化生活中扮演着重要的角色,那么在智能化建设不断加快的背景下,迎来"早春"的智能家居将对家居安防有什么样的影响?目前智能家居市场表现出什么样的发展特点?安防企业进入智能家居需要做出什么样的准备或转变?未来发展前景如何?带着这些问题本刊记者与一些企业的相关负责人展开了深入的探讨。     

绿色屋面降雨径流水质源汇特征及污染源解析

2016年4月—2017年10月对93场降雨事件绿色屋面径流、沥青屋面径流和干湿沉降进行采样分析,运用多元统计方法,基于径流水质浓度和污染负荷两种角度,重点揭示绿色屋面径流水质的源汇特征,识别绿色屋面对降雨径流的滞留能力及影响因素,探讨了绿色屋面径流的污染来源.结果表明：绿色屋面具有很好的径流滞留效果,平均径流滞留率达到53.4%.绿色屋面径流滞留率月变化受到降雨量的显著影响,表现为在丰水期7、8和10月径流滞留率（73.6%、80.9%和93.6%）小于枯水期4、5、11和12月滞留率（100%）.绿色屋面径流滞留率与降雨量和降雨历时表现出显著的负相关关系,与雨前干期相关性较弱.基于径流水质,绿色屋面显著增加了径流中EC、COD、TOC、K⁺、Ca²⁺、Cl^-和SO₄^2-的浓度,是它们的污染源,但显著降低了径流中NH₄⁺-N和Zn的浓度,是它们的汇;基于污染负荷,绿色屋面仅是K⁺、Cl^-和SO₄^2-的污染源,是NH₄⁺-N和Zn的汇.绿色屋面存在4类污染源,即有机物和重金属源（来自于泥炭土和沥青油毡）、离子污染源（来自于泥炭土和蛭石）、物化污染源和营养物质污染源（来自于泥炭土和大气沉降）.研究结果可为绿色屋面的科学设计,管理和控制城市暴雨径流提供科学依据.     

澎溪河回水区水体叶绿素a含量与流速相关关系研究

以三峡库区支流澎溪河回水区为特征区域,研究三峡水库回水区水动力条件对水体富营养化的影响。根据三峡水库的调蓄过程,在175 m高水位、小流量、低污染负荷和145 m低水位、大流量、高污染负荷两种设计条件下模拟澎溪河水体断面平均高锰酸盐指数（CODMn）、总氮（TN）、总磷（TP）浓度和叶绿素a（Chl a）含量。研究表明：澎溪河回水段从上游到下游的CODMn、TN、TP浓度有增加的趋势,在接近河口处有趋同于长江水污染物浓度的趋势。145 m低水位的大流量、高污染负荷设计条件下Chl a含量较高,在弯道下游和河道水面开阔的高阳、双江大桥断面的流速减缓区段,出现Chl a含量峰值。拟合澎溪河水体流速及Chl a含量相关关系,在枯丰两种设计条件下建立水体流速(V)与Chl a含量(S)的相关关系式,分别为S=0186 0〖DK〗·V-0353 6(相关系数r2=0838 0)和S=10844 9〖DK〗·V-0293 9(相关系数r2=0825 4)。模拟结果表明：加大水体流速有利于抑制Chl a含量。通过改变水动力条件控制水体富营养化具有可行性     

防止养路工得矽肺病的建议

最近,江西省公路管理局对该局直接从事公路养路10年以上的1142名职工进行X光胸片检查发现,有80人(疑似矽肺待查的有243人)患有各期矽肺病,占受检人数的7%,比国家对矿山职工职业病控制在0.5%以内的规定高出了若干倍。这是非常惊人的,值得引起有关部门领导的高度重视。 这次检查结果表明,认为养路职工患矽肺病可能性不大的说法是毫无根据的。为了保护养路工人在护路过程中的身体健康,笔者认为应当从长远考虑,采取预防措施。一是逐步由砂石路面改为柏油路面;二是积极推广养路机械化,取代大竹扫把扫砂石路面的落后操作方法。从当前实际工作考虑…