建设工程安全管理的流程设计与检验

基于建设工程安全管理理论,提出施工现场安全管理工作流程图。首先分析中国建设工程行业安全生产管理现状,并引入施工安全管理流程设计的相关理论;进而利用现场访谈法和文献参考法进行需求分析,整合施工安全管理工作,运用IDEF0方法进行工程安全管理流程设计,完成工程安全管理的流程需求分析、流程功能设计、流程结构设计;最后通过问卷调查验证设计的安全管理流程的合理性与适用性。结果表明,施工现场安全管理流程有助于现场安全管理工作的实施,并提高安全管理工作的效率。     

股役结构抗力的验证荷载估计

研究了结构抗力的后验分布，给出了含有测试误差的相关非验证样本与验证样本的抗惫后验分布函数。通过数值积分分析，得出了验证荷载试验便于工程应用，以及在不加强工程系统的条件下，提高工程结构可靠性的结论。     

依靠环境科技 宣贯科学发展观

在2005年春天来临之际，改版扩刊后的《江苏环境科技》与读者见面了。它倾注了广大读者的热情支持和悉心关爱，借此机会我谨向所有支持它的作者、专家和广大读者，表示衷心的感谢！     

土木建筑施工安全生产聚集性活动的安全专项管理

土木建筑安全生产形势严峻,重特大事故时有发生,因此控制工程建设过程的安全生产事故意义重大。基于作业条件危险性评价原理和安全生产责任与事故管理机制,提出土木建筑施工作业活动聚集性安全生产专项管理创新方法。基于国内相关研究成果,建议了土木建筑施工活动聚集性程度的分类标准、分级管理模式,以及聚集性活动安全专项管理计划。     

建筑结构体系可靠性评价

基于结构破坏机构原理，建立了结构体系可靠性评价的破损机构准则，以及结构构件可行性分级与结构体系可靠性分级间的映射关系，并给出了相应的评价程序。最后，用实例演示了这一评价方法。     

建筑施工安全生产人力资源调配研究

调查研究了施工企业安全生产管理人力资源需求,分析了施工企业安全管理人力资源调配中存在的岗位和能力不匹配问题,探讨了形成这一现状的原因,并提出"直跃式"晋升方式用以改善人力资源错配问题。     

洪泽湖西部湖滨水质污染特征分析

根据2010年洪泽湖西部湖滨的常规监测资料,对洪泽湖西部湖滨主要污染物因子的时空分布特征及其水质污染特征进行了初步研究。结果表明,洪泽湖西部湖滨总体水质为Ⅴ类,处于重污染水平,TP、TN是影响洪泽湖西部湖滨水质的主要污染物。氨氮、TN、COD Mn在时空分布上均无显著差异,TP、COD有显著差异,枯水期时空分异性大于平水期、丰水期。各河口Chl-a浓度普遍高于敞水区。虽然湖水中TP、TN的浓度已达到较高的水平,但没有达到全面富营养化的程度。     

基于熵权法-CIM模型的高速公路施工临近房屋安全风险评价

为了评估高速公路施工对临近房屋的安全影响,基于房屋因素、施工技术与管理因素、房屋周边环境因素,提出了高速公路施工临近房屋安全风险评价指标体系。以某高速公路施工临近10处房屋为研究对象,采用基于熵权法-CIM模型的混合安全风险评价方法,首先计算指标权重;再以其中1处房屋为例,确定其安全风险概率,结果表明:该处房屋安全风险总体较高,基本符合工程施工中的监测结果。     

化学锚拴在持续荷载作用下受拉承载性能研究

对单个化学锚栓在不同水平的持续荷载作用下的受拉承载性能进行了试验,分析了持续荷载作用对化学锚栓承载能力和破坏模式的影响。试验发现化学锚栓在60%Nu和70%Nu持续荷载作用下,分别加载了90 d和45 d,锚栓均未出现破坏;当持续荷载增加到85%Nu时,锚栓在较短的时间内便发生拔出破坏。试验表明持续荷载的作用会降低化学锚栓的承载能力,同时也会改变化学锚栓的破坏模式。通过计算持续荷载作用下的锚栓刚度,与锚栓在极限荷载作用下不同破坏模式的刚度相比较,发现持续荷载水平越高,锚栓在加载荷载水平下的刚度越低,锚栓的破坏模式也由钢材破坏向承载能力小的混合破坏、拔出破坏转移。     

建筑物可靠性评价

探讨了现存建筑物可靠性评价的极限状态方法，提出荷载水平方法，建立了结构构件可靠性评价的限状态准则，基于结构失效的机构理论，提出结构体系可靠性评价的“破损机构”方法，以使结构成为“破损机构”或“局部破损机构”的“破损截面”的最高等级作为结构体系可靠性评级。