坡地果园开发水土保持新模式

本文根据安溪、龙海等地的试验资料，从保持水土的角度出发，并结合农民的社会经济背景，对坡地果园的梯田进行了评价，认为梯田具有良好的保持水土功能，但其有费工和交通作业不便等局限性。试验证明，香根草带间作模式和山边沟模式均具有与梯田相似的保持水土功效，且具有省工、交通作业方便等优点，在坡地果园开发中可以大力推广。     

大气环境中有机污染物的研究

本文采用聚氨基甲酸乙酯泡沫和玻璃纤维滤膜，同时采集大气中气态和颗粒物样，用高效液相色谱和气相色谱分别测定了蒽、、、芘、苯并（ａ）、二苯并（ａ、ｈ）葱、苯并（ｇｈｉ）与Ｃ＿（１６）～Ｃ＿（３３）正构烷烃等有机污染物的含量。并得到了冬夏两季颗粒物和气态中有机污染物的分布规律。     

论BOD值的影响因素

1前言BOD是水质监测的重要项目之一。它用于评价水质受污染程度，是水质有机污染综合性指标；它用于评价生化处理构筑物的效率，探明废水的可生化降能性，并为设计污水处理厂工艺设备提供参数。BOD测定是一种经验的生物实验方法，BOD测定是在某种指定条件下，由生物化学和化学作用共同产生的结果。为得到可靠BOD值就必须充分理解测定内容，严格按操作规范进行。因为当变更任何一种条件时，都将影响BOD值。这些条件包括PH值、温度、微生物的种类和数量、稀释度，以及妨碍微生物增殖的物质和过剩溶解氧等等。另外，由于BOD实验周期较…     

敢于说真话才是高尚的

驻榕某部汽车连二级士官刘春奎，当兵7年3次评为“红旗车驾驶员标兵”，2次荣立三等功，5次在上级组织的专业比武中夺魁.     

河道护岸工程生命周期碳排放评价探讨

全球变暖已成为人类亟待解决的问题,而解决该问题的关键在于减少全球CO2、CH4和N2O等温室气体的排放。基于生命周期评价方法,将河道护岸工程生命周期全过程划分为材料生产、材料运输、施工建设、维护管理、拆毁处置(或回收)5个单元,进行了河道护岸工程生命周期碳排放来源分析,提出了适合于河道护岸工程的生命周期碳排放评价方法框架。利用此框架,文章对崇明岛典型河道护岸类型——钢筋砼桩板护岸进行了生命周期碳排放计算,得到1功能单位钢筋砼桩板护岸工程的生命周期碳排放为447.05 t。其中,原材料生产单元、材料运输单元和施工单元的碳排放分别为330.33,13.62,103.1 t。目前,崇明岛已有此种护岸工程长度约为2 983 km,得到其总碳排放为133.4万t,占上海2005年碳排放总量的2.30%。     

北京市工业污染场地修复现状、问题及对策

工业企业搬迁遗留的大量污染场地,是城市土地开发的重要来源。我国污染场地修复工作起步较晚,污染场地风险管理与修复体系尚不健全。通过北京市污染场地案例调研,分析了北京市污染场地调查评估、修复以及监管概况,探讨北京市污染场地修复工作中目前存在的标准缺失、原位绿色修复技术缺乏和监管内容不完整等问题,并从技术标准支撑体系、绿色可持续修复理念和全过程监管框架等方面提出对策,以期为北京市污染场地管理与修复体系的建立提供参考。     

专家控制在静电除尘器电源控制系统中的应用

根据高压静电除尘系统的特点及专家的经验,建立了专家控制模型.设计并研制出以DSP为核心的电除尘电源控制器,采用CGS2.2编写控制软件,实现了电除尘电源控制的专家控制.现场应用表明,此方法对各种粉尘的波动具有较强的适应能力,能减少调节时间,较快地跟踪所设定的高压电场电压,并能根据粉尘浓度的变化改变高压电场的电压,在节能...     

气相色谱法同时测定地表水中的百菌清、环氧七氯和有机氯农药

用正己烷一次同时萃取地表水中的百菌清、环氧七氯和有机氯农药,萃取液脱水后进气相色谱仪进行测定。当取样体积为500ml时,方法检出限为0．01～0．02μg,／L,标准曲线相关系数大于0．999,方法精密度的相对标准偏差为1．5％-4．0％,加标回收率为81．6％～109．6％。该方法用于实际样品测定,结果令人满意。     

华北地区霾期间对流层中低层气溶胶垂直分布

基于美国宇航局(NASA)的CALIPSO星载激光雷达监测数据,通过分析总后向散射系数、体积退偏比和色比,对华北地区2007年1月1日至2008年12月31日期间出现灰霾时对流层中低层气溶胶光学和微物理特性的垂直分布进行了研究.结果表明:灰霾期间对于4 km以下的对流层中低层大气总体来说,非球形气溶胶出现频率略高于球形气溶胶,小粒径气溶胶出现频率高于大粒径气溶胶.在4 km以下的大气中,气溶胶出现频率在1 ～2 km高度范围内最高,在2～3 km高度范围内最低;球形气溶胶在2～3 km高度范围内出现频率最高,非球形气溶胶出现频率在1 ～2 km高度范围内最高;大粒径气溶胶在l～2 km高度范围内出现频率最高,小粒径气溶胶在0～1 km高度范围内出现频率最高.     

平凡岗位写人生——记驻榕某部红旗车驾驶员吴俊发

“既然来当兵,就要当尖兵”书生气十足、像个文人的吴俊发,却是个在驾驶岗位上干了十一个春秋的优秀士官。入伍十一年,先后执行重大任务保障70余次,安全行车12余万公里,两次被评为“红旗车驾驶员”。刚跨入军营的吴俊发,面对每次超负荷的体能训