气相色谱-质谱法测定大气中98种挥发性有机物

通过色谱-质谱联用法(简称GC-MS),利用低温冷阱技术对大气中的VOCs进行浓缩富集,然后经过加热解吸分别至毛细管色谱柱和FID检测器及MS检测器,对大气中98种挥发性有机化合物(VOCs)进行分离、定性、定量测定。方法检出限为0.008×10-9~0.100×10-9(V/V);线性相关系数的平方值为0.992 7~1,相对标准偏差为4.0%~20.2%,总体标准偏差为0.154 2~0.952 1。     

融合层次分析的多目标优化决策在工业园区大气污染物总量减排中的应用

通过文献检索和现场调研,计算了工业园区主要大气污染物减排潜力,制定了大气污染控制初选减排情景,运用层次分析与熵权相结合的方法对减排情景进行评价,构建了大气污染全过程控制多目标决策优化实施路线,获得了最优减排情景。预测结果表明：VOCs、NO_x、SO₂、NH₃和颗粒物的减排量分别为2 610.2、255.1、96.6、8.1、337.6 t,相应的固定成本和节约的运行成本分别为4 220万元、419.93万元/a。本文为该工业园区大气污染物综合管控提供了可行的措施,融合层次分析的多目标优化决策法可为中小尺度区域工业园区大气污染管控提供技术支撑。     

稀释法测定化工废水BOD_5中若干问题的讨论

目前国内外广泛采用稀释法测定废水 BOD_5,但是由于分析时间过长、操作繁琐、影响因素多,致使分析结果误差大,可靠程度低。本文着重就引起误差的一些主要影响因素,如稀释水、接种、稀释倍数、pH 以及计算方法等问题进行了讨论,提出了消除干扰、减少误差、提高分析可靠性的看法。     

信息交流

·a啥·化工环保1986年第6卷a啥匕H牟易仲魏巾埃匕菜边日窖匕买效日解匕买效日聊认纂效比碧匕日牟宾探峭粉褪匕H牟11姗妞娜匕H牟日姗日书匕日牟概惬L日竿棋樱认H汉棋掇匕H牟芝征认H牟揭健创识沼侧哥娜回督。。T巡努鲜娜回毋件邻回营。。甘汁带淞娜回扮 。次O闪令龙喇节撰哈恢自     

黑龙江垦区绿色食品产业发展的思考

介绍了黑龙江垦区绿色食品的发展现状和基础条件，提出了发展垦区绿色食品的对策和建议。     

加强宏观调控 推动消费可持续增长

当前国民经济处在“过热”边缘反映经济总体运行状况的指标主要有GDP增长率和CPI上涨率。那么GDP增长多高、CPI上涨多少才算是“过热”呢?改革开放以来的时间序列数据提供了可供参照的经验标准。1978～2006年,中国GDP年均增长9.7%,这可以看成是我国转型经济     

静电除尘器的研究

日本的青木功和松山卓藏二人作了两台静电除尘器的模型实验。这个除尘器的特点是:(1)体积小,有效尺寸是, I号机为 150毫米× 280毫米 × 320毫米; Ⅱ号机为 250毫米 × 400毫米。 400毫米。( 2)工作电压低,为 10千伏。( 3)两极采用窄间距 15毫米,约为通常设计法的十分之一。(4)采用刮板式清灰法。通过实验研究,对于粉尘向集尘极附着的机理所提出的看法,可供我们参考。 一、实验装置和方法 图1表示除尘器的各部分及刮板的结构。图2是实验观测装置。 实验在从高比 电阻、中比电阻和 低比电阻三类粉尘 中,选取了四种具 有代表性的粉尘为 试料…     

退酒

齐齐哈尔钢厂新开张的饭店卖各种炒菜,还卖酒。 按照厂规,职工在工作中不准喝酒。饭店开业的第二天中午,当不少职工正在那里喝酒吃饭时,三名安全监察人员走进了饭店。他们先来到小卖部了解每天中午卖多少酒,接着又到后边餐厅里巡视,发现服务公司的6名基层领导同志开完会来用餐,桌上摆着几盘炒菜和一瓶酒,还没有喝。监察人员当即上前请他们带头不喝酒。这六位同志听后觉得很有道理,立即把酒退了。 安全监察人员把饭店卖酒的情况向厂领导作了汇报,厂领导作出决定:饭店今后不准再卖酒。退酒@春果     

长白山保护开发区地表水环境监测点位的优化布设研究

地表水环境监测点位设置与管理是反映区域地表水环境质量真实性的控制基础,是地表水环境监测根本性的基础工作。为提高监测点位的流域总体代表性,以2012年地表水监测数据为基础,采用原则初步优化、聚类分析、相邻点位相关性分析和实地调研、专家咨询、水环境管理需求分析等相结合的方法,对长白山保护开发区内流域的地表水环境监测点位进行优化设置。     

基于车载平台的济南市道路环境黑碳污染特征研究

为深入了解济南市主城区道路环境黑碳(BC)污染的时空规律,并评估机动车等对BC排放的影响,该研究利用车载平台和微型黑碳仪在济南市主城区开展了为期一个月的道路BC走航观测并分析其时空分布特征. 结果表明:①济南市主城区道路环境BC小时平均浓度为7.29 μg/m3,且昼夜呈双峰特征,双峰分别出现在04:00—08:00和18:00—22:00,该时段处于道路柴油车行驶及人群出行时段. ②源自化石燃料燃烧的BC占比为82.55%,来自生物质燃烧的BC占比为17.45%. ③BC道路环境浓度呈主干道(7.27 μg/m3)>次干道(6.56 μg/m3)的特征,柴油车占比较大的北园高架上的BC平均浓度(7.18 μg/m3)高于汽油车占比较大的经十路(5.64 μg/m3). ④BC浓度峰值多出现在清晨/深夜交叉路口附近,距十字路口5~10 m时观测的BC浓度最高,表明BC浓度除了受车流量影响外,还受到路况、车型、车速、气象条件等因素的影响. 研究显示,相比汽油车,济南市道路环境BC污染的时空分布特征主要受重型柴油车车辆数、出行时间和行驶路段的影响.