淮北矿铁运处安装铁路调度指挥系统

2月3日,安徽淮北矿业集团铁运处临涣分处调度室调试安装了新一代安全可靠的铁路综合系统——TDCS铁路调度指挥系统,以保证铁路行车和车站联锁设备的安全。     

现浇X型混凝土桩的荷载传递机理初探

现浇X型混凝土桩技术是河海大学开发研制的用于地基加固处理的一项新技术。在模型试验的基础上,通过有限元方法研究了现浇X型混凝土桩的荷载传递机理,并与模型槽试验结果进行了对比,分析中考虑了桩和土之间的接触和土的非线性。通过数值分析,揭示了X型桩的截面形式对侧摩阻力分布、端阻力发挥的影响。计算结果表明,由于桩的泊松比效应,X型桩截面周边不同位置的侧阻力大小有所不同;X型桩中出现了类似于H型桩的"半封闭土塞",与圆截面桩相比,桩端附近的侧摩阻力有较明显的增加;X型桩的桩端承载力系数要小于圆截面桩的情况,体现了X型桩截面形状的影响。     

排桩+斜支撑在某大面积基坑开挖中的受力变形性状研究

随着基坑工程开挖面积越来越大,出现了一种排桩+斜支撑的组合支护结构。本文基于两阶段分析方法,首先采用Winkler地基模型模拟排桩的桩土作用,运用有限差分法考虑土的分层特性,然后应用水平受荷桩简化Mindlin解,考虑该组合支护结构的桩-桩相互影响,计算其遮拦效应,从而得到开挖条件下支护结构桩水平反应的简化分析方法。最后,结合济南某基坑工程实例,通过有限差分的方法,研究了排桩+斜支撑组合支护结构的受力变形特性。结果表明,该组合支护结构能够通过支撑桩和排桩的合理布置,有效调动基坑内部土体抵抗荷载,协调基坑土体变形以及支护结构的变形。     

哑铃桩模型试验与承载力计算方法研究

对自主研发的哑铃桩进行了系列试验和理论分析。通过与不同截面形式的桩进行承载性能试验对比,分析了存在顶盘、扩头情况下的哑铃桩与传统单桩等桩型在不同外力荷载作用下的承载力差异,及其与桩端受力、荷载沉降等的关系。研究表明,本文模型试验中,周围填土是砂的条件下,哑铃桩桩端阻力分担了绝大部分的桩顶荷载,可把哑铃桩视作端承桩进行设计,其承载力较之其它桩型显著提高,且在达到桩基极限承载力时,其所对应的桩顶沉降较之普通预制桩明显减小。此外,还针对哑铃桩的构造特点提出了哑铃桩承载力计算公式,并通过与试验数据的对比,验证了其合理性。     

重大危险设备的确定及其失效后果严重度分析

采用火灾、爆炸危险指数(F&EI)方法对石化设备的危险性进行评价,根据计算设备的危险指数值来确定其是否为重大危险设备;应用模糊综合评价方法对石化装置失效后果严重程度进行综合评价研究,建立了石化装置失效后果严重程度的综合评价指标体系;采用定性与定量相结合的层次分析法计算评价因素的权重,运用模糊综合评判理论,提出失效后果严重度的二级模糊综合评价方法,实现对其失效后果严重度的综合评判。实例表明:模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在石化装置失效后果严重度评价中广泛应用。     

尾矿库埙移动观测问题不容忽视

当前,尾矿库的安全问题已成为矿业界人士高度关注。本文从抓好尾矿库埙移动观测这一重要而又关键的环节开展工作,来达到确保尾矿库填安全运行的最终目的。     

客家竹板歌（四字板）——安全生产要记心

安全生产要记心,土楼人家最认真,安全防火做歌唱,文化遗产放异彩。烟头有火莫乱丢,烟头引火古今有,小小烟头惹大祸,吸烟朋友要讲究。厨房用火要认真,使用煤气要小心,气罐漏气最危险,发现问题要换新。电器故障要检修,莫因碰电起祸端,电线老化要换新,关爱生命求发展。     

瓢充头盔

近日,武夷山市交警大队度假区中队民警在三姑街执勤时,发现一人竟然用水瓢当头盔驾驶摩托车(如图),将其拦下后得知,这位老兄从田里做农活回来,看到路上有交警,急中生智,用水瓢充当头盔,企图蒙混过关。     

武夷山：着力解决度假区停车难问题

福建南平高速交警为进一步推进高速公路沿线学校交通安全管控工作,进一步整合高速公路交通安全宣传资源,扩大高速公路交通安全教育履盖面,11月30日下午,在延平区大黄中学启动“校园交通安全宣传员推进活动暨聘书颁发”仪式。仪式上,由9名中学生组成的高速公路安全管理宣传员宣誓履职。当地党委政府、高速交警、学校及学生代表分别发言,并就加强警校协作、落实宣传工作责任、务求宣传工作实效等提出具体措施和要求。     

钻井队现场风险识别技术初探

识别风险、风险评估是HSE管理的关键任务。对钻井作业现场全过程的风险识别与评价,才能对识别出的显在和潜在的风险因素进行有效控制。以期达到以最小的HSE成本投入,取得最大的健康、安全与环境管理保障目标。风险识别分定性和定量,目前越来越多的风险识别采用定量的方法,以期达到量化分析、科学防范的目的。