山区高速公路长大下坡交通安全保障研究

为了解长大下坡对交通安全的影响,控制长大下坡路段交通安全事故发生,本文分析了道路下坡坡度对交通安全事故的影响程度;基于我国交通安全事故形势,建议了以道路坡度和路线长度为控制指标的长大下坡分级标准;分析统计了建设中的德上山区高速长大下坡数量,建议了德上高速长大下坡交通安全设施设置。     

新常态下以空间集约型污水处理厂推进水生态文明建设研究

"十三五"规划首次将加强生态文明建设写入5年规划,水生态文明是生态文明基础保障。通过对水生态文明建设内容的学习、分析和理解,研究水生态文明水安全、水环境、水景观、水文化和水经济5个方面的发展,提出以空间集约型污水处理厂推进水生态文明建设。空间集约型污水处理厂以科学发展观为指导,符合新常态下城镇水生态文明建设的需求,能够保障水安全、保护水环境、打造水景观、弘扬水文化、发展水经济,推进水生态文明建设,实现新常态下人水和谐的水生态文明建设。     

脱硫细菌的培育及最佳生长条件的研究

从云南某硫化矿酸性废水中，分离出一株氧化亚铁硫杆菌，其最佳生长条件的研究表明，最佳培养温度为30％左右，最佳生长pH为2．0～2．5，最佳生长初始Fe^2＋浓度为0．15mol／L左右，同时在进行细菌培养时接种量取在10％是比较恰当的。     

城市降雨径流对桂林四湖水质的影响

摘要：为了研究城市降雨径流对桂林四湖水质的影响,在某场强降雨的前后,对桂林四湖湖水的氨氮、总磷、高锰酸盐指数和浊度进行了监测与比较,结果显示降雨中各指标农度高于降雨前。其中变化最明显的是氨氮和高锰酸盐指数。在雨后60min,由于湖水的自净作用,湖水的高锰酸盐指数和浊度明显下降,而氨氮和总磷浓度的值下降不明显。总的来说,城市雨水径流对湖水具有一定程度的影响。     

不同水分管理方式下水稻生长季N2O排放量估算：模型应用

基于田间原位测定结果,作者建立了不同水分管理方式下稻田N₂O排放估算的统计模型. 在模型验证和输入参数检验的基础上, 本研究应用模型估算了20世纪50～90年代我国稻田水稻生长季N₂O直接排放量. 结果表明, 由于水稻种植面积和氮输入量的增加、以及水分管理方式的变化, 稻田N₂O-N季节排放量从20世纪50年代平均每年9.55 Gg增加到了90年代每年32.26 Gg, 同期伴随着水稻单产的增加. 在20世纪50～90年代间, 我国水稻生产的N₂O-N排放量以平均每10 a6.74 Gg的速度递增. 20世纪50年代和90年代稻田N₂O-N季节排放通量平均分别为0.32 kg·hm^-2和1.00 kg·hm^-2, 相当于季节氮输入总量的0.37%和0.46%. 本研究模型估算50～90年代间稻田N₂O季节排放量的不确定性为59.8%～37.5%. 就全国稻田的不同种植区域而言, 长江中下游地区稻田水稻生长季N₂O排放量占全国稻田N₂O排放总量的51%～56%. 20世纪90年代水稻生长季N₂O排放量约占我国农田N₂O年总排放量的8%～11%. 相对于旱地作物而言, 过去几十年水稻生产的发展在很大程度上减缓了我国农业生产的N₂O排放. 然而, 随着水稻生产中节水灌溉的推广和氮肥施用量的增加, 我国稻田N₂O季节排放量预计将相应增加.     

