加油站安全管理的技术关键

汽车是现代社会文明的标志之一。随着国民经济的持续增长和城镇居民生活质量的不断提高．我国汽车保有量出现了高速增长的势头．从而导致汽车加油站数量的急剧膨胀。由于加油站多设于交通发达的黄金地段．车辆、人员往来频繁．防火防爆工作尤为重要。加油站的确是一个潜在的“火龙”．但并非不可降服。只要严格按照程序审批立项，严格按照标准设计．施工和管理．加油站火灾爆炸事故完全可以杜绝．关键是要从技术上把好4个关口。     

发生事故谁之过

某企业连续发生多起事故，安全生产形势急剧下滑。为彻底改变这一局面，该企业组织开展了安全生产大讨论。讨论的中心议题是安全生产形势恶化究竟是谁之过?大讨论可谓声势浩大。经过一段时间的讨论，得出了三个结论性意见：一是决策者责无旁贷，二是管理层难辞其咎，三是执行层责任重大。对于这一结论性意见，决策     

安全生产的制胜法宝——由安监机构升格所想的

运日,政府机关改革方案出台:国家安全生产监督管理局升格为国务院直属机构这一决定体现了国家对安全生产的高度重视对强化安全生产必将起到巨大的推进作用。但是,提升了安全管理机构安全生产就能一蹴而就吗? 长期以来衡量企业是否重视安全工作似乎存在着某种思维定式即重视=安全机构单设重视=安全机构升格重视=安全人员增加国家安全生产监督管理机构升格是否会在国企引发新一轮的安全机构提升(单设)或安全队伍扩编“竞赛”?难道提升     

安全综合征

我是一名职业安全工作者，酷爱自己的工作。也许是工作时间太久，见到的事故太多的原因，“职业病”在我身上表现得尤为强烈，甚至达到了草木皆兵的程度。有人说我得了“安全综合征”，而且“病情”日趋严重。说得多了，连我自己也开始相信起来，私下自我“诊断”一下，大概有四种“症状”。不搭便车，不找私车不是自我吹嘘，莫说是找便车，即便是找朋友跑一趟“专车”，也不会费多大事。但参加工作至今，可以说从来没有找朋友帮忙出“专车”的经历，即使是搭便车，也不干。原因很简单：上车买票固然有点麻烦，但车票是强制保险的依据，万一…     

由歌唱家德德玛引发的安全思考

上世纪60年代出生的人,几乎没有不知道德德玛的。虽然我不知道德德玛“出道”于何年何月,但我第一次知道德德玛这个人,大约是在1979年,那是因为广播电台常常播放德德玛演唱的歌曲——《美丽的草原我的家》的缘故。因为喜爱这首曲调悠扬的蒙古族歌曲．顺便也就记住了这位嗓音浑厚的蒙古族歌手。但她当时在我心中的地位,怎么也不能与异军突起的港台歌星、流行歌手相提并论。     

从"混成旅"想到的话题

“混成旅”属于典型的外来语,诞生于二战时期。与常规旅相比,混成旅的兵种配备比较齐全,人员数量也占优势,故其独立作战能力往往强于常规旅。“混成旅”最初曾被译为“杂种旅”,而最先将其译成“混成旅”者,竟是战功显赫的刘伯承元帅。刘帅曾赴苏联军事学院学习,     

安全工作者处理日常业务基本原则

安全工作是一门边缘性较强的管理学科,受人、机、环境以及社会等多方面因素的制约,日常工作十分繁忙.因此,作为一名职业安全工作者,必须要具备高效、娴熟的业务技能.个人业务技能的高低自然与其文化层次、理论素养、专业功底以及实践经验密切相关,但如果抛却上述因素不论,也不考虑所在企业或具体工作的特殊性以及社会因素的影响,则个人的业务技能应该取决于个人的认识能力和思维方式.基于这一考虑,笔者提出如下安全管理基本原则,与诸位同仁磋商.     

简论安全管理工作在企业生产建设中的正确位置

从安全管理的实际出发，分析了目前安全管理工作存在的实际问题，提出了安全管理工作的３个基准点－安全管理工作的“出发点”、安全管理人员的“座标点”、安全管理办法的“立足点”，阐述了安全管理人员必须解决的思想上与工作方法中存在的问题。     

企业是社会一部分

不久前，一位省委书记到一个县检查水利建设。工地上红旗招展，热火朝天，在一段二百米长的水渠上，集中了二三百名干部和群众埋头大干。这位书记回到县城后，下午让随行人员再到工地上看看。只见修渠大军已不见踪影，四周冷冷清清，问：“修渠队哪去了?”回答是：“听说省里领导要来检查，就‘集中力量打歼灭战’，现在都回去了。”两天后，省委书记又悄悄看了那条水渠，仍不见修渠大军的踪影。省委书记当即找到当地领导，怒斥这种恶劣的作风。省委书记发现“花架子”杀了两次“回马枪”。笔者认为，安全生产监