能源消费产生的SO_2和工业烟尘排放量时空演变分析

能源消费产生的大气污染问题已严重危及人类的生存和发展,研究我国空气污染的时空变化,关系到国计民生问题。论文利用重心模型研究发现:①如果以1990年的SO2污染物重心(113.83°E、34.03°N)为起点,17 a来我国SO2污染物重心差不多是沿西南45°方向运动;②如果以1990年的烟尘污染物重心(115.52°E、36.18°N)为起点,17 a来我国烟尘污染物重心差不多是沿西南45°方向运动;③上述两大污染物运动规律是由于17 a来我国能源消费重心差不多也是沿西南45°方向运动,同时还与中西部地区技术水平落后有关。     

怠速条件下汽车排气污染物在排气尾流中扩散特性的实验研究

通过实验的方法对怠速条件下汽车排气污染物在排气尾流中的扩散特性进行了研究.测定了怠速条件下汽车排气尾流中的污染物体积分数及其分布,并比较分析了3种不同类型汽车的污染物排放体积分数及其变化.实验结果表明,怠速时汽车排气尾流中的污染物体积分数按照近似指数函数的趋势迅速降低到接近大气背景值;不同类型汽车排气尾流中的污染物体积分数的差别非常明显;排气方向对汽车排放污染物的扩散及其分布具有重要的影响.研究工作可以为怠速工况下汽车排气污染物对周围环境的影响评价提供更多的有用信息.     

我国牧区雪灾判别因子体系及分级初探

本文通过对与一场降雪能否成灾有关的因素进行分析，确定了对一场降雪能否成灾进行判断的判别因子体系，并通过对西藏那曲地区十多年历史积雪气候资料的统计分析，确定了判别因子的分级标准。且运用这些判别因子和分级标准，在判别模型支持下对那曲历史雪灾及其危险程度进行判别与归类，结果与实情基本吻合，说明此判别因子体系及分级标准是可行的。     

谁"偷走"了我们的维生素

编辑同志：修理工开车肇事已不是什么新闻，会修车不一定会开车，修理工无证驾车上路行驶，车伤人伤，车毁人亡的事都发生过，为避免这样的类似事件发生，车主要尽量选择正规的修理厂去修车。如果属于一般故障，维修时间不会太长，尽可以等等，     

车用柴油机环保与节能技术

柴油机环保与节能技术是目前柴油机技术研究的重点，文中从制造技术、排气净化、噪声控制等方面对车用柴油机环保与节能技术进行了介绍。     

基于长基线测量的水下电场特性分析研究

目的研究海洋环境电场的空间分布。方法借助长基线测量系统提供的一定空间增益,提高测量信号的强度,从而测量低频电场不同测量体在24 h内的幅度变化,以及0.1,0.2,0.5,1,10 Hz等5个不同典型频点的概率密度分布。结果水下电场的空间分布会由于电极间距的不同导致幅度有所差异,但整体的变化趋势基本一致。0.1,0.2,0.5,1 Hz频点随着频率的增加,幅度对整体的贡献越来越小,而10 Hz频点的幅度变化无明显规律。在24 h的连续观测中,DC-1 Hz极低频电场的幅度分布并不满足正态分布,而是随着时间变化具有一定的规律性。结论得到了不同频点的海洋水下环境电场的空间分布特性。     

松散破碎围岩巷道施工技术与安全管理

时下，有些人不分场合、时地随意接打手机，其社会负面效应不可忽视。然而，安徽合肥市驾管所敢为人先，第一个吃螃蟹，规定全所服务民警上班时间手机统一存放，严格控制随意接听手机行为，提高窗口服务效率。笔者为之拍手叫好！     

客车超员何时休?

编辑同志: 近日,笔者乘过一辆中巴客车,本来只有19个座位的客车竟载了36名乘客。乘客们挤成一团,无处攀扶,身体随着车辆刹车、加油门、转弯前后左右摇晃。一些年老和年幼的更是苦不堪言。驾驶员依然充耳不闻,见客就停,见客就     

脱离误区--体系策划中的目标和管理方案

1 误区 OSHMS策划中的一个重要内容是设立目标和管理方案,这是要素4.3.3和4.3.4的要求。在实践中,不少人将传统的目标管理搬到体系建立中来。他们将要素4.3.3的目标混同在方针中的总体目标,如将总体目标中的死亡率、重伤率、轻伤率、火灾事故发生率、重大财产事故发生率等作为要素4.3.3的目标;或围绕总体目标,就一些方面的工作设立工作目标,如在培训、违章、设备完好状况、安全检查频次及效果、事故结案、不符合整改等方面提出定性或定量的要求或按部门职能如设备、消防、培训、交通运输等提出定性或定量的要求,作为     

剩余污泥提取蛋白质工艺研究进展

剩余污泥中含有丰富的蛋白质,对其进行提取和回收利用是污泥资源化的重要途径。对目前研究较多的碱热法、酸热法、酶法以及各方法的联合处理等技术的原理、操作参数、提取效果和研究现状进行了综述和分析。在此基础上,展望了污泥蛋白提取技术的应用前景,并对其研究方向提出了建议。