排污费标准调整与排污收费制度改革方向

排污收费制度是我国一项实施时间最长、管理体系最全、实施范围最广的经济手段。征收标准是排污费制度的关键要素,直接影响排污者治污减排行为和效果。近期,国务院相关部门发布通知,上调排污费征收标准。本文结合我国排污费制度发展状况,阐述了2014年国家排污费标准调整的内容和特点,提出了排污收费制度的改革方向。     

乡镇企业发展与环境污染小资料汇集

说明:本小资料摘自1989年3月20—23日在南京召开的《全国乡镇企业环境污染防治对策学术研讨会》上,由国家环境保护局《乡镇企业环境污染防治对策研究》协作组为会议提供的《关于“乡镇企业环境污染防治战略对策建议”的背景资料》。     

地质样品中游离金的非仪器定性试验

介绍了定性鉴定地质样品中金的一种简单方法。该法为实现选择性地检测地质样品中浓度低至0.09μg/g Au的游离金,综合运用了王水消解、乙醚萃取、溶液预富集、高效薄层色谱分离和火焰还原目视检测等手段。用这一非仪器方法获得的分析结果表明,设置一个为初步勘探调查服务的、廉价的“金试验箱”是可行的.     

我国环境税收政策构想

《国务院节能减排综合性工作方案》明确提出了“研究开征环境税”。如何建立环境税是目前大家共所关心的。我们结合以前已经开展的研究,抛砖引玉,提出我国环境税收政策的一些构想。     

民航飞行员职业安全意识的初步研究

编制民航飞行员职业安全意识调查问卷,对1310名民航飞行员进行调查。研究发现:民航飞行员职业安全意识总体水平良好,其中87%的人员达到良好以上水平;安全认知、安全情感与安全意志3个维度发展不平衡,安全意志水平显著低于其他两个维度;单位的安全教育、安全状况以及个人素质是影响民航飞行员职业安全意识的重要因素;经常接受安全教育的飞行员,其职业安全意识水平显著高于偶尔接受安全教育的飞行员;单位安全状况好的飞行员,其职业安全意识水平显著高于单位安全状况一般的飞行员;飞行学员的职业安全意识水平显著高于在职飞行员。建议采取创新安全教育、磨练安全意志、强化环境熏陶等措施,强化民航飞行员的职业安全意识,降低因飞行员原因引发的飞行事故率,提高民航的安全业绩。     

甘肃中部地区生态安全评价

在PSR模型框架下，利用熵法确定权重，采用1986年Landsat TM和2000年ETM＋影像确定模型中的自然组分数据，结合社会经济统计数据，对生态安全过程进行景观格局判定，较好地得出了15年来甘肃中部地区生态安全的变化状况。研究表明：2000年甘肃中部地区生态安全状况整体较差，15年来，人类活动加速了自然组分的退化，逐步弱化了景观中的稳定成分，促进形成了异质性程度低、格局粗粒化、稳定性差的景观格局，其中，快速城市化、水资源减少和耕地、林地等重要土地资源的快速转化是整个地区生态安全状态弱化的主要原因。     

NID脱硫除尘一体化技术在200MW机组上的应用

介绍了NID脱硫除尘一体化技术在内蒙包头第二热电厂200MW、玖龙纸业210MW等机组上的应用情况，对应用中超设计负荷工况下除尘脱硫装置的调试、高粉尘环境下布袋除尘器的应用、煤质异常情况下电除尘器的使用进行了总结，并对电厂环保设施的选择提出了合理建议。     

生物修复技术治理农村面源水污染问题的调查研究

调查得知，随着农村化肥、农药、除草剂的大量使用以及禽畜养殖规模化的扩大，造成我国农村面源污染日趋严重。农村面源污染源分散，没有明确位置，其治理一直是个难题。本文结合成都市政府解决府南河水污染问题时采用的针对面源污染的生物修复技术，对此技术作了较深入的研究，并取得了一定的效果，对国内城市近郊农村面源污染有较好的参考价值。在对所需植物进行逐级实验后，可推广至农村以解决成都地区的面源污染问题。     

中国生态补偿政策评估与框架初探

按照法律法规、政府手段、市场机制的体系对中国现行的生态补偿机制与政策进行了系统的评估,总结了中国生态补偿机制和政策在法律法规体系、财政制度、重大生态建设工程、生态税费制度和市场交易模式等方面存在的问题和改进方向.在此基础上,基于不同尺度上的生态建设外部性问题,提出中国生态补偿机制和政策的初步框架,包括西部生态补偿、生态功能区补偿、流域生态补偿和生态要素补偿等.并针对当前生态补偿面临的紧迫问题和可能的应对措施,提出近阶段中国生态补偿应该重点突破的若干政策领域.      

城市污水处理设施建设和运营资金缺口分析

运用FEASIBLE模型选择四川省14个位于三峡库区影响地带的市/县数据进行城市污水处理设施建设和运营资金的供需缺口分析.结果表明:在基线融资情况下,若投资没有显著提高,14个市/县将无法实现城市污水处理基础设施发展目标;排污收集系统的建设将由于资金匮乏落后于污水处理厂的建设;资金来源过度依赖公共预算,会受到其他社会服务对公共预算需求的限制和影响;使用者付费仅能支付污水处理设施运行和维护费用的40%.并针对基线情境下的分析提出改革对策.