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22.
研究三聚磷酸二氢铝对氨、甲胺、二甲胺、三甲胺、正丁胺等气体的静态吸附过程动力学特性。比较了三聚磷酸二氢铝、活性炭对碱性气体的吸附性能与规律,通过滴定实验和红外测定推测其吸附机理。结果表明:活性炭对碱性气体的吸附存在脱附,尽管吸附速率较快但吸附量较小,对氨气、甲胺、二甲胺、三甲胺和正丁胺的吸附量分别是73.12、76.37、79.24、83.11、70.91 mg/g。三聚磷酸二氢铝对碱性气体的吸附是一个化学吸附过程,吸附速率快且吸附量大,吸附量分别是431.7、790.1、889.2、912.4、635.3 mg/g,其吸附过程符合Elovich方程,是一个由吸附速率和扩散因子综合控制的过程。 相似文献
23.
天津市公交站人群PM10暴露研究及PAHs健康风险评估 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年9月在天津市城市交通密集区(八里台、海光寺公交车站)采集可吸入颗粒物(PM10)样品,并对采集的样品进行有机分析.在此基础上,针对公交车站候车的成年人群,应用美国EPA开发的电子数据库IRIS(Integrated Risk Information System),对可吸入颗粒物中的多环芳烃(PAHs)成分进行了健康风险评估.暴露采样的分析结果表明,两车站的PM10暴露浓度均值分别为(279.0±63.7)μg·m-3和(335.0±60.0)μg·m-3,其中的总多环芳烃质量浓度分别为(219.0±98.5)ng·m-3、(171.0±52.7)ng·m-3.多环芳烃致癌健康风险评估结果显示,两站候车人群在候车过程中的致癌风险分别为2.47×10-7、1.75×10-7,低于美国EPA所认可的可接受风险范围(10-6~10-4). 相似文献
24.
汽车工业作为我国的支柱产业,在我国可持续发展战略的背景下,其市场迅速发展递增的背后,节能环保也日益成为汽车工业可持续发展的必经之路!本文阐述了中国汽车工业的发展现状,着重讲述了汽车关键的节能技术和新能源技术,指出了环保型汽车是未来汽车的发展趋势。 相似文献
25.
从处理甲硫醚(DMS)和丙硫醇(PT)混合废气的生物滴滤塔中富集出一组能够有效降解甲硫醇(MT)的混合菌群,并对其特性进行了系列研究.结果表明,该混合菌群能有效降解MT,菌群较为适宜的生长和降解条件为30℃、p H=7.0,在该条件下能将初始浓度为20 mg·L~(-1)的MT在70 h内降解完全.添加酵母膏(YE)后,MT降解速率进一步提高,降解所需时间缩短10 h.利用高通量测序技术分析混合菌群的群落结构,发现其中优势菌属为Pseudomonas sp.、Thiobacillus sp.和Acinetobacter sp.,所占比例分别为33.78%、21.91%和17.01%.中间产物检测结果表明,混合菌群降解MT的过程中产生了甲醛、H_2S、二甲基二硫醚(DMDS)等物质,推断MT的降解途径可能有如下2条:(1)MT在MT氧化酶作用下形成甲醛和H2S,随后氧化为SO_4~(2-);(2)MT依次转化为DMDS、DMS、二甲基亚砜(DMSO)和二甲基砜(DMSO_2),最后经甲基磺酸(MSA)可生成SO_4~(2-). 相似文献
26.
当前国民经济处在“过热”边缘反映经济总体运行状况的指标主要有GDP增长率和CPI上涨率。那么GDP增长多高、CPI上涨多少才算是“过热”呢?改革开放以来的时间序列数据提供了可供参照的经验标准。1978~2006年,中国GDP年均增长9.7%,这可以看成是我国转型经济 相似文献
27.
由安徽省劳动局委托安徽省劳动保护科学研究所编制的《桥式起重机安全检查规程》、《塔式起重机安全检查规程》和《建筑业龙门架式垂直升降机安全技术管理规程》三个省级标准,于1985年10月26日至28日,在安徽省劳动局主持召开的审定会上通过审定。参加这次会议的有科研所、大专院校、劳动部门和生产、使用单位的领导、教授和工程技术人员共30名安徽省编制三个安全标准@皖护科 相似文献
28.
29.
2008年11月24日,林德集团宣布签订三项新的百万美元合同,从而占有中国50%以上的太阳能薄膜市场份额。这些新的合同将推动林德成为向太阳能薄膜光侠行业提供大宗气体和特种气体全球规模最大的供应商。 相似文献
30.
贫困地区可持续发展指标体系及其综合评估--以湖南湘西贫困地区为例 总被引:8,自引:0,他引:8
本文依据贫困地区可持续发展固有的制约因素,特殊的内涵与目标,首次利用压力(Pressure)——状态(State)——响应(Respons)模型,构建了贫困地区可持续发展指标体系,并采用专家咨询与定量模型相结合的方法,对湖南湘西贫困地区可持续发展水平作了实证评估与分析。 相似文献