模具生产技术国内外发展动态

本文从模具制造技术,抛光技术及设备、模具材料及表面强化技术、模具的CAD/CAM技术等方面阐述了模具加工技术的国内外现状,并提出和分析了发展趋势。     

大鹏湾海水理化因子与夜光藻增殖的灰关联分析

通过夜光藻种群增殖态势与理化因子的比较，以空间理论数学为基础，按规范性，偶对称性，整体性和接近性四条原则，确定参考数列（母数列：夜光藻）和若干比较数列（子数列：海水理化因子）之间的关联度，研究了大鹏湾液光藻种群增殖与海水理化因子间的关系。结果表明，浮游动物、溶解氧和叶绿素ａ对夜光藻种群密度的增长有比较重要的影响。     

基于ERDAS软件的生态环境计算机辅助分类

提出了应用遥感 ERDAS软件和地理信息空间分析技术对区域生态环境进行计算机辅助分类 ,较传统的技术手段相比具有省时、省力、周期短和分类结果准确等优势。以石羊河流域为例 ,实现了基于 ERDAS遥感处理软件的生态环境计算机辅助分类。     

七子山填埋场污泥塘固化后工程特性研究

垃圾填埋场内留存的污泥塘影响填埋场后续的增容以及稳定性。采用固化方法对库内污泥进行原位处理,可保证后续堆填坡体的安全稳定性。对七子山垃圾填埋场污泥塘内取样的固化污泥进行的岩土工程特性测试表明,固化污泥的含水率主要分布在15%~60%,平均为42%左右;直剪强度的黏聚力c大多分布在15~60 kPa,内摩擦角φ大多分布在6°~40°;无侧限强度分布在180~1600 kPa,大部分固化污泥无侧限抗压强度值在180 kPa左右,有小部分水泥状试样达到800~1600 kPa。固化污泥与原污泥相比,含水率减小,有机物含量减少,强度显著增大。该测试结果可为后续填埋场增容及后续污泥塘堆载垃圾方案设计提供数据。     

繁华世界里的孤独忧患——记陈军和他的“烦忧热线”

今年1月18日,国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议,审议并原则通过了《国务院关于解决农民工问题的若干意见》。这是中央政府以文件形式首次为农民工正名:“农民工是我国改革开放和工业化、城镇化进程中涌现的一支新型劳动大军。他们为城市繁荣、农村发展和国家现代化建设做出了重大贡献。”党中央、国务院高度重视农民工问题,要求切实保障农民工合法权益,改善农民工就业环境,引导农村富余劳动力合理有序转移。对此,各级政府和全社会都应积极响应,尽快依法建立有效的行政机制,再也不能把对农民工的理解和帮助,仅仅局限在少数人出于道义和同情的层次上,而应是全社会的以宪法为依据的共同行动。事实证明,解决好农民工问题,对于促进城乡协调发展、全面建设小康社会、维护社会公平正义、保持社会和谐稳定,具有重大意义。     

155号公约，给中国带来什么——新成员

“这个工作已经做了多年,2001年就已进入实质性阶段。”11月1日下午,国家安监总局政策法规司副司长石少华接受本刊采访时十分高兴,因为他有幸见证了这一历史时刻——2006年10月31日——全国人大常委会批准了《职业安全卫生和工作环境公约》(以下简称155号公约；详见本期活页文选)。这标志着我国成为该公约的新成员,同时也向国际社会作出承诺,我国有信心和能力做好职业安全卫生工作；但为了向国务院提出加入该公约的请示,有关机构所经历的漫长调研过程,却鲜为人知。     

禽流感 到底在全球有多大影响

据世界卫生组织的消息,自2003年以来,在东南亚多国爆发的禽流感已导致65人死亡,数亿只家禽被扑杀,给相关国家造成近120亿美元的损失。一旦死灰复燃的禽流感大范围蔓延全球,后果难以估量。许多国家的公共医疗保健     

你的“健商”有多高?

在人们的学习和生活中,常能听到智商、情商这两个词,但健商这个术语你听过吗?前几天,笔者在与一位老专家的交谈中第一次听到这一说法,甚觉新奇。 什么是健商呢?首倡健商、大健康、未病学等健康理念的南京中医药大学教授宋为民解释说,健商即健康的商数,是用指数来衡量一     

水生植物热解生物油对中肋骨条藻的抑制作用

将芦竹、芦苇、香蒲3种湿地常见水生植物分别在250、300、400、500、600℃下进行热裂解,研究热解所得生物油对中肋骨条藻的抑制作用.结果表明,3种水生植物在不同温度下所得的15种热解生物油对中肋骨条藻生长均表现出一定的抑制作用,且随着生物油浓度的增加,抑制作用呈增强趋势.同种植物热解温度不同,所得热解生物油的抑...     

溜石坡崩塌体运动过程与防治措施研究*

为降低中巴公路沿线溜石灾害风险,以中巴公路K777桩处溜石坡为研究对象,定性分析溜石崩塌体运动特征并设计格栅挡墙防护结构。采用有限差分与离散元耦合方法对溜石灾害进行数值模拟,定量分析溜石崩塌体运动状态及公路挡墙动力冲击响应。结果表明:不同粒径下溜石平均速度变化趋势相同,溜石崩塌体运动速度与溜石粒径呈正相关,溜石在自然条件下对公路挡墙冲击集中且受力较大,通过布置格栅挡墙可降低公路挡墙受力,分散溜石冲击,有效拦截大粒径溜石,降低溜石灾害影响。在相同格栅挡墙孔径下,降速效果与溜石粒径呈负相关。可通过考察溜石坡实际情况设计格栅挡墙尺寸,降低中巴公路沿线溜石灾害风险。