生物造粒流化床的微生物群落分布和污染物去除特性研究

通过实验室人工配水试验,考察了生物造拉流化床的徽生物群落分布和污染物去除特性.通过原水预曝气,可保持流化床底部进水溶解氧(DO)浓度达到8mg/L左右.在1mm/s的上升流速下,通过PAC和PAM的化学强化,流化床内可形成良好的颗粒污泥,在稳定运行的条件下,床内污泥的生物量可达到108个/g的数量级.荧光原位杂交分析结果表明,硝化菌和亚硝化菌在总细菌中的含量分别达到13.7%和17.7%.流化床下部50cm高度的比耗氧速率(SOUR)明显高于上部,表明DO主要消耗于流化床下部.COD在流化床中的去除符合一级反应的规律.沿流化床高度,水中氨氮浓度呈沿程降低的趋势,而硝态氮浓度呈增大趋势,表明硝化作用比较明显.实验结果可为生物造粒流化床污水处理工艺的优化提供理论依据.     

共价三嗪有机框架材料对水中氯酚类污染物的光催化脱氯降解

利用共价三嗪有机框架材料(CTF-1)对4-氯酚(4-CP)、2,4-二氯酚(2,4-DCP)、2,4,6-三氯酚(2,4,6-TCP)和五氯酚(PCP)等4种不同氯原子取代数目的氯酚类污染物进行光催化降解研究,探讨了底物结构对氯酚脱氯降解效率的影响及机制.结果表明,氯酚脱氯降解过程明显受苯环氯原子取代数目的影响,氯原子数目越多,脱氯降解效率越高,氯原子数目与表观速率常数呈显著正相关,氯酚降解及脱氯速率均为：PCP>2,4,6-TCP>2,4-DCP>4-CP.对CTF-1光催化降解氯酚机制研究表明,活性物种在反应中不起作用,体系反应机制为针对氯酚上取代氯位点进行水解脱氯过程.本研究结果为深入揭示氯酚脱氯降解机制提供了理论依据,也为光催化技术处理卤代酚类废水提供了技术参考.     

包埋水华鱼腥藻和活性炭对污水中氮磷的净化

采用聚乙烯醇-海藻酸钠（PVA—SA）凝胶包埋水华鱼腥藻与活性炭混合物,对比水华鱼腥藻在包埋、吸附以及悬浮状态下对高浓度模拟废水中氨氮的去除效果,实验结果表明,水华鱼腥藻在包埋状态下对氨氮有更好的去除效果。通过正交实验研究SA、粉末活性炭（PAC）、水华鱼腥藻之间不同质量比的包埋混合物对去除污水中NH4＋-N、TP以及处理后废水中微囊藻毒素（MC）残留量的影响,结果表明,当PVA量为8％时,SA、PAC和藻含量分别在0．5％、0．5％和0．2％为NH4＋-N、TP的最佳去除组合,同时处理后污水中MC的含量也低于联合国标准1Iμg／L,避免了二次污染的同时为产毒素藻类的利用创造了条件。     

不同冬夏寄主棉蚜种群重复序列引物DNA多态性分析

应用重复序列引物ＰＣＲ技术研究了中国不同冬夏寄主上棉蚜种群的ＤＮＡ多态性,通过筛选出的３种适用于棉蚜的重复序列引物,用它们的扩增结果进行相似性指数Ｉｓ和Ｎｅｉ’ｓ遗传距离Ｄ的计算,并根据遗传距离对所研究的棉蚜种群做聚类分析,结果表明,用遗传距离指标可以将冬夏寄主上的棉蚜分开,并且在不同的冬寄主之间,较适宜越冬的不同寄主上的棉蚜呈现出更大的相似性。在实验数据的分析过程中,还发现遗传距离指标比相似性指     

油轮压舱废水的特性分析

对油轮压舱废水的可生化性进行了分析研究,既讨论了压舱废水的ＢＯＤ５与ＣＯＤ的相关关系,又分析了ＣＯＤ与ＴＯＣ比值,同时还用色谱－质谱作了压舱废水中有机组分的分析。三方面的结果均表明油轮压舱废水的可生化性较差,压舱废水中有机组分以高分子量的直链烷烃为主。在此基础上,提出了对油轮压舱废水的处理建议。