全文获取类型
收费全文 | 343篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
安全科学 | 87篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 13篇 |
综合类 | 210篇 |
基础理论 | 26篇 |
污染及防治 | 16篇 |
评价与监测 | 23篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 17篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1976年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有402条查询结果,搜索用时 46 毫秒
401.
用浮游生物评价市区内河水体污染 总被引:1,自引:1,他引:0
城市污水中含有多种有毒有害物质,使受污染水体中大多数浮游生物不能正常生长,而少数种类却能恶性生长,从而导致浮游生物的种类变化、数量变动和生物量的消长.因此,通过对浮游生物的种类、数量和生物量的调查研究,可以评价水体受污染程度.本文在对宁波市区内河浮游生物调查研究的基础上,用浮游生物指标评价了内河水体污染程度,其结果 相似文献
402.
为揭示制约我国通用航空应急救援能力的主要原因,构建科学的救援能力测度评估方法,提出将救援过程中航空器运行安全性纳入航空应急救援能力分析指标体系中,从“运行安全性、救援专业性、体系制度性、技术先进性”4个维度,提取了18个制约因素。通过集成模糊集-DS证据理论-熵权模型,计算指标体系中各影响因素的概率隶属度,确定各指标权重,辨识影响通航救援能力的关键指标,量化得出我国通用航空应急救援能力的现状水平。结果表明,当前我国通用航空应急救援能力处于较弱等级,制约通用航空应急救援能力的因素主要为配套法律法规完善性,以及政府和民间通航应急救援的体系完善性。此外,救援航空器的运行安全性是救援能力提升的先决条件,设备安全保障能力与人员安全保障能力具有较大的影响程度,应予以重点关注。 相似文献