可持续发展动力的哲学思考

源于环境保护的可持续发展思想是人类对自身走过的发展道路的深刻反思。联合国世界环境与发展委员会（ＷＥＣＤ）１９８７年发布长篇报告《我们共同的未来》,定义可持续发展是：“既满足当代人的需求又不危机后代人满足其需求的发展”。此定义在哲学上很有吸引力,各方学者从不同角度各有评说,几乎涵盖资源、能源、工业、农业、林业、贸易、财经等经济建设和社会发展的各个方面,但对于可持续发展的动力系统还缺乏较深入的研究,其理论体系还处于哲学思考和实践归纳阶段。“人的需求即人的本性”,人的自然生存需求、社会经济需求、精神发…     

上海市大气颗粒物中多环芳烃的季节变化特征和致癌风险评价

对上海市城区和郊区采集的64个总悬浮颗粒物(TSP)样品进行GC/MS分析,结果表明:全年PAHs浓度范围为2.25-221.6ng·m~(-3),并呈现明显的秋、冬季节高而夏季低的变化特征,且PAHs年平均值郊区稍微高于城区.多环芳烃中苯并(b k)荧蒽、茚并(1,2,3-cd)芘、晕苯等化合物相对含量较高,四环以上的组分全年平均含量在90%以上.采用苯并(a)芘和苯并(a)芘等效质量浓度(BaPE)对上海市大气颗粒物中的PAHs进行致癌风险评价,BaP年均值在城区和郊区分别为2.57ng·m~(-3)和2.86ng·m~(-3),秋季BaP年均值超过了居民区标准限值(5.0ng·m~(-3)).BaPE在城区和郊区的年均浓度分别为5.82ng·m~(-3)和7.24ng·m~(-3),秋季污染最为严重.     

钢铁噪声管理信息系统在噪声控制中的应用

为了将钢铁噪声管理信息系统应用到噪声控制中,从噪声控制工作的现场测试、控制方案的选定、降噪效果的鉴定和评价等阶段分析钢铁噪声管理信息系统在噪声治理工作中的应用,并给出应用实例。使用表明:钢铁噪声管理信息系统在噪声控制工作中具有指导作用。钢铁噪声管理信息系统是辅助钢铁企业噪声治理工作的有力工具。     

使用手持电动工具防触电的系统安全对策

手持电动工具在我国已广泛应用。由于这种工具使用需要经常移动,电源线易受拉磨破坏,操作人员极易发生碰壳触电事故。针对上述情况,运用系统安全理论制订安全对策,已经成为预防触电事故的主要手段。 一、进行系统安全评价 安全评价确定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类工具的危险程度,以便在管理中抓住重点,做到有的放矢。 从评价表中可以看出:Ⅰ类工具高度危险;Ⅱ类工具显著危险,特殊情况下仍会发生事故;Ⅲ类工具因采用了安全电压,一般情况下较为安全。所以,技安工作的重点应放在工、Ⅱ类工具的控制上。 二、提高工具的可靠性 鉴于目前我国多种手持电动工具…     

对城市不同燃料供热系统方案的分析评价方法研究

针对土地资源的商品化和传统燃煤供热方面的价值观及其对大气环境的影响,综合环境影响分析、建筑方案、动态投资费用和动态成本等四方面因素,提出了对城市不同燃料供热方案的分析评价方法,为推广使用清洁燃料,改善城市大气环境质量,实现环境、经济、社会三个效益的统一提供了依据.     

从邻苯二甲酸酐车间的废气中回收反丁烯二酸

在邻苯二甲酸酐的生产中,不可避免地会形成少量(5%～6%)的顺丁烯二酸酐,通常会与废气一起释放到大气中,引起空气污染。如果将废气中的顺丁烯二酸酐用水洗涤,形成溶于水的顺丁烯二酸再排出,又会加剧水体污染。 Herdillia化学有限股份公司一直在开发设计一种从洗像废掖的顺丁烯二酸中回收纯净的反丁烯二酸的工     

走马汉城看交通

初到汉城时，走在街上总感到有些特别，一时间又很难说清楚。几天过去，我终于明白过来：这里马路上跑的汽车，几乎都是韩国自己生产的。除了现代、大宇、启亚、双龙这些在国内街头随处可见的牌子以外，很难看到其它国家生产的汽车。经朋友一番解说才算略有所悟。     

CFD数值模拟在两级串塔脱硫系统中的应用

为准确获取两级串塔脱硫系统的气液两相反应特点,采用分步法和自主开发的托盘模型对某电厂双塔串联湿法脱硫塔喷淋段内部的气液两相流动和传热过程进行CFD数值模拟,采用全新的系统评价指标对脱硫系统进行评估,对脱硫系统进行优化设计并重新进行数值模拟评估。计算结果表明:无论预洗塔和吸收塔,通过合理增加托盘和增效环的设计,可以在减少1层喷淋层的基础上获得更佳的性能,有利于达到更高的脱硫标准;减少循环浆液量的同时能够降低脱硫塔整个系统压降,降低电耗。     

控制温度净化铅锌冶炼厂分银炉含酸碱烟尘

介绍了一种利用机力冷却器配合温度传感器、电脑控制烟气温度,用长袋低压脉冲布袋除尘器收集铅锌冶炼厂分银炉烟尘的方法。该方法设计周到,运行可靠,取得了较高的社会效益及经济效益。     

边坡岩体锚固性能研究回顾与展望

岩体锚固是岩体工程领域中非常重要的分支,而岩体锚固性能研究又是岩体锚固技术成败的关键.系统论述了边坡岩体锚固性能的国内外研究现状和进展,涉及到受力特性、长期性能和耐久性三个方面的研究成果.阐述边坡岩体锚固性能研究存在的相关问题,对其今后的发展趋势进行了展望.